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FK oder H&R Gewindefahrwerk ? - Seite 1
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24.03.2004 20:58
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Tuning Beitrag 1 |
 NightFire9
 Abgasjunkie  240 Beiträge 30.11.2003 registriert Kennzeichen: OS |
Hi, ich hab da mal ne Frage, vielleicht habt ihr da ja so eure erfahrungen mit. Ich interressiere mich wohl für ein Gweindefahrwerk (günstig) und ich hab jetzt mal so in Zeitschrieften geguckt was denn da so die getunten Kisten für Fahrwerke haben! Ziemlich viele Corsa's haben nen FK Gewinde. Jetzt meine eigentliche frage welche der beiden im titel genannten FW is besser bzw. wei is die härte der FW ( Hoppeltechnisch *gg*  ) Von FK sind ja eigentlich die meisten nicht so angetan zumindest vom normalen FW. Das gewinde haben eben wie gesagt viele irgentwie drinn... deswegen weiß ich nicht mir kommt es auch wirklich auf fahrverhalten an das der nicht so wabblig is sonder schön satt aufer Straße liegt wie jetzt eigentlich auch (zurzeit nen Jamex 60/40,"ziemlich hart")...
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24.03.2004 21:03
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Tuning Beitrag 2 |
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Catalunya Gast |
Viele haben FK drin, weil die einfach günstig sind! Es gibt die Königssport-Version mit gelben Koni´s, die soll ganz ok sein, kostet aber auch logischerweise wieder mehr. Ich würde zum H&R raten 
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24.03.2004 21:04
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Tuning Beitrag 3 |
mk5jas
 Pagen-Fan 262 Beiträge 22.09.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Wenn hart, dann ein H&R, das hab ich in meinen Fiesta auch drin, ein absolutes Top Fahrwerk, ich bin sehr zufrieden damit. Beim Fiesta heißt es im allgemeinen das FK (bis auf Königsport) zu weich ist. Und nur weil viele es haben, heißt es nicht das es was gutes ist, es ist halt viel billiger als H&R, das ist doch oft ausschlaggebend beim Fahrwerk. Auch sehr gut ist KW. |
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24.03.2004 21:12
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Tuning Beitrag 4 |
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NightFire9
Abgasjunkie 240 Beiträge 30.11.2003 registriert Kennzeichen: OS |
Ja ich weiß KW is absolut TOP!!!!! Härte verstellbar, edelstahl... usw.! Aber der preis is auch häftig um 900 € liegt man bei KW, nen kumpel meinte mal Spax (oder K.A.W) wären auch nicht schlecht aber auch ziemlich teuer! Kommt das H&R denn an die härte eines KW ran? |
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24.03.2004 21:19
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Tuning Beitrag 5 |
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Catalunya Gast |
H&R gibs auch mit Härteverstellung. Das normal H&R ist aber auch schon sehr straff, zumindest im BMW. |
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24.03.2004 21:47
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Tuning Beitrag 6 |
HAIDUK
 Schorse-bezwinger  3966 Beiträge 18.10.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Frag mal 16V-Golfer was der von FK-Fahrwerken hält  Also wenn du nicht so sehr nach dem Preis gehst, sondern eher nach Qualität würde ich das H&R nehmen! MFG HAIDUK |
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24.03.2004 22:07
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Tuning Beitrag 7 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Ich hatte mal ein H&R...der war mir viel zu hart. FK ist sportlich abgestimmt und ein angenehmer Restkompfort ist auch noch vorhanden. Empfehlen würde ich keins, da es immer vom persönlichen Geschmack abhängt ob es einem gefällt oder nicht. Viele meiner Bekannten haben FK-Gewinde und sind damit sehr zufrieden. |
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24.03.2004 22:08
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Tuning Beitrag 8 |
Klaus
 5413 Beiträge 09.03.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Bin mit meinen H&R bestens zufrieden
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25.03.2004 00:30
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Tuning Beitrag 9 |
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~16v-Golfer Gast |
frag 16v-Golfer besser nicht! mit fk-gewinde hab ich noch keine erfahrungen machen können,normale fk-fahrwerke halte ich nichts von! beim H&R bin ich vom normalen so wie auch vom gewinde zu100 % überzeugt!liegt seht gut,hält wie sqau,ist nicht zu hart und nicht zu weich! würde dir klar das H&R empfehlen!
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25.03.2004 10:26
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Tuning Beitrag 10 |
Six
 11530 Beiträge 17.02.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Also wenn Du unbedingt eins von den beiden nehmen willst, dann würde ich Dir zum H&R raten. Meiner Meinung nach lohnt es sich aber auch noch ein paar Euronen draufzulegen und nen KW zu nehmen. Ich war mit dem KW immer sehr gut zufrieden und würde es immer wieder kaufen. FK rate ich Dir von ab. Hatte zwar selber noch keins, aber kenne genug die das wieder rausgeschmissen haben. |
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25.03.2004 10:35
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Tuning Beitrag 11 |
TwinBeat-Evo6
 Pagen-Fan 289 Beiträge 16.05.2003 registriert Kennzeichen: BI |
Schliesse mich Six an... FK hab ich viel schlechtes gehört... H&R hatte ich mal für kurze Zeit in meinem drin - zu weich und schwammig. Bin wieder beim KW gelandet und bin lecker zufrieden damit. Mein Traumfahrwerk wäre ein Öhlins... zwar teuer, aber das beste das es gibt - nur leider ohne TÜV... 
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25.03.2004 10:58
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Tuning Beitrag 12 |
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~Matze Gast |
Kann weder zu H&R oder FK was sagen, da ich noch nie ein Fahrwerk davon hatte. Wenn man aber von vielen Leuten aus dem Forum hört das FK nicht gut sei, sollte man darüber echt mal nachdenken. Allerdings hatte ich H&R Federn und war damit gut zufrieden Nun habe ich ja auch mein KW Gewindefahrwerk in der Zukunft drinne und hoffe auf positive Fahreigenschaften, vor allem da einige wirklich gute Erfahrungen gesammelt haben. Matze |
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25.03.2004 11:50
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Tuning Beitrag 13 |
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~MovinIce Gast |
also ich finde H&R viel zu weich. mein nächstes wird nen KW sein. ist nur halt eine sache des preises wobei von H&R zu KW der schritt nun nicht so gross ist. ?dit: bei der wahl zwischen fk und h&r würde ich ganz klar zu h&r greifen |
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25.03.2004 12:01
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Tuning Beitrag 14 |
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Dokadriver Gast |
Ich würde dir ehr das H&R Fahrwerk empfehlen. |
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25.03.2004 13:30
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Tuning Beitrag 15 |
BPsurf
 pagenGrillmeister  930 Beiträge 20.07.2003 registriert Kennzeichen: PB |
Ich kann dir das Weitec Gewindefahrwerk empfehlen ... ist günstig und sehr gut. Du kannst es wenn es immer noch zu weich ist gut begrenzen und optimal einstellen (brauchst keins mit Härteverstellung zu kaufen!). Ich fahre ein H&R Gewinde und für meine Zwecke ist es auch viel zu weich. Hinten konnte ich druch Begrenzer ein gutes Resultat erziehlen nur vorne wirds beim H&R Fahrwerk schwierig da es keine Begrenzer für die vorderen Kolbenstangen gibt da die zu groß sind. Aber vom Komfortwerte sind sehr sehr gut vom H&R! Meine Meinung
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