G40 ein Problem!! - Seite 3

und was war es nun?

Nasche, wenn Du normal gefahren bist brauchst Du einen G-Lader nicht nachlaufen lassen, da der Lader steht, sobald der Motor aus ist. Das macht man beim G-Lader nur wenn er frisch von der Autobahn kommt, damit sich das Material/Öl etwas abkühlen kann. Ansonsten einfach aus.

@osnaman: Danke, kein Ding, mein PM Fach ist immer frei!

Kurbelgehäuseentlüftung war es!War total verstopft!Jetzt würde dies gerade ersetzt,satt gereinigt!

Ich bin ein Mensch,der sehr Sorge trägt,zum Auto.Ich lass auch den Baleno leeerlaufen,bevor ich ihn abstelle und der hat ja nichts Turbo oder so!!
Ist einfach ne Angewohnheit und sicher nicht eine schlechte!

Ganz herzlichen Dank für die Hilfe und ich hoffe nun,dass der Polo wieder schon brav schnurrt!*gg*

Dankeschön für den Post daß es die Kurbelgehäuseentlüftung war!

Er wird schnurren wie ein Kätzchen! Und das mit dem nachlaufen lassen ist natürlich nicht schlecht. Hatte nur angemerkt daß es bei einem G-Lader nicht zwingend erforderlich ist. Aber schlecht ist es auf keinen Fall.

okay,golf3vr6turbo hat so viele waschmaschinen gewonnen wie er tragen kann!

Hehe, da muß ich jetzt schon schmunzeln, weil ich zu den G-Ladern immer "Waschmaschine" sag! Ich hoffe Du hast genügend zu Hause rumliegen, davon kann ich nämlich einige tragen!

Ja,jetzt noch der Keilriemen erneuern,denn der wurde fast im Oel ertränkt und dann hoffen,dass es hält!Bin noch ganz Skeptisch!!

Tja,der Motor schnurrt immer noch,dh kein Oelverlust mehr!Aber seit dem,ist ein anderes Problem da und zwar ,mach der G Lader so ein Pfeiffgeräusch und das hatte er vorher nicht!
Ist nicht Laut,aber man hört es gut!
Ich hab mal gelesen,dass dieses Pfeiffgeräusch nicht ein gutes Zeichen ist,was sagt ihr?

mein bruder fährt selber einen g40
allerdings nur wens warm ist, im winter isses nen polo gt

kan dir leider net weiterhelfen,
aber nen schönes auto haste scho

Also,ich war noch in einer Werksatt ,weil einfach das Gefühl hatte,dass dieses Pfeifen nicht vom Lader kam,sondern vom Keilriemen.Der War ja auch voll Oel.
Auch die Werksatt,tipt eher auf dies,da vorallem dieses Pfeiffgeräusch erst kommt,wenn der Motor warm wird!
Ich denke mal,dass beim Keilriemen noch Oel ist und durch die Wärme,verflüssigt sich dieser und so entsteht dieses Geräusch!