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hallo |
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Rückrufaktion umfasste die Montage der Bypassventile, die bei Überdruck den Kühlwasserdurchfluss und den Druck reduzieren, um das Bersten des Tauschers zu verhindern. Der Tausch des Tauschers war dabei nicht vorgesehen. |
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habe noch einen da also die komplette belüftungsanlage, aber ohne cockbit abbauen das soll funzen?? das komische ist auch das ick die bypassvetile abgemacht habe aber flüssigkeit läuft immer noch rein :-/ |
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Ja das geht. Ist aber Fummelei. Ich würde wohl auch das Abrett abbauen, gibt ja immer noch ein paar LEitungen drunter zu verlegen... |
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hab die schläuche nur zusammen gemacht damit eigentlich nix mehr reinläuft aber irgendwie weis ick och net :-/ |
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Wie dus hier machst steht sicher im Hilfeteil des Forums. |
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UNGLAUBLICH das ding ist schon wieder kaputt!!!!!! |
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Was?! Hinrennen! Hast du das in einer Werkstatt machen lassen? Dann geht das auf Garantie. Oder hast du sogar nen gebrauchten genommen? Son Teil würde ich GRUNDSÄTZLICH neu nehmen schon alleine der Zeitaufwand und das Gefrickel beim Tausch... oh oh |
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hatte noch die komplette belüflungsanlage rumliegen von nem edition one hab die also komplett gewechselt aber hat nur nen halbesjahr gehalten.hab jetzt einem aus nem corrado der neu ist.wollt halt nur wissen ob das vielleicht noch nen anderen grund haben kann das mir die weg knallen ausser das sie "alt" sind. |
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hab es allein gewechselt also nix mit garantie |
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Nee nur weil die allt waren. Sonst kommt eigentlich nix in Frage. |
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da bin ick ja gespannt ob es dann diemal hält |
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ach ja hab ja das alte baujahr da gehen die schläuche ja noch ganz normal in den innenraum liegt das vielleicht daran da gabs doch ma probs mit das die geplatzt sind hab ick gehört.weiss nur nicht wie das bei dem neuem baujahr aussah |
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Moment, die Schläuche gehen nicht nur beim alten Baujahr direkt rein. Bei meinem 90er ist das auch so, original. Die wurden eigentlich bei den alten Baujahren verbaut diese Überdruckventilen. Hab ich bis jetz zumindest nur so gesehen. Bisher alle die ich gesehen habe vorm Facelift sprich bis 7/87 haben das drin und die neuen danach alle nicht mehr. Und ich hab bestimmt schon 30 verschiedenen Golf 2 in den Motorraum geguckt. Mein Bruder (7/87) hat´s drin- mein Kolleges ex-Jetta (5/87) hatte es auch, meine Mutters (10/90) nicht und meiner (6/91) auch nicht. Ich hab da ne zeitlang drauf geachtet. Dann in der Firma (Autowerkstatt) war´s auch immer so. Man erkennt ja schnell an den Türen und am Heck ob Facelift oder nicht. |
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also bei mir ist der nicht drin und ich dachte das es anders rum war alte haben es nicht und neue haben es hab aber so ne teile besorgt weis nur nicht ob davon jetzt zwei rein sollen oder einer und den weis ick bei einem nicht wo das hin soll also eins zum wärmetauscher andere vom motor und denn ist noch so nen kleines :-/ |
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