Top Tuning Auto
Name: FILE07161.JPG Größe: 2592x1944 Dateigröße: 2185546 Bytes
Ergebnis: 3.158249 bei 297 Stimmen
Tuning Statistiken
35303 Tuner
Neuester: Siromike00
77591 Tuning Themen
1054688 Tuning Beiträge
1169 Umfragen
2926 Autos
2419 Fakes
Heute wurden angelegt:
2 Tuning Beiträge

pagenstecher.de - Auto Tuning Community » Auto Tuning Technik-Talk » Auto Erfahrungs- und Testberichte » Opel

Neues Fahrwerk aber welches? - Seite 1

10.09.2004 13:11 Tuning Beitrag 1
Astrajüngling


Rollerfahrer


127 Beiträge
09.02.2004 registriert
Kennzeichen: GT
Hallo leutz, nach längerer Bastelzeit melde ich mich auch mal wieder :-). Habe da mal ne Frage, also ich habe in meinen Astra G nun nen Fk Fahrwerk eingebaut, soll ne Tieferlegung von 60/40 haben. Naja, also wirklich gefallen tun mir das nicht. Möchte gerne nen anderes haben. Also ich weiss nur nicht wirklich welches. Ich habe mal an Konigedacht, aber die haben dann da nicht sofort die federn zu. Kann man sich denn auch wohl eins zusammen stellen? Also z.B. Konidämpfer und H&R Federn? oder noch besser wäre wenn ihr mir Vorschläge machen könntet. Ich danke mal wieder im Vorraus, da ich ja weiss das ihr immer was auf Lager habt :-)
10.09.2004 13:26 Tuning Beitrag 2
Maks


Strafzettelsammler


6785 Beiträge
25.02.2003 registriert
Kennzeichen: OS
Also ich hab mich vor ein paar Monaten für ein KW Variante 2 entschieden!
Gerade in deinem Fall solltest du zu nem Gewindefahrwerk greifen, was am besten auch noch Härtverstellbat ist!
KW verbaut (wenn ich mich nicht irre) Koni Dämpfer!
Ich hab damals auch viel rumgeschautr, aber das sind einfach die besten!

Würde das jederzeit wieder kaufen!
10.09.2004 13:30 Tuning Beitrag 3
Jamesbond

Schiermeier Camper


615 Beiträge
20.06.2004 registriert
Kennzeichen: d_00
Kommt drauf an was du für ne Reifen Kombi fahren willst.
Wenn nix wildes sein soll würde ich auch immer Gewinde mit Härteverstellung vorziehen ist zwar teurer aber man hat auch mehr spaß mal ne anderes Set up und andere höhen geben ein neues Fahrgefühl
10.09.2004 13:35 Tuning Beitrag 4
Krischan

Seitenstreifen Parker


538 Beiträge
20.05.2003 registriert
Kennzeichen: XY
entweder n Koni Gewinde oder n Bilstein PSS ;)
10.09.2004 13:41 Tuning Beitrag 5
StreetRacer_206

Schiermeier Camper


564 Beiträge
01.07.2004 registriert
Kennzeichen: DÜW
ich schwöre auch auf kw variante 2
10.09.2004 14:34 Tuning Beitrag 6
Astrajüngling


Rollerfahrer


127 Beiträge
09.02.2004 registriert
Kennzeichen: GT
Jo, also Kw ist ganz sicher nicht schlecht. Stimmt, Kw verbaut auch konistoßdämpfer. Aber ich wollte mit ca 500,- auskommen. Also Gewinde auf keinen Fall. Reifen habe ich Dunlop 9000 215/40 auf Schmidt Space 8,5 x 17 mit ET 35.
10.09.2004 15:44 Tuning Beitrag 7
DTI





