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2 Tuning Beiträge
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Audi A3: Wie sind die Erfahrungen - Seite 1
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21.10.2004 11:40
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Tuning Beitrag 1 |
 gil48013
Motorabwürger  72 Beiträge 03.08.2004 registriert Kennzeichen: ST |
Hi @ All: Mal für mich informativ an (Ex)-Besitzer gefragt: Was sind Eure Erfahrungswerte mit dem Audi A3 (erste und zweite Baureihe) ? Was für Problemchens tauchen auf und was sollte man bei Recherche beachten ? Welche Motoren taugen was, welche nicht, Preisniveau, usw. Danke schon mal, Gil |
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21.10.2004 12:11
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Tuning Beitrag 2 |
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Catalunya Gast |
Ich hatte einen 99er A3 1,8t in der 150PS Variante. War mit dem Wagen super zufrieden, hatte Vollausstattung, dazu KW Gewinde, 3.tlg Porsche turbo Felgen etc. Hab deb mit 35Tkm gekauft und mit 48Tkm wieder verkauft...weil: Die ersten Probleme kamen nach der Leistungssteigerung von MTM auf ca. 220PS. Die Antriebswellen sind alle paar Tausendkm. gebrochen, obwohl schon andere drin waren und das Getriebe fing an Mucken zu machen...hab den dann verkauft. Würd mir aber immer wieder einen kaufen, als S3. |
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21.10.2004 13:08
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Tuning Beitrag 3 |
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gil48013
Motorabwürger 72 Beiträge 03.08.2004 registriert Kennzeichen: ST |
Zitat: 220 Ps sind für so ein "kleines Ding" auch ne ganze Menge. Die 70 Mehr-PS fordern natürlich, da ist sicherlich neben verstärkten Wellen auch ein entsprechendes Getriebe nötig (Kenns von unserem Volvo-Tuner, der sich auch den Kopf drüber macht).Zitat von Catalunya Ich hatte einen 99er A3 1,8t in der 150PS Variante.War mit dem Wagen super zufrieden, hatte Vollausstattung, dazu KW Gewinde, 3.tlg Porsche turbo Felgen etc. Hab deb mit 35Tkm gekauft und mit 48Tkm wieder verkauft...weil: Die ersten Probleme kamen nach der Leistungssteigerung von MTM auf ca. 220PS. Die Antriebswellen sind alle paar Tausendkm. gebrochen, obwohl schon andere drin waren und das Getriebe fing an Mucken zu machen...hab den dann verkauft. Würd mir aber immer wieder einen kaufen, als S3. S3 ist natürlich echt eine sehr,sehr feine Sache (Probefahrt gemacht), aber als Alltaggefährt etwas übermotorisiert und leider auch nen bischen teuer. Obwohl mir das Ambiente im Detail irre gut gefällt ...;-). |
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21.10.2004 14:52
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Tuning Beitrag 4 |
LüneburgerA3fahrer
 Abgasjunkie  225 Beiträge 29.01.2004 registriert Kennzeichen: HH |
die fensterheber geben auch gern mal den geist auf! ist aber ein kostenfaktor von ca 5 euro wenn man das selber macht brauchst dann nur neue führungen! ich hatte bei meinem 96iger A3 mit 1,8L schon einen motorschaden bei 150tkm! also ich würd immer zu deiner 1,8 T raten da kann man gut und günstig was dran machen! |
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21.10.2004 16:47
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Tuning Beitrag 5 |
Audi RS3
 Fast+Furious Statist  1368 Beiträge 16.05.2002 registriert Kennzeichen: ST |
also ich bin ex A3 fahrer und der A3 ist ein sehr gutes auto im test der beste gebrauchs wagen. Motoren: allso ein 1,8t oder ein tdi mit würde ich schon nehmen weil der 1,6 steht parktisch |
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21.10.2004 18:22
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Tuning Beitrag 6 |
Schelle11082
 Radkappenfetischist  730 Beiträge 11.07.2003 registriert Kennzeichen: LWL |
guter thread... spiele evtl auch mit dem gedanken, mir nen a3 1.8t zu holen... also mehr berichte bitte 
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22.10.2004 23:28
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Tuning Beitrag 7 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Ich hatte einen A3 1,9 TDI Der brachte mit Chip gute 163 PS auf die Rolle. Der Wagen war fast perfekt. Leider ist mir nach ein paar Monaten ein anderer Verkehrsteilnehmer reingeknallt Der Wagen hatte einen Rahmenschaden, also hab ich mir den A4 zugelegt Der sieht wesentlich besser aus @Catalunya Dir sind mit nur 220PS die Antriebswellen gebrochen  Ich kenne Leute die mit mehr Leistung im A31,8T fahren und die haben keine Probleme.Auf jeden Fall ist der A3 ein sehr gutes Auto. Aber nict it Seriensportfahrwerk, die sind viel zu hart und nicht tief genug...Dann lieber ein vernünftiges Gewindefahrwerk
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23.10.2004 00:58
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Tuning Beitrag 8 |
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Catalunya Gast |
@BFTE Jau, 3 mal, danach hatte ich die Schnauze voll! |
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23.10.2004 01:55
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Tuning Beitrag 9 |
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Mike_Lauwrey
