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G60/vr6fragen - Seite 1
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29.07.2006 20:54
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Tuning Beitrag 1 |
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Motorabwürger ![]() 65 Beiträge 24.12.2004 registriert Kennzeichen: PB |
Mahlzeit! Ich hab da mal so ein paar Fragen zum Corrado. Worauf sollte man beim Kauf besonderen Wert legen? Und welches Modell wär besser? Ein G60 oder ein VR6? Wo liegen die Vor- und Nachteile bei den Modellen? Wer hat die bessere Leistung / Beschleunigung / Endgeschwindigkeit? Welcher von beiden ist in Sachen Motortuning am besten geeignet um ans Limit zu gehen? Danke euch . -------------------------------- Kennt jemand vllt jemanden, der einen Corrado verkaufen möchte? |
29.07.2006 21:10
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Tuning Beitrag 2 |
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pagenGrillmeister ![]() 937 Beiträge 29.10.2004 registriert Kennzeichen: KS |
Forumsuche benutzen bitte. Kurze Antwort: Leistung VR6 Beschleunigung recht gleich, untenrum der G60 etwas besser. Endgeschwindigkeit VR6. Vorteile G60: Niedrigerer Unterhalt, enorme Leistungsausbeute bei relativ "geringen" Kosten. nachteile G60: bei verheitzten Motoren oder schlechter Wartung werden schnelle hohe Reperaturkosten fällig. Vorteile VR6: netter Sound, immer reserven, eigentlich sehr Haltbar. nachteile: leistungssteigerung "IMMER" teuer, teurer Unterhalt. Beim kauf eines Corrados sollte man erstmal besonderen Wert drauf legen, das man für den Notfall Geldreserven liegen hat. So ein Fahrzeug kosten einen schnell das letzte Hemd. BSP: Unterhalt. Beim VR das neuere Modell suchen (ruhende Zündung) Am besten Fahrzeugen aus wenigen Händen nehmen. Beim G60 nicht zu hohe Kilometer kaufen, Beim VR kann da schon etwas mehr auf der Uhr stehen. Vom Motortuning her ist sicher der VR besser geeignet um ans Limit zu gehen 400+ PS, aber das übersteigt dann bei weitem die Investitionen des KFZ Erwerbs. Hoffe etwas geholfen zu haben. Beim Kauf würde "ICH" Kompression messer und beim VR den oberen Kettenspanner checken. Schwächen sind Ölpumpe und wasserpumpe. |
30.07.2006 13:26
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Tuning Beitrag 3 |
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Motorabwürger ![]() 65 Beiträge 24.12.2004 registriert Kennzeichen: PB |
Ok ich danke dir schon mal für die Anworten. Falls jemand seinen Corrado verkaufen möchte oder einen kennt, der dies tun will kann sich gerne bei mir melden, Golf VR6 ist aich erwünscht. Das Baujahr ist uninteressant. Mfg |
30.07.2006 13:29
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Tuning Beitrag 4 |
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pagenGrillmeister ![]() 941 Beiträge 13.07.2004 registriert Kennzeichen: XXX |
Will dir nicht reinpfuschen aber du bisd 17 richtig? Findest du nen Corrado is nich etwas zu groß für den Anfang? Was nutzt er dir wenn du ihn nicht mehr unterhalten kannst. Nichts. |
30.07.2006 13:47
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Tuning Beitrag 5 |
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Motorabwürger ![]() 65 Beiträge 24.12.2004 registriert Kennzeichen: PB |
Da mach dir ma keine Sorgen ich arbeite verdammt hart für mein G€ld und kriege nix in den Arsch geschoben von daher passt das schon Ich würde so etwas nicht machen wenn es nicht durchdacht wäre und ich es mir nicht leisten könnte. |
30.07.2006 13:50
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Tuning Beitrag 6 |
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Happymeal-Esser ![]() 428 Beiträge 21.04.2003 registriert Kennzeichen: ST |
gleich von anfang an corrado fahren, das passt schon hatte meinen ersten auch schon mit 17 jahren.@MaXiMuM_DrIv3r: schau mal meine NP |
30.07.2006 13:52
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Tuning Beitrag 7 |
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Catalunya Gast |
Dann nimm den VR6, der macht richtig Laune und hört sich schweinegeil an ![]() G60 ist doch nichts...zumindest serie lahm und getunt nicht wirklich haltbar...umsonst hat VW die Variante schnell wieder eingestampft
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30.07.2006 13:59
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Tuning Beitrag 8 |
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Handbremse-Wender ![]() 3118 Beiträge 06.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Kannst ja meinen nächstes Jahr kaufen
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30.07.2006 14:03
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Tuning Beitrag 9 |
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Motorabwürger ![]() 65 Beiträge 24.12.2004 registriert Kennzeichen: PB |
hmmm... warum nicht dieses jahr was soll dein Schmuckstück den kosten?
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30.07.2006 14:12
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Tuning Beitrag 10 |
![]() Bergaufbremser ![]() 2445 Beiträge 02.07.2006 registriert Kennzeichen: KB |
@michi der corrado von dir sieht echt super aus un den willst du nächstes jahr verkaufen? sag doch bitte mal wann und wie viel er kosten soll. |
30.07.2006 14:48
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Tuning Beitrag 11 |
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Handbremse-Wender ![]() 3118 Beiträge 06.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Könnt mir ja mal ne PM schreiben bei interesse .
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30.07.2006 16:04
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Tuning Beitrag 12 |
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Motorabwürger ![]() 65 Beiträge 24.12.2004 registriert Kennzeichen: PB |
jups schon erledischt
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30.07.2006 19:41
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Tuning Beitrag 13 |
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Rollerfahrer ![]() 140 Beiträge 29.06.2005 registriert Kennzeichen: BM |
Zitat: Da ist DAS Vorurteil ja endlich wieder..... von wegen G60 nicht haltbar....Zitat von Catalunya Dann nimm den VR6, der macht richtig Laune und hört sich schweinegeil an ![]() G60 ist doch nichts...zumindest serie lahm und getunt nicht wirklich haltbar...umsonst hat VW die Variante schnell wieder eingestampft ![]() großer Quatsch! Man muß vielleicht etwas mehr drauf achten (Ölwechsel, warm -und kaltfahren, etc.), aber ansich doch ein toller Motor mit ausreichenden Möglichkeiten der Optimierung. OK, der VR hört sich sicher geil an, doch gegen das Staubsaugergeräuch des G60 lässt sich ja auch was machen.... Ich fahre beides, Golf 3 VR6 und einen Golf 1 als G60. Wobei der G60 nicht mehr original ist. Aber was geileres vom Sound und der Leistung ist mir noch nicht über´n Weg gelaufen!!! ![]() meine Meinung - mehr nicht! Gruß |
30.07.2006 21:40
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Tuning Beitrag 14 |
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Catalunya Gast |
Das ist doch kein Vorurteil, dass ist Tatsache... Ich sag ja nicht das die alle kaputt gehen, aber ohne übertriebene Pflege halten die ebend nicht lange! Die serienmässigen 160PS sind auch alles andere als fix, wobei man ja wieder von einem Auto aus den 90ern spricht...dafür ging es dann wohl wieder. |
21.08.2006 19:38
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Tuning Beitrag 15 |
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Motorabwürger ![]() 55 Beiträge 11.04.2004 registriert Kennzeichen: NOH |
bis wieviel km kann man denn einen vr ohne große sorge kaufen... bin da auf der suche nach nem passat 35i vr6 also wenn jemand was weiß.... |
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hatte meinen ersten auch schon mit 17 jahren.

Kannst ja meinen nächstes Jahr kaufen



