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vergleich Kadett GSI 16v vs Polo G40 - Seite 1

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  • ~Warbeast
    Gast
  • ~Warbeast
    Gast
  • | 22.09.2004 15:45

hallo
mich würde mal intressieren welcher von beiden wohl schneller wäre

gehen wir von nem gemachten polo g40 aus mit ca 140ps
und nen etwas gemachter lehrgeräumter kadett gsi 16v mit ca 160ps aus

ich kenne leider nur den polo, und finde ich recht fix

naja, bin gespannt über eure meiungen

mfg Phil


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  • | 22.09.2004 15:47

Ich tippe mal auf den Opel obwohl ich kein Opel Fan bin!!

Die 16 V Motoren die alten sind echt gut!!

  • Catalunya
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  • Catalunya
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  • | 22.09.2004 16:24

Ich denke im Ampelsprint dürften die sich nicht so viel geben, aber auf längeren Strecken dürfte der G40 kein Land sehen.

  • ~Warbeast
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  • ~Warbeast
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  • | 22.09.2004 16:28

warum net auf längeren strekcen?

  • Catalunya
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  • Catalunya
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  • | 22.09.2004 16:29

Dem G40 geht schnell die Puste aus, mit seinen 1,3l Hubraum!


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  • | 22.09.2004 16:42

ich würde mich da catalunya anschliessen bin aber selber nur mal den g40 gefahren zu den anderen kann ich nichts sagen

  • ~Warbeast
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  • | 22.09.2004 16:46

meinst also das den g40 der druck oben rum fehlt, so ab 130? oder so?


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  • | 22.09.2004 17:09

Aufjedenfall der GSI 16V! Hatte selber einen! Habe sogar nen Corrado VR6 mit 190 PS und einen BMW 328i mit 193 PS stehen lassen!:oah:


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  • | 22.09.2004 17:26

N gut gemachter G40 ist bis 100 schneller ab dann der 16V spreche aus erfahrung hatte schon beides gegen einander fahren lassen

  • ~Warbeast
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  • | 22.09.2004 17:30

was sind den reelle zeiten bei den wagen von 0 auf 100?


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  • | 22.09.2004 17:39

ein gemachten g40 mit ca 140 ps,da tippe ich auf den polo
denn die polos die ich kannte die gingen mal so richtig los mit nen kleineren laderad und chip
man darf die 1,3 liter hubraum nicht verachten da es ein geladener motor ist und ich denke mal das der polo sogar mehr drehmoment verfügt als der kadett


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  • | 22.09.2004 17:41

Würde auf den GSI 16V tippen...zumindest wenn es nicht nur um Ampelsprints geht.

Die GSI 16V-Motoren sind echt zornig!

  • Catalunya
    Gast
  • Catalunya
    Gast
  • | 22.09.2004 17:44

Bei uns hatte schon ein paar Leutche G40 mit kleinem Laderad und Chip, die liefen zwar sehr viel besser wie Serie, aber schnell waren die immer noch nicht...auch wenn die Fahrer dachten, sie könnten nun M3´s abhängen:rolleyes:


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  • | 22.09.2004 17:54

wenn es beim polo vielleicht nicht für einen M3 reicht reicht es aber bis 120km/h für einen Golf III VR6!
Diese erfahrung habe ich zumindest gemacht und ich denke das der G40 dem
16V bis 120km/h mindestens eine Autolänge ab.....
und bei der Endgeschwindigkeit denke ich auch das beide durchaus gleich sind!

kommt aber darauf an was man unter ein bißchen gemacht versteht!
Der Lader sollte auf jeden Fall ein kleines Laderad und guten chip und einen RS bearbeiteten Lader haben (brumm)

Tut mir Leid liebe Opel fahrer aber wenn ich geld setzen müßte dann natürlich auf den kleinen süßen g-ladenen hubraumzwerg *zwinkerzudti16V)

Es gibt da schon verdammt schnelle Dinger, "der Fussgänger" kennt da auch so einen hab ich gehört *zuzwinker* Und bei manchen muss auch n 3 Liter M3 E36 mit 5 Gangbox schon echt beissen...

@warbeast: Das Getriebe spielt bei nem 40er eine ausschlaggebende Rolle! Die originale Box kannste voll vergessen, der 3. und 4, Gang sind viel zu lang. Fährst du da was anderes, verändern sich Welten, auch schon mit 140PS. Und ab 130 wird`s beim 40er bestimmt nicht dünner! Ab 200 wird die Nadel langsamer...

Auch mit ner Serienschaltbox im G40 geb ich dem Kadetten keine gute Chance, obwohl der natürlich wesentlich vollgasfester ist! Da kannste auch mal 20min voll aufm Gas bleiben und das ist beim G-Lader immer brenzlich bzw. gar nicht gut...

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