verträgt dein Auto E10 ? hier mal die komplette Liste - Seite 1

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E10-Verträglichkeitsliste aller Hersteller


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  • | 01.03.2011 12:48

Alle Fahrzeuge vertragen diese E10-Plörre ...

... bis zum Exitus.

DIe Liste interessiert mich persönlich nicht, da ich keine Nahrungsmittel durch den Auspuff jage, während in anderen Erdteilen die Bevölkerung hungert.

Die Liste ist nebenbei bemerkt sowas von ungenau ...

... demnach könnte auch mein über 30 Jahre alter Einser-Polo das Zeug schlucken. Dabei heißt es doch, dass ältere Fahrzeuge E10-unverträglich sind.


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  • | 01.03.2011 12:50

Zitat:
Zitat von daCroooza
Alle Fahrzeuge vertragen diese E10-Plörre ...

... bis zum Exitus.

DIe Liste interessiert mich persönlich nicht, da ich keine Nahrungsmittel durch den Auspuff jage, während in anderen Erdteilen die Bevölkerung hungert.

Die Liste ist nebenbei bemerkt sowas von ungenau ...

... demnach könnte auch mein über 30 Jahre alter Einser-Polo das Zeug schlucken. Dabei heißt es doch, dass ältere Fahrzeuge E10-unverträglich sind.
Dem ist nichts hinzuzufügen.
Tanke die Scheiße aus Prinzip nicht :boese:

Diese Biosuppe kommt mir unter keinen Umständen in den Tank!

Es soll mir bitte mal jemand derer, die diesen Fehler, denn das ist es für mich, zu verantworten haben, erklären, wo genau der Vorteil liegen soll. Umweltschutz kann es ja nicht sein, wird doch, auf Grund fehlender Anbauflächen hierzulande, ein Großteil des benötigten Rohstoffs aus Brasilien importiert (bestimmt nicht CO2-neutral). In Brasilien jedoch wird für die Anbaufläche Regenwald gerodet. Die Herstellung selbst in nicht nur teurer, sondern zugleich auch noch aufwändiger. Der Umweltschutz, der hier als Grund aufgeführt wird, wird unter keinen Umständen erreicht! Im Endeffekt lacht der Staat, wird der Sprit doch teurer und die Steuereinnahmen damit höher (der Verbrauch steigt zudem auch um 3%). Hier sehe ich eher die Beweggründe für den neuen Sprit, Steuereinnahmen.

Für mich steht fest, dass kein E10 getankt wird, denn wer garantiert mir die dauerhafte (!) Verträglichkeit? Richtig...niemand!

Abgesehen davon ist es pervers, Nahrungsmittel zu tanken, so lange es auf dieser Welt hungernde Menschen gibt.


Zuletzt geändert 01.03.2011 13:01 von 0spr3y. Insgesamt 1 mal.


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  • | 01.03.2011 13:05

Zitat:
Zitat von 0spr3y
Diese Biosuppe kommt mir unter keinen Umständen in den Tank!

Es soll mir bitte mal jemand derer, die diesen Fehler, denn das ist es für mich, zu verantworten haben, erklären, wo genau der Vorteil liegen soll. Umweltschutz kann es ja nicht sein, wird doch, auf Grund fehlender Anbauflächen hierzulande, ein Großteil des benötigten Rohstoffs aus Brasilien importiert (bestimmt nicht CO2-neutral). In Brasilien jedoch wird für die Anbaufläche Regenwald gerodet. Die Herstellung selbst in nicht nur teurer, sondern zugleich auch noch aufwändiger. Der Umweltschutz, der hier als Grund aufgeführt wird, wird unter keinen Umständen erreicht! Im Endeffekt lacht der Staat, wird der Sprit doch teurer und die Steuereinnahmen damit höher (der Verbrauch steigt zudem auch um 3%). Hier sehe ich eher die Beweggründe für den neuen Sprit, Steuereinnahmen.

Für mich steht fest, dass kein E10 getankt wird, denn wer garantiert mir die dauerhafte (!) Verträglichkeit? Richtig...niemand!

