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Civic Typ R , Astra GTC oder Golf V GTI? - Seite 4

Seite 4 von 5<1234 5>
23.10.2006 14:17 Tuning Beitrag 46
Uncle


Ameisenkiller


781 Beiträge
28.03.2005 registriert
 Kennzeichen: OHZ 		Golf GTI.. gefällt mir von der Optik her am Besten, vom Sitzen und Innenraum einfach klasse.
als Alternative höchstens den Focus ST oder halt einen Honda Integra Type R, leider in Deutschland nicht zu bekommen
23.10.2006 19:27 Tuning Beitrag 47
Fetti_Passat_B3


Fast+Furious Regie


1673 Beiträge
10.03.2006 registriert
 Kennzeichen: SDL
Zitat:
Zitat von R32 Biturbofan
Zitat:
Zitat von Beast from the east
Ganz klar den GTI...Bester Motor und auch sonst ist er besser als die anderen Beiden.
meine meinung :D
Stimm ich vollkommen zu!
Durfte heut erst wieder nen GTI von nem Kunden bei Uns fahren!

Mein Absoluter Favourit!!!
23.10.2006 21:17 Tuning Beitrag 48
der katholizist


Radkappenfetischist


759 Beiträge
24.02.2006 registriert
 Kennzeichen: GT 		Also ich finde auch den GTI am besten:

Golf:
+Motor
+Kultfaktor
~Design

Astra:
-Image
-Qualität
+Glasdach

Civic:
+Motor
~Design
~Image

Und von der Qualität der heutigen Japaner ganz zu schweigen…
23.10.2006 21:47 Tuning Beitrag 49
Yabanci

Abgasjunkie


225 Beiträge
12.03.2005 registriert
 Kennzeichen: KIB
Zitat:
Zitat von vanDyke

ich würde gerne noch mehr erfahren, wer hat denn diverse daten (eckdaten) die er posten könnte, à antrieb

also da kann ich dir definitv sagen das alle drei frontkratzer sind!

mein persönlicher favorit wäre auf jeden fall der Civic!!:applaus: der is vom design her sehr schick und motormäßig auch ganz schön durchzugsstark!!
ein opel schreckt schon allein von der optik her ab, und der golf wie schon gesagt einfach nur ein eckelhaftes van artiges gestümmel:hut:
24.10.2006 08:03 Tuning Beitrag 50
Slider


Pagen-Fan


279 Beiträge
05.04.2005 registriert
 Kennzeichen: VEC 		Ich würde keinen von den drei nehmen! :D

Nen Opel kommt bei mir nicht mehr in die Garage!

Den Civic find ich zwar ganz geil, vom Motor her und von dem Innenraum, Verarbeitung und Qualität, das Design ist jedoch leider nicht mein Fall!

Tja und den Golf würd ich auch nicht nehmen, weil er mir vom Design zwar halbwegs gut gefällt, aber man die Kiste einfach an jeder Strassenecke sieht! :kotz:
Der Motor ist auch sehr gut, zur Verarbeitung und Qualität kann ich nichts sagen.

Und wenn ich mich doch entscheiden musste!

Würd ich trotz des Designs zum Civic tendieren! Vielleicht auch weil ich gerade auch einen Civic fahre und gut damit zufrieden bin!

Das auto ist sehr gut und sehr zuverlässig!
24.10.2006 10:07 Tuning Beitrag 51
BGMichi

Rollerfahrer


138 Beiträge
27.01.2006 registriert
 		Keinen der Drei
Nur der Civic wäre brauchbar weil selten aber leider Sauger.
Astra ist leider ein Opel und Golf hat jeder
Alternative Mazda 3 MPS: 2,3 Liter Direkteinspritzer Turbo 260 PS 380NM
auch Frontkratzer aber zumindest mit Visco Sperre.
Bin gespannt auf die ersten Vergleiche gegen Gti und Co
24.10.2006 11:55 Tuning Beitrag 52
DTI





4753 Beiträge
24.10.2002 registriert
 Kennzeichen: LIP 		Also ich wüsste nicht ob ich den GTI oder den GTC als OPC nehmen würde, gefallen mir beide! Aber ich hab mich glücklicherweise schon entschieden :D!
24.10.2006 12:01 Tuning Beitrag 53
Nightfly


Gulliausweicher


2623 Beiträge
30.06.2005 registriert
 Kennzeichen: BI
Zitat:
Zitat von Corradomichi
Beast from the east

Ein Leon Cuprad TDI hat 9,1 sec da reicht wohl kaum ein Chip aus um auf unter 7 zu kommen.