Benzinpreisignorierer  171 Beiträge 30.07.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Also ich fahre einen A3 1.8 mit 125 PS BJ 96. Und muss sagen Top Fahrzeug. Als 125PS Maschine ist der Wagen recht gut ausgewogen gute Beschleunigung, Engeschwindigkeit bei relativ niedrigem Verbrauch. Auch bei der Komfortabilität kann man nicht meckern man hat genug Platz und der Wagen ist angenehm zu fahren. Die 150 und 180 PS Maschinen hauen schon richtig rein, sind dementsprechend nur zu empfehlen wenn man auf Leistung fixiert ist, als Alltagsfahrzeuge eher nicht zu empfehlen. Hab bei mir schon alle drei Motorvarianten ausprobiert, wobei mir die 150PS Maschine am besten gefallen hat, wenn man halt auf eine gute Beschleunigung steht. Beim A3 der 2ten Baureihe, den ich auch schon öfters gefahren bin, stört mich das Fahrwerk mit seinen Stossdämpfer, denn bei höheren Geschwindigkeiten gehen die Stossdämpfer ziemlich lange mit, wodurch wiederum das Gefühl entsteht als würde man hüpfen.(Weiß gerade nicht wie ich das besser erklären soll)Ist zumindest so bei den frühen Modellen dieser Baureihe. Gruß Mike |
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23.10.2004 10:51
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Tuning Beitrag 10 |
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gil48013
Motorabwürger 72 Beiträge 03.08.2004 registriert Kennzeichen: ST |
Zitat: Weil Deiner ja nun auch fast 8 Jahre auf den Buckel hat: Was sagt den die Verarbeitung: Knarzt und knisters im Gebälk oder stimmt der recht gute Ruf ?Zitat von Mike_Lauwrey Also ich fahre einen A3 1.8 mit 125 PS BJ 96.Und muss sagen Top Fahrzeug. ... Gruß Mike Ich hab leider (vielleichts wars aber auch Ausnahmen) schon einige gesehen, bei denen die Beschichtung des Amaturenbretts irgendwie eklig aussah und sich anfühlt. Vielleicht hat dazu noch jemand was beizutragen... Gil |
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23.10.2004 11:13
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Tuning Beitrag 11 |
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mumpizman
Abgasjunkie 247 Beiträge 21.04.2004 registriert Kennzeichen: os |
n kumpel von mir hat n a3 1,6 der iss glaub ich von 96; das armaturenbrett sieht bei dem noch aus wie neu (iss halt ne sache der pflege). der wagen hat automatik, geht aber trotzdem wohl einigermaßen ran (das man von 100 ps keine wunder erwarten kann, sollte jedem klar sein), v-max iss 185-190km/h. Der Freund meiner schwester fährt den 1,8 mit 125 ps und die maschine scheint echt geil zu sein; geht ab wie sau das teil! Den 1,8t hab ich leider noch nicht gefahren aber für meine ansprüche würd der normale 1,8 vollends genügen |
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23.10.2004 15:09
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Tuning Beitrag 12 |
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Mike_Lauwrey
Benzinpreisignorierer 171 Beiträge 30.07.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Also was die Verarbeitung angeht ist der A3 halt Audistandard, also gute Verarbeitung ohne irgendwelche Mängel. Es knarscht nirgends und alle Fächer funktionieren ebenfalls einwandfrei. Zusammenfassend kann man sagen: Der gute Ruf stimmt. Und was die 125 PS angehen die reichen aus, um den kleinen Z4 abzuhängen bzw mitzuhalten. Gruß Mike |
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23.10.2004 16:08
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Tuning Beitrag 13 |
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Catalunya Gast |
Zitat: Der "kleine" hat 2,2l und 170PS, an das was Du da von Dir gibst glaubst Du selbst nicht, richtigZitat von Mike_Lauwrey Und was die 125 PS angehen die reichen aus, um den kleinen Z4 abzuhängen bzw mitzuhalten.Gruß Mike  Der Z4 fährt den Audi in Grund und Boden! 
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23.10.2004 17:38
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Tuning Beitrag 14 |
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mumpizman
Abgasjunkie 247 Beiträge 21.04.2004 registriert Kennzeichen: os |
...ob man nun den z4 damit lang macht kann ich nicht beurteilen; glaub ich aber nicht! fest steht aber, dass man an der ampel mit dem 1,8er so einige dreier vorführt
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23.10.2004 18:49
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Tuning Beitrag 15 |
A3Olli
 Mofafahrer 98 Beiträge 16.01.2004 registriert Kennzeichen: ST |
Ich fahre meinen zweiten A3 (8P) 2.0TDI und bin jetzt endlich zufrieden. Meinen ersten habe ich 10/03 bekommen und der war eine reine Katastrophe! Das ganze fing mit einem unzumutbaren Ambition-Fahrwerk (normales Sportfahrwerk) an, ging über ein defektes Navi (3x), Wasser in den NSW (4x), Einschnitte in der Gurtführung, defekte Kofferraum-Dämpfer und endete mit einem Motor-Software-Update, nachdem sich der Wagen gute 10 Liter auf 100Km gönnte!!!  an AudiMeinen zweiten habe ich im Juni 2004 (Modelljahr 2005) zugelassen und ich bin top zufrieden! Ist wieder in 2.0TDI mit S-Line Fahrwerk, DVD Navi+ und anderen Spielerein! Wenn Du Dir einen 8P zulegen willst, dann sollte es ein Modelljahr 2005 (ab 05/05) sein. Das MJ 2004 hatte zuviele Kinderkrankheiten. Bzgl. der Motorisierung solltest Du eine Probefahrt mit dem Wagen Diner Wahl machen! Gruss Oliver |
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