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Erfahrung mit Daewoo Nexia?
22.01.2005 12:27
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Tuning Beitrag 1 |
 Freak
 Fast+Furious Statist  1281 Beiträge 02.12.2003 registriert Kennzeichen: WM |
Brauch ein Auto für Laues! Der Daewoo Nexia geht supergünstig her! Nur wie ist der von der Qualität her? Rost, Zuverlässigkeit, Motor, Getriebe usw.? Wer hat damit Erfahrungen! 
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22.01.2005 12:49
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Tuning Beitrag 2 |
Stumpf
 Mofafahrer  87 Beiträge 22.06.2004 registriert Kennzeichen: DD |
Vom Kumpel de Freundin hatte damals einen war ein ´97 Bj. das Teil hatte überall Rost besonders am Schweller und der Motor ging damals bei etwas über 100.000 km hoch, würde dir das Teil net empfehlen!!!!! |
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22.01.2005 14:47
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Tuning Beitrag 3 |
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mumpizman
Abgasjunkie  247 Beiträge 21.04.2004 registriert Kennzeichen: os |
kommt immer drauf an, wieviel der gelaufen hat und wad der für nen motor hat. ich hab einen 97er der jetzt 28000tkm gelaufen hat mit 75ps. der läuft sehr gut, geht einigermaßen ab (seiner leistung entsprechend halt) und ist bei anständiger fahrweise günstig im verbrauch. mit rost hat der überhaupt keine probleme, aber das iss ja auch immer ne sache der pflege! die 90ps maschine würde ich dir nicht empfehlen, weil die mit 75 haltbarer ist. zu beachten ist bei dem fahrzeug nur, dass der zahnriemenwechselintervall nur 60000 km beträgt und der danach auch wohl ziemlich fix reißt! alles in allem ist das ein recht gutes auto für wenig geld; leider harpert es manchmal an der verarbeitung (leichtes klappern weil sich schrauben der innenverkleidung lösen) bei der dekra hat man mir gesagt dass der fast komplett opel kadett technik hat aber glücklicherweise keinesfalls rostanfällig ist wie es der kadett war! |
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22.01.2005 15:16
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Tuning Beitrag 4 |
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Freak
Fast+Furious Statist 1281 Beiträge 02.12.2003 registriert Kennzeichen: WM |
Also lauter als mein Vectra kann kein Innenraum klappern! Aber 90 Pferdchen wollt ich schon haben! 75 sind fast ein büschn wenig! Ist das ein gravierender Unterschied? Ist das auch ein Opelmotor? |
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22.01.2005 17:18
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Tuning Beitrag 5 |
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Stumpf
Mofafahrer 87 Beiträge 22.06.2004 registriert Kennzeichen: DD |
Glaube sie hatte den 75 PS Motor, aber mit dem Rost war schon extrem der sah nach 5 Jahren aus wie ein 15 Jahrer alter Kadett (vom Rost her).  Glaube aber ni das sie den Wagen sehr gepflegt hat.
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22.01.2005 17:43
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Tuning Beitrag 6 |
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mumpizman
Abgasjunkie 247 Beiträge 21.04.2004 registriert Kennzeichen: os |
der unterschied ist denke ich net so groß, weil das beides 1.5 liter motoren sind; also ob das nun oginool opel motoren sind das weiss ich nicht...auf jeden fall passen die ventildeckeldichtungen von opel  ersatzteilbeschaffung iss übrigens auch recht geil, weil du gaaaanz viele sachen vom kadett nehmen kannst! ich hätte zwar auch lieber 90ps, aber an deiner stelle würd ich den mit 75 einfach mal fahren. so schlecht geht der gar nicht, zumal der ja auch nur ne knappe tonne wiegt! ...@stumpf: wie schon gesagt: rost ist halt ne sache der pflege; meiner wurde wohl immer gepflegt und hat keine probleme damit, aber ich denke ungepflegte autos neigen ja sowieso immer zu rost
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22.01.2005 17:54
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Tuning Beitrag 7 |
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Freak
Fast+Furious Statist 1281 Beiträge 02.12.2003 registriert Kennzeichen: WM |
Was haltet ihr von dem hier! Find der Preis ist mal ne Ansage: mobile.de |
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23.01.2005 20:53
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Tuning Beitrag 8 |
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mumpizman
Abgasjunkie 247 Beiträge 21.04.2004 registriert Kennzeichen: os |
scheiße...das iss billig!!! ich hab meinen 97er mit 16000km für 3100 ocken erstanden...ich glaub da kannste nüscht falsch mit machen! |
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12.05.2005 02:21
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Tuning Beitrag 9 |
Dagobert_Berlin
 Radkappenfetischist  661 Beiträge 12.05.2005 registriert Kennzeichen: TF |
Hol dir doch einen mit 90 PS und wenn der Motor kaputt geht holste dir einfach einen 2.0-16V OPEL-Motor aus nem Kadett oder Vectra 2000 oder Calibra oder Omega oder Astra. Sind alles die gleichen. So mach ich es jedenfalls... |