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Civic Typ R , Astra GTC oder Golf V GTI? - Seite 3
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22.10.2006 00:34
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Tuning Beitrag 31 |
 Corradomichi
Handbremse-Wender  3118 Beiträge 06.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Beast from the east Ein Leon Cuprad TDI hat 9,1 sec da reicht wohl kaum ein Chip aus um auf unter 7 zu kommen. Jedes Auto kann man "schnell" machen. Darum gehts auch garnicht. Ein R32 mit Turbo faehrt dann auch jedem TDI so um die Ohren. |
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22.10.2006 00:38
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Tuning Beitrag 32 |
Caficho
  4848 Beiträge 01.11.2003 registriert Kennzeichen: KR |
also wenn der focus st zur wahl stehen würde , würde ich den auch nehmen . denn von der optik her ist der bei weitem geiler als nen astra , golf oder civic ! den focus finde ich sogar als 5 türer noch richtig geil , was bei den anderen nur scheiße aussieht . |
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22.10.2006 00:54
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Tuning Beitrag 33 |
Beast from the east
 7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
@Corradomichi Ich meinte den Ibiza Cupra TDI...Mit einem vernünftigen Chip sind da 215 PS drin. Aber was sagen Testwerte schon aus...Das was auf der Strasse anliegt, ist was zählt. Ein Serien 160PS Ibiza macht dem R32 schon recht zu schaffen auf kurzen Strecken. Ausserdem hab ich bereits gegen einen Bekannten mit meinem A4 getestet. Auffahrt zur Autobahn mit knapp 80Km/h...Ich hab ihn hinter mir gelassen. |
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22.10.2006 01:06
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Tuning Beitrag 34 |
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Corradomichi
Handbremse-Wender 3118 Beiträge 06.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
@Beast from the east Wie ich schon sagte mit "mehraufwand" bekommt man jedes Auto schnell. Serie ist der Ibiza schnell jedoch um über 1 Sec langsamer als der R32. Vom Durchzug ganz zu schweigen. |
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22.10.2006 01:19
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Tuning Beitrag 35 |
christz
 Rollerfahrer  126 Beiträge 31.07.2005 registriert Kennzeichen: TBB |
Zitat: Ganz genau! Bin auch in deine Meinung.Zitat von .:Querulant:. Zitat: sowas mag ich nicht... das ist doch keine begründung! Ich zum beispiel finde, das der Opel bei den drei modellen das beste desing hat! Qualitativ ist opel mittlerweile sicherlich wieder auf dem niveau von vw und von honda sowieso! Allerdings würd ich mich bei dem opel für die 240 ps starke opc variante entscheiden! Ich weiß es jetzt zwar nicht genau aber preislich dürfte sich das mit dem gti nicht viel machen! den honda find ich auch ganz gut, vor allemden motor! Ich hab auch nichts gegen den GTI allerdings mag ich den golf V vom desing nicht so! Da hat der astra echt mehr zu bieten! Für mich wäre der Astra die erste Wahl! OHNE VW-Hasser zu sein! ich bin da wirklich neutral!Zitat von CandyRed den opel würd ich schonmal komplett raus lassen, mag den a von innen nicht und b halt ich generell nichts von opel.Zitat: Löl, der Fahrer im Opel ist sowieso schuldig.Zitat von yahooooo Opel? http://youtube.com/watch?v=BGqLcbCn79U Scheint ja ein mieses Fahrwerk zu haben, wenn der so untersteuert. Ich hab bei Top Gear (s. Video) bisher nur ein Fahrzeug gesehen, was da noch schlechter war: der Smart. Gut...der fuhr an der Stelle gleich ganz geradeaus (unfreiwillig). Platz 3 EDIT: Es gibt sowieso über Millarden Golfsauto auf deutsche Strassen. Ist dir eigentlich nicht langweilig um jede 3. Sekunde desselbes Golf wiederzusehen? Also du willst bestimmt neues Auto holen. Also dann nimm Civic oder Opel.^^ Naja hier läuft's nicht so richtig zusammen, es muss in Streitkategorie gehören. -.- |