Abgesehen davon ist es pervers, Nahrungsmittel zu tanken, so lange es auf dieser Welt hungernde Menschen gibt.

Das unterschreib ich mal mit nem ganz dicken Stift

XXX :engel: :hut:

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  • | 01.03.2011 18:10

aus erfahrung von einem bekannten, lasst die finger davon, er hat probeweise seinen corsa mit 10liter betankt, die kiste lieg wie ein sack nüsse und hat nicht mehr gezogen, tank leer gemacht und normalen super rein, auto hat wieder leistung und läuft ruhig.


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  • | 02.03.2011 07:17

ich halt da auch nix von, dummerweise werden wir früher oder später nicht mehr die wahl haben! momentan nennt man das ganze noch übergangszeit, aber über kurz oder lang wirds nur noch die suppe geben!

quatsch! werden einige jetzt sagen, die können doch schließlich nicht verlangen das ich mein e10 untaugliches auto verschrotte und natürlich können und werden sie das nicht direkt tun, aber durch die gute alte preissteuerung kann man ja so einiges bewirken.

davon mal ab könnt ihr euch sicher sein das das alles bereits seit langer zeit geplant wurde! meint ihr wirklich das die politik damals ledeglich den autoherstellern mit der abwrackprämie helfen wollte!? ganz blöde sind die politiker doch auch nicht! was bekam man noch damals als prämie? 2500 € ? meint ihr nicht das der ein oder andere politiker vorher mal die preise der hersteller für neuwagen in deutschland und im ausland verglichen hat!? da wär ein rabatt der autohersteller in weitaus größerem ausmaß möglich gewesen ohne eigenen nachteile zu haben. aber vielleicht war die regierung ja auch einfach so nett und wollte zig mal 2500€ rausschmeißen und zudem noch auf höhere steuereinnahmen durch schlechtere abgaswerte verzichten....wer weiß ;)


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  • | 02.03.2011 07:46

Zitat:
Zitat von CandyRed
ich halt da auch nix von, dummerweise werden wir früher oder später nicht mehr die wahl haben! momentan nennt man das ganze noch übergangszeit, aber über kurz oder lang wirds nur noch die suppe geben! ...
Darauf läuft's hinaus, leider.
Ich für meinen Teil werde mir in diesem Leben aber absehbar keinen Neuwagen mehr leisten können und schon gar nicht wollen.
Wenn nur noch diese Suppe angeboten wird, werde ich meinen Wagen eben aus dem (Strassen-)Verkehr ziehen.
Kann dann nur noch hoffen, dass ich bis dahin ein Wohnzimmer habe, das groß genug ist als Autokino zu taugen :D
Dann spar ich mir neben den paar Euro Sprit auch noch Steuern und Versicherung :D :D


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  • | 02.03.2011 18:46

die scheisse kommt mir auch nicht in den tank, auch wenn ichs zum anlassen brauch

das kann doch nicht sein, mehr verbrauch, weniger leistungsausbeute, wo liegen die vorteile.
wer ist den wieder aus so eine sinlose idee gekommen ()

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  • | 02.03.2011 19:57

habe heute zum 1. mal den tank mit 98er oktan vollgeknallt :D

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  • | 02.03.2011 22:09

Die Liste ist mist .... aber sowas von ....

Ich werd die soße auch nicht in den Tank kippen, keine lust auf angegriffene Leitungen etc.

Was allerdings ne Möglichkeit währe den sprit mit 2 Taktöl zu mischen und etwas zu stabilisieren und den motor zu schützen. Viele Dieselfahrer kennen diesen trick da im Biodiesel auch Biomüll(Es ensteht u.a. Essigsäure) verwendet wird. Dies hilft bei der Dieselpumpe den dichtungen und natürlich auch den Einspritzventilen alles frei zu halten.

Am besten mal googlen nach Zwöl im Sprit

Und wer zu Faul zum suchen ist Klickt diesen Link an dann sucht er euch die passenden Ergebnisse raus ....

