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Was ist das für ein ding C20NE opel

14.05.2005 10:42 Tuning Beitrag 1
esp262


Querlenker


3623 Beiträge
24.02.2003 registriert
Kennzeichen: ESP
Was ist da für ein ding am astra oder vectra die am spritschlauch kurz vor der ansaugbrücke sitzt, ist es irgendein rückschlagventil oder was? und wozu ist es gut? kann mans weg lassen?

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14.05.2005 11:46 Tuning Beitrag 2
hallos


Happymeal-Esser


448 Beiträge
10.03.2002 registriert
Kennzeichen: OS
Kannst du weglassen. Kannst ja mal ausbauen und durchgucken, da kann man astrein durchschauen, also weglassen. Hab ich auch schon bei zwei Wagen gemacht.
14.05.2005 16:32 Tuning Beitrag 3
esp262


Querlenker


3623 Beiträge
24.02.2003 registriert
Kennzeichen: ESP
gut, dann lass ich das ding im gsi drin. ich hab ja keins bei mir:D
14.05.2005 18:36 Tuning Beitrag 4
SaschaHB


Zufahrtdichtparker


1094 Beiträge
12.09.2004 registriert
Kennzeichen: OHZ
mich würde aber mal die ursprüngliche aufgabe von dem teil interesieren...umsonst wird das da ja wohl nicht sein oder !?:frage:
17.05.2005 09:58 Tuning Beitrag 5
Mr. Tuning


Fast+Furious Regie


1592 Beiträge
23.10.2004 registriert
Kennzeichen: UN
Würde das wohl auch nicht einfach weg lassen.

Keine Ahnung für das Teil ist, aber sinnlos verbaute Teile gibts eigentlich selten..



:hut:
17.05.2005 10:04 Tuning Beitrag 6
PullMoll


Radler


21 Beiträge
12.05.2005 registriert
Kennzeichen: RE
Das teil dürfte in der zuleitung der spritleitung sitzen.
Von daher dient es wohl ehr als ausgleichsbehälter, falls der bezindruck mal abkackt. So das der Motor bei schneller fahrt in kurven auch nicht abmagern kann.
Sprich:
je nach fahrweise könnte das ding n kopfdichtugnsschaden vermeiden
17.05.2005 10:27 Tuning Beitrag 7
cali

Rollerfahrer


117 Beiträge
04.05.2002 registriert
Kennzeichen: os
ja genau so ist es soweit ich weis ist es einerart druck speicher mann kann es wie gesagt auch weg lasen bemerkt mann nicht wenn es nicht da ist dient aber als druck speicher soweit ich das weis :lehrer:
17.05.2005 15:32 Tuning Beitrag 8
PullMoll


Radler


21 Beiträge
12.05.2005 registriert
Kennzeichen: RE
die sache ist ja die
solange man nicht heizt wie ein berserker oder gerade slalom rennen fährt, dürfte immer genug druck durch die serien spritpumpe gewährleistet sein
so das man diesen druck ausgleichsbehälter ohne weiteres weg lassen kann.
wobei man diesen, wenn man ihn doch mal nachrüsten will nicht nur im 2,0l gsi findet.
bei einer kleinen schrottplatz tour fallen da einem mehr als einer ein die hände ;-)