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22.10.2006 03:01
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Tuning Beitrag 36 |
campino89
 Redaktionsleitung 8574 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
Opel hin, Vw her oder doch den Civic. Das muss jeder für sich entscheiden, bei einer Probefahrt. Gefallen tun mir die alle 3 nicht. Nen "aktueller" (nicht diese neue schielende Faceliftvariante) Cooper S würd mir da schon eher passen, und wenn man noch nen bißchen was im Geldbeutel übrig hat, vllt. noch einen von John Cooper Works  Das Fahrfeeling ist echt traumhaft und von der Optik sowohl Aussen als auch vor allem von Innen ganz zu schweigen  Aber wie gesagt, dass muss jeder selber wissen und für sich entscheiden bei ner Testfahrt. Wirklich Tipp geben kann man hier nicht, da es bis auf gewisse technische Werte (die noch lange nix über den Fahrspaß und die Optik aussagen) alles eh nur subektive Eindrücke sind. Und die sind, wie der Name auch sagt, subjektiv mfG campino89 |
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22.10.2006 10:53
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Tuning Beitrag 37 |
Fohes
 Schiermeier Camper  614 Beiträge 17.05.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: Also bin ich jetzt irgendwie bekloppt? Hier wurde doch noch nicht gesagt welcher motor im gtc oder? Also wenn ich bei opel.de gucke kriegt man nen astra gtc ab 15.350 euro oder seh ich da was falsch?Zitat von daalig @ frohes: NEIN!!! der GTI hat 24.200€ grundpreis und der GTC 22.940€...und beide bekommt man leicht über 30.000€. Ich mein GTC ist doch keine Ausstattungsvariante oder so, sondern einfach nur der 3-Türer. Oder meint ihr den OPC? |
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22.10.2006 11:08
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Tuning Beitrag 38 |
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Caficho
4848 Beiträge 01.11.2003 registriert Kennzeichen: KR |
Zitat: der normale gtc fängt wie du sagst bei 15.350 an , der opc allerdings erst bei 28.950
Zitat von Fohes Zitat: Also bin ich jetzt irgendwie bekloppt? Hier wurde doch noch nicht gesagt welcher motor im gtc oder? Also wenn ich bei opel.de gucke kriegt man nen astra gtc ab 15.350 euro oder seh ich da was falsch?Zitat von daalig @ frohes: NEIN!!! der GTI hat 24.200€ grundpreis und der GTC 22.940€...und beide bekommt man leicht über 30.000€. Ich mein GTC ist doch keine Ausstattungsvariante oder so, sondern einfach nur der 3-Türer. Oder meint ihr den OPC? |
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22.10.2006 12:40
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Tuning Beitrag 39 |
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Fohes
Schiermeier Camper 614 Beiträge 17.05.2004 registriert Kennzeichen: OS |
ja, eben, passt beides irgendwie nicht... |
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22.10.2006 12:56
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Tuning Beitrag 40 |
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Golf2GT Gast |
Würde mich für den GTI entscheiden |
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22.10.2006 13:16
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Tuning Beitrag 41 |
daalig
 Zufahrtdichtparker  1107 Beiträge 27.02.2005 registriert Kennzeichen: DA |