MFG
Nachtrag in eigener Sache. hier ochmal ein sehr gut recherchierter Forumsdiskussion zu dem Thema Klick mich hart und schmutzig


Zuletzt geändert 02.03.2011 22:14 von geloescht_gast. Insgesamt 2 mal.


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  • | 02.03.2011 22:20

Zitat:
Zitat von Focus-Driver
Zitat:
Zitat von 0spr3y
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Es soll mir bitte mal jemand derer, die diesen Fehler, denn das ist es für mich, zu verantworten haben, erklären, wo genau der Vorteil liegen soll. Umweltschutz kann es ja nicht sein, wird doch, auf Grund fehlender Anbauflächen hierzulande, ein Großteil des benötigten Rohstoffs aus Brasilien importiert (bestimmt nicht CO2-neutral). In Brasilien jedoch wird für die Anbaufläche Regenwald gerodet. Die Herstellung selbst in nicht nur teurer, sondern zugleich auch noch aufwändiger. Der Umweltschutz, der hier als Grund aufgeführt wird, wird unter keinen Umständen erreicht! Im Endeffekt lacht der Staat, wird der Sprit doch teurer und die Steuereinnahmen damit höher (der Verbrauch steigt zudem auch um 3%). Hier sehe ich eher die Beweggründe für den neuen Sprit, Steuereinnahmen.

Für mich steht fest, dass kein E10 getankt wird, denn wer garantiert mir die dauerhafte (!) Verträglichkeit? Richtig...niemand!

Abgesehen davon ist es pervers, Nahrungsmittel zu tanken, so lange es auf dieser Welt hungernde Menschen gibt.

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XXX :engel: :hut:



Hey, lass mir noch etwas Platz, will auch unterschreiben!! Aber denk bitte dran: Platz für bittschön 4 Kreuze, hab' Abitur (selbstgemacht :D )
Für mich ist auch klar, dass diese Boullion da bleiben kann wo sie ist! Sollte ich wieder zu einem Auto kommen, dann garantiert nur mit LPG, und zwar mit der schönen neuen Einspritzanlage von Vialle! Die brauchtr den Bio-Krempel dann nicht mal zum Starten! :applaus:


Zuletzt geändert 02.03.2011 22:21 von Red-XM. Insgesamt 1 mal.


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  • | 02.03.2011 23:45

Die offizielle Liste bringt mich nur zum Kotzen... Ich fahr nach wie vor im Sommer meinen Golf 3 Bj 95... Bei VW sind in der Liste nur Fabrikate ab Bj 01 angegeben.... Versucht man nun als ordentlicher Bürger die kostenlose Hotline anzurufen, um sich nach der E10 Verträglichkeit zu erkundigen, hört man nur: "Die von ihnen gewählte Rufnummer ist zur Zeit nicht erreichbar. Bitte versuchen sie es später erneut" (sinngemäß)

Nicht, dass ich tatsächlich vor hätte diese Plörre zu tanken... Mich interessierte nur der tatsächliche Umgang mit potentiellen Endverbrauchern.... Und der ist offensichtlich ein absoluter Witz...

Ich bin froh, dass ich keine 30km von der tschechischen Grenze entfernt wohne... Für die ist selbst E5 ein Fremdwort und "billiger" ist es auch noch... Ich zahl momentan um die 1,35€ für reinste chemie, so wie sich das wohl alle hier wünschen...


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  • | 03.03.2011 04:27

bin ja auch kein Freund von dem Gelump....

habe aber irgendwo gelesen, dass die nun auch das Super abschaffen wollen.... sprich es wird nur noch E10 geben (mit dem abschaffen, dacht ich erst so 2013 rum, aber gestern stand irgendwo was von 3 Monaten)

ich selber habs noch nicht getankt, obwohl meiner das vertragen würde.....


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  • | 03.03.2011 07:47

Bei mir kommt die Suppe auch nicht rein, demnächst kommt wohl eh ein Diesel, dann hat´s sich sowieso erledigt :D

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