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Golf 2 hab da ein paar Fragen... - Seite 2
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24.05.2007 17:04
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Tuning Beitrag 16 |
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Benzinpreisignorierer ![]() 154 Beiträge 04.05.2006 registriert Kennzeichen: OS |
also ich fahre 75/60 im golf III und kann nicht behaupten wirklichen viele probleme zu haben. gut, du ballerst nicht halt mehr mit 30 über die blöde erfindung verkehrshügel, aber ansonsten. man muss halt mal ein bisschen aufpassen. wenn du ein vernünftiges kaufst, hast du auch genug restkomfort, so dass dir nicht nach 50km autobahn der rücken qualmt (hatte ich überigens mit einen 35/35 tifergelegtem früher). aber nimm hinten lieber etwas weniger, sieht immer scheiße aus, wenn der wagen hinten tieferliegt als vorne (sieht häufig so aus). zb. 60/40 oder 75/60. |
24.05.2007 20:35
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Tuning Beitrag 17 |
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Mofafahrer ![]() 100 Beiträge 07.05.2007 registriert Kennzeichen: EL |
hab n FK-Gewinde im Golf 2 50/50 tiefer, also ich hab keine rückenprobleme und das sieht schon ganz geil aus (also finde ich zu mindest )
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24.05.2007 22:16
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Tuning Beitrag 18 |
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Seitenstreifen Parker ![]() 521 Beiträge 07.10.2006 registriert Kennzeichen: BO |
Am besten holste dir nen Gewindefahrwerk, da kannste entscheiden wie tief er sein soll. Der Spaß kostet aber leider nen bischen mehr. |
25.05.2007 19:54
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Tuning Beitrag 19 |
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Mofafahrer ![]() 105 Beiträge 05.03.2007 registriert Kennzeichen: SL |
ich weiß, dass n Golf 2 net grad des billigste auto ist, aber wenn ich das Ding über meinen Onkel tatsächlich bekommen könnte und der wirklich okeh ist, dann is der in der Anschaffung nahezu unschlagbar günstig (750 euro [auch wenn ich noch netmal weiß,welcher Motor des is *hehe*)... Geld is nachher auch net das allzugroße Problem sag ich jetzt ma...(soll keine Angeberei sein, aber im ersten Lehrjahr fast 600 Tacken aufs Konto zu bekommen is ja nich schlecht ) was mittlerweile eher dat Problem ist, hab mal mit meinem zukünftigen Arbeitgeber geredet...dachte ja bisher, dass ich evtl hier in meiner "Hometown" *lol* eingesetzt werd, ist nun wohl aber doch wahrscheinlicher, dass ich dann jeden Tag 30 oder 60 km fahren muss um zur Arbeit hin und zurück zu kommen, sodass ich bei den heutigen Benzinpreisen einen Diesel ernsthaft in Erwägung ziehen muss^^ und die sind in der Anschaffung und auch in den Steuern bekanntermaßen meist dann doch nicht so günstig wie Benziner...
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) was mittlerweile eher dat Problem ist, hab mal mit meinem zukünftigen Arbeitgeber geredet...dachte ja bisher, dass ich evtl hier in meiner "Hometown" *lol* eingesetzt werd, ist nun wohl aber doch wahrscheinlicher, dass ich dann jeden Tag 30 oder 60 km fahren muss um zur Arbeit hin und zurück zu kommen, sodass ich bei den heutigen Benzinpreisen einen Diesel ernsthaft in Erwägung ziehen muss^^ und die sind in der Anschaffung und auch in den Steuern bekanntermaßen meist dann doch nicht so günstig wie Benziner...