Zitat: doch es gibt den GTC auch mit den kleinen benzin und ich glaub auch diesel motoren...das ist dann so ähnlich wie ein s-line oder M-paket...Zitat von Fohes Zitat: Also bin ich jetzt irgendwie bekloppt? Hier wurde doch noch nicht gesagt welcher motor im gtc oder? Also wenn ich bei opel.de gucke kriegt man nen astra gtc ab 15.350 euro oder seh ich da was falsch?Zitat von daalig @ frohes: NEIN!!! der GTI hat 24.200€ grundpreis und der GTC 22.940€...und beide bekommt man leicht über 30.000€. Ich mein GTC ist doch keine Ausstattungsvariante oder so, sondern einfach nur der 3-Türer. Oder meint ihr den OPC? [URL="http://www.pagenstecher.de/car814,Opel---Astra-GTC-Sport-Coupe.html"]Guckst du hier![/URL] ich dachte nur wir reden hier vom 2L Turbo mit 200PS...ich meine warum sollte er sonst nach der meinung fragen, wenn die autos so weit auseinander liegen... und bei dem 200PS motor stimmt dann der preis,den ich gepostet hab. von daher nicht viel günstiger als der GTI. MfG |
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22.10.2006 13:29
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Tuning Beitrag 42 |
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Beast from the east
7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
@daalig Du hast schon recht...wer vergleicht schon den Preis vom GTI gegen ein Einsteigermodell von einem anderen Hersteller? Das ergibt irgendwie keinen Sinn. Man vergleicht ja auch nicht den Preis eines Ferrari Enzo gegen den eines Porsche Boxster. Höchstens gegen den Carrera GT @Corradomichi Wie gesagt...Testwerte und reele Werte auf der Strasse stimmen selten überein. Der R32 hat seine Mühen gegen einen Ibiza Cupra...Da kommt man nicht einfach vorbei. Wenn Beide aus 80Km/h rausbeschleunigen dauert das schon bis min. 160 bis er vorbei ist. Bei 80Ps mehr im R32 ist das eher bescheiden. Und bist Du schon mal einen gechippten Cupra TDI gefahren? Die gehen schon recht ordentlich  Sicher ist ein R32 mit Turbolader schneller als jeder TDI, aber in welcher Preisregion ist man da...Als Alltagsauto würde ich den Wagen nicht unbedingt bewegen wollen, da er zu schade dafür ist 
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22.10.2006 13:30
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Tuning Beitrag 43 |
Lympo
 Pagen-Fan  275 Beiträge 27.08.2004 registriert Kennzeichen: CLP |
von den 3 ursprünglichen würde ich wohl zum GTI greifen, weil mir das Design von den beiden anderen nicht zusagt... Insgesamt würde ich vermutlich auch eher zu nem Focus ST tendieren, allerdings würde ich da glaube ich noch nen Jahr warten, und dann gucken wir nochmal, welches Focus-Topmodell es dann gibt... bzw wie das dann heißt... Es wird nen Focus kommen, mit Allrad, und vermutlich 300ps... Motor wird der 2,5l Turbo aus dem Volvo s60r sein... und das Auto könnte dann ganz interessant werden, wird aber schätzungsweise nicht billig... |
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23.10.2006 13:02
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Tuning Beitrag 44 |
vanDyke
 Happymeal-Esser  409 Beiträge 13.02.2005 registriert Kennzeichen: LB |
ok leute, erst mal vielen dank für die vielen antworten, hat mir bzw. meinem kumpel echt weiter geholfen, ihr seid spitze  momentan ist der entschluss noch nicht gefallen, hat ja auch so gesehen noch gewisser maßen zeit, sommer hat noch pause heheehe ich würde gerne noch mehr erfahren, wer hat denn diverse daten (eckdaten) die er posten könnte, à antrieb; endgeschwindigkeit; verbrauch; von mir aus auch wie viel liter kofferraum volumen der jeweilige wagen auch hat...........also ihr wisst schon alles was man so wissen sollte über das (die) auto(s) ist nämlich ein schöner thread geworden, ehrlich gesagt, bin echt zufrieden damit. darum habe ich auch ein paar tage nichts dazu geschrieben um euch mal reden zu lassen danke
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23.10.2006 13:59
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Tuning Beitrag 45 |
DMC1982
 Abgasjunkie 241 Beiträge 09.12.2005 registriert Kennzeichen: OS |
Ich würde auf jeden Fall den GTi nehmen, der Motor ist eine gute Basis zum tunen. Wenn du vom Motor viel erwartest, kauf auf keinem Fall die Opel Gurke. Der Civic ist auch nicht schlecht. Die Optik ist halt Geschmackssache. |
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