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Bei dem Wechsel auf Tieferlegungsfedern sollten auch die Dämpfer getauscht werden ...
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Ascona-B-Cabrio
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Zitat:
Zitat von Ascona-B-Cabrio Bei dem Wechsel auf Tieferlegungsfedern sollten auch die Dämpfer getauscht werden ...
Die Dämpfereinheit ist auf den Serienfederweg quasi eingelaufen ... durch kürzere Federn sind die Dämpfer oft schon nach einigen hundert KM im Ars** 
Kann ich absolut bestätigen. Bin auch mal mit nur Federn von Eibach angefangen. 1/2 Jahr später...Dämpfer kaputt. Ich wollte auch nicht hören. Egal. Dann kam ein FK Highsport Gewinde rein, was ja nun nicht unbedingt ein "Billig" Fahrwerk ist. § Jahre hab ich das nun drin, bin nicht zufrieden, kommt wieder raus. Kaum Vorspannung, man hat das Gefühl die Feder vorne wackselt, Gewinde ist vorne kaputt und hinten fest. Fahrkomfort...naja, ist schon recht straff, aber ich will ja kein Schaukelpferd. Vor ein paar Monaten hat mein Freund mal probeweise ein Raceland Gewinde für nen Bora Variant geordert. Kostet 200€. Vorspannfeder alles dabei, eingebaut, Fahrkomfort ist gut (mir schon fast zu weich) die Tiefe ist sehr gut! Wir hätten das Auto damit auf den Boden drehen können! TÜv geprüfte Tiefe ist absolut ausreichend für den alltag: http://img293.imageshack.us/img293/..937kleinza1.jpg Ich werde mir demnächst auch so ein Fahrwerk bestellen. Ich seh irgnedwie nicht ganz ein, warum ich jetzt 1000€ für ein Gewinde ausgeben soll, wenns das auch für 200 tut. Dafür kann ich alle 2 Jahre ein neues kaufen und hab 10 Jahre lang ein frisches Fahrwerk! *LOL* |
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Also ich habe auch ein Supersport Gewinde verbaut.
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Wenn er nicht zu tief werden soll, dann reichen Federn vollkommen aus...ansonsten langt auch ein günstiges Fahrwerk, es sei denn, Du bist ein verkappter Möchtegern-Schumi |
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Zitat:
Zitat von Catalunya ...ansonsten langt auch ein günstiges Fahrwerk, es sei denn, Du bist ein verkappter Möchtegern-Schumi wie anscheinend einige hier, die das letzte aus dem Fahrwerk auf der NS rausholen, dann ist ein Bilstein oder KW Gewinde St.3 notwendig ja hab ich auch schon mehrmals gedacht.hier ist immer vom grenzbereich die rede,ich denke keiner fährt von euch im grenzbereich,bzw hat sein auto dann noch unter kontrolle 
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Zitat:
Zitat von Dr.nos Zitat:
Zitat von Catalunya ...ansonsten langt auch ein günstiges Fahrwerk, es sei denn, Du bist ein verkappter Möchtegern-Schumi wie anscheinend einige hier, die das letzte aus dem Fahrwerk auf der NS rausholen, dann ist ein Bilstein oder KW Gewinde St.3 notwendig ja hab ich auch schon mehrmals gedacht.hier ist immer vom grenzbereich die rede,ich denke keiner fährt von euch im grenzbereich,bzw hat sein auto dann noch unter kontrolle
Richtig, 95% der hier anwesenden kennen den Grenzbereich ihres Autos nicht annähernd!