Beim Leon reicht bereits ein 1,8T + Chip um unter 7sec zu kommen ;)
25.10.2006 01:37 Tuning Beitrag 54
vanDyke


Happymeal-Esser


409 Beiträge
13.02.2005 registriert
 Kennzeichen: LB 		der civic hat der nicht einen vierzylinder turbomotor mit 2,0 litern hubraum??


ja der mazda 3 mps wäre schon ein fettes geschoss nur ist der noch nicht draussen und der wird mit sicherheit ein paar euro mehr kosten als ein gebrauchter civic, gti oder gtc
25.10.2006 01:59 Tuning Beitrag 55
homie

Zufahrtdichtparker


1188 Beiträge
06.11.2004 registriert
 Kennzeichen: ST 		Meine meinung:

Civic :
+toller motor
+qualität und verarbeitung
-optik innen wie außen
-gewicht

Opel:
+günstig in der anschaffung
o design ist weder toll noch mies , halt so gebaut das es jedem irgendwie nicht abneigt aber auch niemand ein designlob aussprechen kann
-gewicht

VW:
-anschaffungspreis
-gewicht
o design, ich könnte ihn geschenkt ertragen aber kaufen ? NIE
+verarbeitung
+es gibt mitlerweile alles erdenkliche zu kaufen um ihn zu verändern.


PS: Ich würde vielleicht andere Fahrzeuge mit in die auswahl nehmen?
25.10.2006 06:42 Tuning Beitrag 56
Corradomichi

Handbremse-Wender


3118 Beiträge
06.01.2002 registriert
 Kennzeichen: OS 		@Nightfly
Das ist schön für Dich. Obwohl ich das bezweifle den der Leon hat 7,7 sec auf 100. Für 1 echte sec brauchst du meist mehr als ein "Chip.Dafür ist der Sound aber auch dermassen langweilig wie bei meinem Polo mit 60 PS. Auch wenn hier alle den 1.8 T favorisieren.Mein Arbeitskollege fährt selber den gleichen Motor wie Du auch Gechippt. Leider dauernd Lmm im Eimer 2 Massenschwungrad kaputt usw. keine Leistung usw.
25.10.2006 09:48 Tuning Beitrag 57
Nightfly


Gulliausweicher


2623 Beiträge
30.06.2005 registriert
 Kennzeichen: BI 		Ich gebe zu, die Messung war nicht ganz genau (Stoppuhr), aber wir hatten IMMER etwas um die 6,6 sec raus.. ;)

Die o.g. Probleme kann ich nicht bestätigen. Der LMM war einmal kaputt, okay, aber das verbuche ich untern normalem Verschleiss ;)

Aber der Sound ist echt mies, selbst mit ner anderen Auspuffanlage. Aber das ist es mir wert =)
25.10.2006 12:09 Tuning Beitrag 58
daalig


Zufahrtdichtparker


1107 Beiträge
27.02.2005 registriert
 Kennzeichen: DA 		wenn man nach tacho geht isser immer ungenau. da hab ich mim GTI auch schon 6,3s geschafft, aber mir ist klar, dass es um die 7s sind....

aber BBT:
daten zum GTI kann der thread-ersteller auf meiner nickpage nachlesen
25.10.2006 14:28 Tuning Beitrag 59
Böser Matiz


Zufahrtdichtparker


1208 Beiträge
19.02.2003 registriert
 Kennzeichen: HH 		Datenblatt Ford Focus ST (Fünftürer)
Karosserie
Leergewicht (kg) 1.437
Zuladung (kg) 453
Kofferraumvolumen (Liter) 385 - 1.247
Motor und Antrieb
Motor 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbo
Leistung (PS bei U/min) 225 / 6.000
Drehmoment (Nm bei U/min) 320 / 1.600 - 4.000
Antrieb Frontantrieb
Getriebe Manuelles 6-Gang-Getriebe
Fahrleistungen/Verbrauch
0 bis 100 km/h (s) 6,8
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 225



und für 1000€ bietet suhe motorsport nen upgrade auf 260ps an *G*


btw. die 320nm stehen schon bei 1600u/min an und bleiben bis 5000u/min konstant!
25.10.2006 17:41 Tuning Beitrag 60
homie

Zufahrtdichtparker


1188 Beiträge
06.11.2004 registriert
 Kennzeichen: ST 		Ich würde als geile alternative mal den neuen Renault Clio Sport einfügen, der Wagen hat eine extremgeile Optik, ein sehr kräftigen Motor und eine performance mit der die 3 anderen Fahrzeuge nicht mithalten.

Der wagen ist das absolute maß der dinge in der kleinwagenabteilung, wie wir alle wissen sind aber die kleinwagen heute so riesig, das sie nicht viel unterschied zu den großen machen !

http://www.clio.de/start.php

hier noch ein Fahrbericht, man sieht wie gut das Fahrwerk ausgelegt ist:

http://youtube.com/watch?v=JxLVbIX78UA
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