Tuning Statistiken
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Bora 1.6 oder 2.0
25.06.2007 15:06
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Tuning Beitrag 1 |
 Shifter
 Radler  18 Beiträge 25.06.2007 registriert Kennzeichen: HOL |
Hallo Habe mal ne kleine frage ! ist der 1.6 Motor beim Bora gut , oder sollte man lieber den 2.0 nehmen. Bedanke mich schon mal Für die antworten Mfg Shifter |
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25.06.2007 15:12
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Tuning Beitrag 2 |
Caficho
  4849 Beiträge 01.11.2003 registriert Kennzeichen: KR |
wie wärs denn dann noch mitm 1.8er ? |
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25.06.2007 15:20
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Tuning Beitrag 3 |
bih_rs
 Radkappenfetischist  721 Beiträge 11.06.2007 registriert Kennzeichen: NOM |
Zitat: Wollte ich gearde sagen..!Zitat von Caficho wie wärs denn dann noch mitm 1.8er ?Selbst der 1.8 hat kein Dampf.... Nehm den 2.0..! |
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25.06.2007 15:47
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Tuning Beitrag 4 |
Fohes
 Schiermeier Camper  614 Beiträge 17.05.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Bora 1.6 ST B/- 1595 74 (100) 4 11,7 188 7,7 S Bora 1.6 ST B/- 1595 77 (105) 4 11,3 192 7,7 S Bora 2.0 ST B/- 1984 85 (115) 4 11,0 195 8,0 S Wie du siehst tun die sich nicht echt viel, wenn nur der 1.6er und der 2 liter zur auswahl stehen würd ich den neueren 1,6 nehmen, fast so "schnell" wie der 2.0er aber weniger sprit und weniger steuern. Ansonsten gibts natürlich noch den V5 oder den V6, der macht richtig Spaß, dann noch mit Allrad...  aber das ist wahrscheinlich zu teuer, gell?Schau doch mal ob du nen schönen TDI kriegst, die mehrkosten in anschaffung und steuern müssteste eigentlich durch den niedrigeren verbrauch rausholen. ZB: Bora TDI ST D/T 1896 81 (110) 4 10,9 193 5,0 D mit chip kriegste den auf unter 10 sec... |
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25.06.2007 15:50
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Tuning Beitrag 5 |
Momo
 Schorse-bezwinger  4087 Beiträge 05.04.2004 registriert Kennzeichen: OS |
soviel ich weiß gibt es den bora auch als 1.8T der wäre meine erste wahl |
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25.06.2007 15:56
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Tuning Beitrag 6 |
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Shifter
Radler 18 Beiträge 25.06.2007 registriert Kennzeichen: HOL |
Danke erstmal für die antworten !!! meinst du mit dem neuen 1.6 den 1.6 FSI ??? @Fohes Mfg Shifter |
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25.06.2007 16:13
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Tuning Beitrag 7 |
Fetti_Passat_B3
 Fast+Furious Regie  1673 Beiträge 10.03.2006 registriert Kennzeichen: SDL |
wenn,dann den 1,6! Weniger Sprit kannste fast gar nicht verbrauchen!!! |
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25.06.2007 16:43
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Tuning Beitrag 8 |
Turbomanu
 Pagen-Fan  292 Beiträge 26.05.2007 registriert Kennzeichen: hn |
1,8t!!! |
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25.06.2007 17:28
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Tuning Beitrag 9 |
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garett
Radkappenfetischist 776 Beiträge 12.03.2007 registriert Kennzeichen: Wak |
1.6 so en Dünnschiss genau wie der 2.0er....grad im Bora 1.6 hat mein kumpel fährt normal damit un der säuft wie en loch! Verbrauchswerte bis 11l sind bei den Motoren normal wenn sie auch nur etwas gefordert werden un das muss man ab un zu beim gewicht des Bora...der 2.0 er is etwas zäh aber zieht auch gut sprit weg... wer glaubt mit den Motoren sparen zu wollen wird schnell eines besseren belehrt der beste Kompromiss stellt der 1.8T da den kannste sehr sparsam bewegen und wenn mal Leistung gefordert wird ist sie auch da!
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08.08.2007 21:00
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Tuning Beitrag 10 |
jan123
 Radler 12 Beiträge 20.07.2007 registriert Kennzeichen: JL |
Nimm den 2.0, der ist vom Spritverbrauch sehr humannd zieht gut durch. den 1.8 kannste voll vergessen, der bringt seine leistung nicht auf die straße. Aus verlässlichen quellen hab ich gehört, dass ihn sogar VW-Mitarbeiter den als totale fehlentwicklung bezeichnen. 115 PS reichen für den normalen alltagsverkehr voll aus. Ansonsten hat Fohes recht: mittlerweile rentieren sich Dieselfahrzeuge schon ab 25.000 bis 30.000 km/jahr. |
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08.08.2007 21:17
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Tuning Beitrag 11 |
NilsR
 Mofafahrer  88 Beiträge 27.06.2007 registriert Kennzeichen: HH |
naja habe auch nen 2.0 und finde er ist zu langsam und frisst zu viel sprit... deshalb soll da bald ein 1.8T rein. seit wann is der denn ne fehlentwicklung? |
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08.08.2007 21:23
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Tuning Beitrag 12 |
Kleiner V6
 Schiermeier Camper 564 Beiträge 04.08.2006 registriert Kennzeichen: OS |
mein bruder hatte den 2.0 mit 115ps im passat 3bg und der zog eigentlich ganz gut. also es reichte aus  kein rennwagen aber für den einfachen strassenverkehr vollkommen ausreichend.
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08.08.2007 21:27
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Tuning Beitrag 13 |
der_boese_golf
 Erfinder des Rades  2068 Beiträge 16.03.2004 registriert Kennzeichen: HF |
ich bin mit meinem 2.0 im golf 4 (inkl. meinem hifi-kram sind wird da sicher beim bora-gewicht) recht zufrieden! gibt sicher sparsamere motoren... ich fahre den auf 200km autobahn bei 130-140 mit 7,5-8l, im stadtverkehr nimmt der dafür ein oder zwei liter mehr! ist in meinen augen keine rennmaschine, aber geht ganz gut voran. der will halt entspannt und auf strecke gefahren werden, der ist nix für die kurzstrecke oder das ampel-hopping in der stadt... der rumpfmotor ist quasi schon uralt und wird schon ewig in den verschiedensten modellen verbaut, ist entsprechend ausentwickelt und robust! |
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08.08.2007 22:22
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Tuning Beitrag 14 |
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clean
Ameisenkiller 830 Beiträge 13.06.2006 registriert Kennzeichen: ST |
Zitat: Ganz meine Meinung...für die Stadt und kürzere Strecken reicht ja wohl der 1,6L. Da Sparst du dann auch ein paar Euros
Zitat von Fohes Wie du siehst tun die sich nicht echt viel, wenn nur der 1.6er und der 2 liter zur auswahl stehen würd ich den neueren 1,6 nehmen, fast so "schnell" wie der 2.0er aber weniger sprit und weniger steuern. |