4753 Beiträge
24.10.2002 registriert
Kennzeichen: LIP
Weitec :applaus::applaus::applaus:!
kommste preislich mit hin und liefert auch die versprochene Tiefe!
Guckst du meine Nickpage, da siehst du einmal meinen Vectra mit 55/40 und den Corsa meines Bruders siehst du beim Kleinanzeigenboard, der hat 60/40!
10.09.2004 15:49 Tuning Beitrag 8
Six


11530 Beiträge
17.02.2002 registriert
Kennzeichen: OS
Auf jeden Fall nen Gewinde. Würde nix anderes mehr kaufen... am besten KW Variante II, wobei die H&R auch nicht schlecht sind. Aber bloß nicht FK oder irgendnen Billig-Schrott.
10.09.2004 15:52 Tuning Beitrag 9
Jamesbond

Schiermeier Camper


615 Beiträge
20.06.2004 registriert
Kennzeichen: d_00
Für 500€ kann man schon ein Gewinde bekommen was das aber für ne Qualität ist kann ich dir nicht sagen hatte mal ein von Weitec war der letzte Müll war härteverstellbar zugedreht gab nichts mehr nach ausser die Reifen 215/40 und offen hatte man das gefühl mehr zuspringrn als zu fahren ich weis nicht wie das heute mit denen aussieht
10.09.2004 19:40 Tuning Beitrag 10
Astrajüngling


Rollerfahrer


127 Beiträge
09.02.2004 registriert
Kennzeichen: GT
wie sieht es denn mit den normalen KW Fahrwerken aus? Also die gibt es auch mit 55/20, und die sind nun auch nicht schlecht. Oder das H&R Cup Kit, das soll auch recht gut kommen in 60/40, was haltet ihr denn von den Beiden?
10.09.2004 23:59 Tuning Beitrag 11
NightFire9


Abgasjunkie


240 Beiträge
30.11.2003 registriert
Kennzeichen: OS
also hatte vorher nen komplettes Jamex 60/40 im Corsa jetzt hab ich Koni Rot mit Weitec 60/40 Federn und 20mm Bonrath federnteller vorne

für jamex hatte ich keinen ersatz mehr bekommen! dann war ich auch lange am überlegen, und da mein bruder am cali früher auch koni hatte und vom club auch viele auf koni schwören hab ich mir auch nen koni gekauft
13.09.2004 22:27 Tuning Beitrag 12
Jamesbond

Schiermeier Camper


615 Beiträge
20.06.2004 registriert
Kennzeichen: d_00
Bei einem Keilfahrwerk würde ich aufpassen wenn bei deinem Wagen die Hinterachse schmaler ist als die Vorderachse und er vor viel tiefer liegt als hinten kann es schnell kommen das er in kurven hinten dazu neigt auszubrechen weil er hinten sowieso leichter ist und das kann echt unangenehm werden:staunen:
15.09.2004 17:36 Tuning Beitrag 13
Dr.nos


Strafzettelsammler


6905 Beiträge
15.01.2003 registriert
Kennzeichen: ST
Ich empfehle dir Weitec!

fahre selber eines und bin damit sehr zufrieden und der Preis stimmt auch!

fahre ein Gewindefahrwerk names Weitec Hicon GT und das kannste wirklich bis zum Anschlag schrauben.;)
15.09.2004 17:42 Tuning Beitrag 14
yahooooo


Fast+Furious Statist


1341 Beiträge
14.04.2003 registriert
Kennzeichen: OS
Meines Wissens hat FK (auch wenns hier nicht immer empfohlen wird) im Moment bis Ende Oktober wieder eine große Händleraktion am Start...da dürfte doch der eine oder andere Fuffie oder Hunnie bei rausgeschlagen werden können, wenn man die Händler direkt drauf anspricht...
15.09.2004 17:57 Tuning Beitrag 15
Dr.nos


Strafzettelsammler


6905 Beiträge
15.01.2003 registriert
Kennzeichen: ST
Ich persönlich halte von FK gar nichts.
meine Freunde hatten damit nur Ärgen,wie z.B. falsche Nummern auf den Federn u.s.w.!!!!!
FK=Nein Danke!