Audi S6 4,2 Erfahrungen?! Info´s - Seite 1

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  • | 05.09.2007 12:59

hey leutz...

jetzt mal an die audi Fraktion *g*

Wie sind die Audi S6 (so um baujahr 2000) ?!
also mit der 4,2ltr Maschine..
Meine Fragen:
Verbrauch?
Verschleiß und Ersatzteilpreise = Relativ bezahlbar oda unbezahlbar teuer
Halten die motoren auch mehr als 100Tkm !?
Kinderkrankheiten bzw Typische teile die ständig kaputt gehen?


danke schon mal für eure antworten..


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  • | 05.09.2007 13:50

kann es sein das du auf der suche nach so nem dicken schnellen schiff bist ?
hattest ja auch nen thread zum e39 m5^^
keine lust mehr auf deinen alfa ?


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  • | 05.09.2007 14:00

Hallo ansich gutes fahrzeug, laufleistung jenseits von 200tkm kein problem, verbrauch naja unter 13L wirste nicht kommen denk ich, 4,2 Motoren sind sehr ausgereifet (A8,S8,S6), die Wartung ist V8 typisch teuer, Krankheiten fallen mir momentan keine ein, ich persönlich würd einen kurz nach dem großen Service (120tkm) nehmen!


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  • | 05.09.2007 14:10

verbrauch: ich schätze mal nicht unter 12l zu vewegen :D und wenn macht es keinen spass. und wenn es spass macht bekommste beim tanken wieder tränen ins gesicht :D:D aber kannst ja auch gas umbauen.
kinderkrankheiten kenn ich grad keine, ist recht robust der motor. allerdings ist der v8 noch ne ordentliche stange teurer im unterhalt als der v6. allein bei meinem kleinen ist das schon recht teuer aber bei v8 wird es unverschämt. aber wer so einen wagen bewegt macht sich darum weniger gedanken. :)

und ich will mal stark hoffen das die dinger länger als 100tkm halten. meiner ist ja in knapp 9tkm bei 100k und hatte bis dato keine probleme.

jedoch sollte man überlegen ob die mehrkosten in der versicherung gegenüber einem normalen 4.2l a6 gerechtfertigt sind was die mehrleistung angeht.


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  • | 05.09.2007 15:22

tja.... ist nicht günstig.... aber gut...

probleme gibt es keine oder krankheiten die ich jetzt so wüsste und der verbrauch liegt nicht um die 13l.... mit 12l wieder wohl nur ind der spielstraße laufen lol


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  • | 05.09.2007 16:53

kauf dir wenn einen wo der Zahnriemen frisch ist, weil den zu machen ist teuer


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  • | 10.09.2007 16:21

danke schon mal für die antworten ;)

Ein guter Tipp: Bau Dir eine Einzeldrosselklappen Anlage ein wenn Du den Wagen hast...Damit gehen die ganz gut und der Klang ist vom Allerfeinsten :ok:
Denk dran dass der V8 stark über die VA rutscht.


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  • | 10.09.2007 18:08

Kann nichts mehr zusagen es ist alles gesagt worden!!

gebe Beast form the east voll uns ganz recht

wenn du die Einzeldrosselklappen anlage dran machst dann kommt der V8 klang hammer geil..


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  • | 21.09.2007 18:03

danke...


aber einzel drossel is ersma ausser planung weil ich muss ja auch die Ganlage einbaun und dann wird des schwer*g*


mffg


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  • | 21.09.2007 18:53

Hm ich bin den damals nur mal so 300km gefahren, (wir reden über die 340PS Version). Leider als Automatik, wobe es den auch noch als Schalter gab, das Getriebe fand ich etwas träge und der ganze Wagen war in sich doch eher als Reisesportwagen ausgelegt. In engen Kurven lag der doch ein wenig schwammig. (zu Maik rüber schaut). In soweit ich mich erinnern kann war der Motor vom Verhalten recht solide aber nicht gerade undurstig. Was mir gar nicht gefiehl waren definitiv die Sitze, von der Position her saß man viel zu hoch.

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  • | 21.09.2007 19:26

also wir haben den a6 s-line 3.0 und der verbraucht schon gute 11ltr.
also manko wenn man in scharfe rechts kurven fährt kommt ab und an alarm dass bremsflüssigkeiten fehlt. allerdings nach dem letzten software update und inspektion kam die meldung bisher nicht mehr!...


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  • | 21.09.2007 19:48

11l ist doch nix. liegt vollkommen im rahmen. ab 20l wird mir erst schlecht.....:D


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