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Zitat:
Zitat von R32 Biturbofan Zitat: denke auch so Zitat von polo_fahrer Ich persönlich würde das Supersport empfehlen. Habe selbst auch eins verbaut. Ich kenne auch noch einige andere ie damit auch zufrieden sind.
schliesse mich da auch an Supersport ist nicht "billig" sonder hat ein gutes Preis-Leisungsverhältnis und glaube ich soagar ein paar Jahre Garatie auf Federn und Stossdämpfer. Kannste blind kaufen würde ich sagen. aber wenn es tiefer als 80mm gehen soll kommste um ein Gewinde nicht herum (,-))) Mein Opa hätt gesacht: WAT NIX KOST, DAT IS OCH NIX!!!!! (der musste sein) Gruß aus dem Rheinland und bis bald hsep46 |
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Ums nochmla zu erwähnen, bei Supersport hat man 2 Jahre Garantie auf das gesamte Fahrwerk |
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Bringt dir aber auch nix, wenn das FW genau 2 Jahre nach Kauf kaputt geht.
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Also ich hatte in meinem Golf VR6 ein FK Highsport, von der "Härte" usw wars ok aber schnell war ein Dämpfer kaputt...
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Zitat: Jau ich weiß das hier alle immer am Grenzbereich fahren. Is doch klar. Tuner sind ja auch keine Raser. Zitat von Catalunya Zitat:
Zitat von Dr.nos Zitat:
Zitat von Catalunya ...ansonsten langt auch ein günstiges Fahrwerk, es sei denn, Du bist ein verkappter Möchtegern-Schumi wie anscheinend einige hier, die das letzte aus dem Fahrwerk auf der NS rausholen, dann ist ein Bilstein oder KW Gewinde St.3 notwendig ja hab ich auch schon mehrmals gedacht.hier ist immer vom grenzbereich die rede,ich denke keiner fährt von euch im grenzbereich,bzw hat sein auto dann noch unter kontrolle
Richtig, 95% der hier anwesenden kennen den Grenzbereich ihres Autos nicht annähernd!
Was ich einfach nur haben will das der Wagen optisch etwas Tiefer kommt so um die 30mm und das der Wagen straffer auf der Straße liegt. Allerdings finde ich das Fahrwerk von dem Audi garnicht mal schlecht. Gute Reifen hab ich auch drauf und kann recht gut mithalten mit anderen Leuten die ein Sportfahrwerk verbaut haben. Jaaaaa ich weiß das andere Leute es jetzt wieder besser wissen. 
Naja und wie schonmal erwähnt werde ich mir vielleicht doch nur Federn kaufen. |
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Zitat von Mad-Maik-The-Bike Zitat: Jau ich weiß das hier alle immer am Grenzbereich fahren. Is doch klar. Tuner sind ja auch keine Raser. Zitat von Catalunya Zitat:
Zitat von Dr.nos Zitat:
Zitat von Catalunya ...ansonsten langt auch ein günstiges Fahrwerk, es sei denn, Du bist ein verkappter Möchtegern-Schumi wie anscheinend einige hier, die das letzte aus dem Fahrwerk auf der NS rausholen, dann ist ein Bilstein oder KW Gewinde St.3 notwendig ja hab ich auch schon mehrmals gedacht.hier ist immer vom grenzbereich die rede,ich denke keiner fährt von euch im grenzbereich,bzw hat sein auto dann noch unter kontrolle
Richtig, 95% der hier anwesenden kennen den Grenzbereich ihres Autos nicht annähernd!
Was ich einfach nur haben will das der Wagen optisch etwas Tiefer kommt so um die 30mm und das der Wagen straffer auf der Straße liegt. Allerdings finde ich das Fahrwerk von dem Audi garnicht mal schlecht. Gute Reifen hab ich auch drauf und kann recht gut mithalten mit anderen Leuten die ein Sportfahrwerk verbaut haben. Jaaaaa ich weiß das andere Leute es jetzt wieder besser wissen.
Naja und wie schonmal erwähnt werde ich mir vielleicht doch nur Federn kaufen. Bei 30mm tiefer sollten Federn vollkommen reichen, etwas straffer wird er dadurch ja auch |
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Mein ich ja auch das es vollkommen ausreicht. Ich fahr ganz gerne mal zügiger aber niemals am Grenzbereich. Das überlasse ich unseren Möchtegern-Schumachern. Sollen die sich um Baum wickeln wenn die im Grenzbereich fahren. |
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ich versteh nicht warum alle grenzbereich immer mit schnellem fahren verbinden.
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