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Hat jemand Erfahrung mit einem Golf V 75 PS? - Seite 3
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12.03.2006 18:05
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Tuning Beitrag 31 |
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Benzinpreisignorierer ![]() 154 Beiträge 05.02.2005 registriert Kennzeichen: S |
black star,deine daten über den golf sind falsch, er braucht 14,7 auf 100
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12.03.2006 18:10
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Tuning Beitrag 32 |
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Rollerfahrer ![]() 128 Beiträge 11.03.2006 registriert Kennzeichen: LWL |
mein fahrschulwagen war ein golf 5, weiß aber nich welcher motor da jetz drin war. Aber sehr geiles auto... Kann das auto nur empfehlen. naja 1er ist trotzdem noch der schönste.
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12.03.2006 18:12
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Tuning Beitrag 33 |
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Fast+Furious Regie ![]() 1545 Beiträge 13.03.2003 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: laut vw ja, laut auto bild test sind es 14,3...ist doch auch wurschtZitat von TJ_ black star,deine daten über den golf sind falsch, er braucht 14,7 auf 100 ![]()
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12.03.2006 18:24
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Tuning Beitrag 34 |
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Ameisenkiller ![]() 882 Beiträge 29.12.2005 registriert Kennzeichen: ST |
@ Blackstar; gibt immer schnellere meine ja nur, mein kollege hat den 1,6er golf 4, unbedingt zufrieden is er damit auch nicht. Finde ja auch, es gibt leute die sind mit 75 ps zufrieden, gibt welche denen sind 200 zu wenig. Hab mich damals auch mit meinen 75 PS in nen 6N zufrieden gegeben. Aber in nen golf 5 eindeutig zu wenig. |
12.04.2007 22:56
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Tuning Beitrag 35 |
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Radler ![]() 1 Beiträge 12.04.2007 registriert Kennzeichen: ol |
Hey Also man kann sich natürlich über jedes auto auskotzen. zum eine golf 4 75ps golf 5 75ps =welten!!!!!! g4 ist damit echt sehr lahm. g5 ist nen riesen fortschritt. ich fahre ihn selber und so schlecht ist der motor nicht. halt nchts aussergewöhnliches. aber selbst mit 75 ps, 12 stunden fahrt und cote d'azur bis trier ohne pause(!!!!!!!) kein problem. ok meiner ist nen sportline und hat ne menge extras aber ich denke auch in den anderen sollte das angenehm sein. und es liegt immer dran wie man ihn fährt. ich arbeite im autohaus und es gibt selbst mit der gleichen leistung große unterschiede. kundenwagen die kleinere reifen haben fahren lahmer als meine. meistens aber von älteren mitbürgern. und dann bringt auch mehr leistunf nix. teilweise muß ich nach dem fahren nachschauen was der für nen motor hat. mein tip 75ps, doch es war der 1,6fsi. mit verbräuchen von 7,5 bis 8 litern bist du schneller mit nem 1.4 als die meisten anderen. ich fahre ohne stress jeden morgen bis zur arbeit 20km unter 6 litern. mein rekord: 5 liter auf einer strecke von über 200 km. ok da bin ich sehr lahm gefahren aber dazu kann ich dann sagen das 100 m vorm ankommen dieanzeige von 4,9 auf 5 liter umgesprungen ist. mit 16 zoll 205 reifen. golf plus mit 75 ps geht gar net. weiß auch net warum aber unser vorführwagen der auch mal getreten wurde fuhr auch äusserst lahm. vielleicht hab ich auch glück gehabt. vielleicht erleichtert dir die entscheidung, das viele schon bei mir mitgefahren sind die nicht wußten wieviel ps ich hab und ihn auf min 100 ps geschätzt hätten. berge ist ne sache für sich. drehen pflicht. aber selbst die steilsten pässe (bin öffter damit in der schweiz) schafft meiner 70 km/h. und ich finde auf kleinen passstraßen ist das schon ein respekt wert. auf autobahn ist am berg mal schnell 130 km/h angesagt. tribut an die leistung. aber auf grader ebener strecke schaffe ich auch locker170 bis 180 laut tacho. einen großen vorteil bei 75 ps und sportline: das gewicht macht richtig gute kurvengeschwindigkeiten möglich!!!!!! da bringen einem auch viel ps nix. Fahrwerk: so sicher das geht gar net. fährst du im kreis, kannst vollgas geben. den rest macht die elektronik. bei gleichbleibem radius. meine persönliche meinung: golf 5 ist das beste was es zur zeit gibt. vernunftsmotor: 75 ps oder 170 ps tsi. diesel: überflüssig (wozu gibs tsi) |
12.04.2007 23:07
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Tuning Beitrag 36 |
![]() Bergaufbremser ![]() 2445 Beiträge 02.07.2006 registriert Kennzeichen: KB |
wenn er den wirklich wollte, wird das auto wohl schon laaaaaaaaaaaaange ausgeliefert sein
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13.04.2007 08:16
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Tuning Beitrag 37 |
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Fahrschüler ![]() 34 Beiträge 22.07.2005 registriert Kennzeichen: DEL |
also ich habe auch 2 gV.einen gti und einen 1.4er. ich kann dazu nur eines sagen:der 1.4er verbraucht in der stadt genausoviel wie mein gti!!!! um die 10l.oder darüber. also überleg es dir gut!!!! |
13.04.2007 08:42
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Tuning Beitrag 38 |
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Catalunya Gast |
75PS waren im Golf 3 noch okay, danach kannste die vergessen...die sind viel zu "fett" geworden und folglich kommen die nicht mehr aus den Socken. Es sollte schon der 1,6er mit 101PS sein, dass ist erträglich...und die Kosten dürften nur minimal drüber liegen, wenn überhaupt. |
13.04.2007 12:24
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Tuning Beitrag 39 |
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Abgasjunkie ![]() 191 Beiträge 08.06.2005 registriert Kennzeichen: Os |
75 ps ab golf 4 kannst du vergessen da bin ich ja mit meinem 9N mit 65 ps noch schneller |
13.04.2007 14:37
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Tuning Beitrag 40 |
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Schiermeier Camper ![]() 582 Beiträge 10.01.2005 registriert Kennzeichen: VEC |
Also bin mal im nem 1,4l 16V Golf 4 mit 75PS mitgefahren und muss sagen es ist schon fast ne frechheit wie lahm der ist. Und ich glaube VW hat auch die produktion des 5er Golfs mit dem 1,4l (75PS) motor eingestellt und ihn überarbeitet der 1.4l hat jetzt 80PS ist zwar nicht die welt aber naja. Kaufgen würde ich ihn trotzdem nicht da er zu schwach ist. nimm lieber den 1.6 oder wenn sich ein diesel lohnt den 1,9tdi. |
13.04.2007 15:04
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Tuning Beitrag 41 |
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Handbremse-Wender ![]() 3139 Beiträge 02.08.2006 registriert Kennzeichen: HB |
Also, was G4 mit 1,4 Liter betrifft, kann ich nur zustimmen: Das Teil kommt gar net in die Puschen. 0-100 is mir egal, aber die Elastizität war echt zum Drehmoment?? LOL! Da war ich echt froh, als ich wieder in mein Vento mit 75PS aus 1,8 Liter gestiegen bin Wie der G5 mit der Maschine geht, weiß ich net, aber würde auch eher zum 1,6er tendieren.
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13.04.2007 15:24
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Tuning Beitrag 42 |
![]() 7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Alter Thread von 2006. |
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Drehmoment?? LOL! Da war ich echt froh, als ich wieder in mein Vento mit 75PS aus 1,8 Liter gestiegen bin