Getriebe ausbauen ohne bühne!!!! Golf 3 1.8 - Seite 1

Hallo muss bei mir das getriebe ausbauen ausrücklager kaputt.
Jetzt meine Frage ist es möglich das getriebe ohne bühne raus und wieder rein zu bekommen???
Wie stell ich das am besten an???

Auto mittels (großem) Wagenheber auf Unterstellböcke aufbocken und los gehts mit dem Gerödel.

auffahrrampen sind das sicherste was du machen kannst, bei unterstellböcken mußte auf jeden fall darauf achten das die ganz sicher stehen und dann am besten das auto auch noch mit holzklötzen absichern!

hast du schonmal n getriebe beim golf 3 gewechselt oder wird das dein erstes?
wenns das erste is würd ich das sein lassen und mir zumindest irgendwo ne hebebühne leihen, das kann man z.t. bei atu machen, da läuft dann auch immer n meister rum der einem zur not helfen kann!

Ja hab ich schon gemacht! Also ich denke das ich den Wagen so hoch wie möglich kriegen muss dann komm ich am besten dran. Wie lange brauch ich da wohl für im liegen.

denk vor allem an die absicherungen, son auto wiegt n paar kg!

wieviel länger du brauchst kann man schlecht sagen, liegt ganz dran wie gut du bist,

Also auf Rampen würde ich den nicht stellen du musst ja nachher noch die Antriebswelle vom Getriebe weg bekommen, und wenn das ganze Gerödel da noch dran ist kommt man da ganz schlecht ran....
Nimm dir Böcke oder Miete dir ne Hebebühne

ich denke das ich auf der rechten seite die rampe nehme und auf der getriebeseite den bock dann müsste ich hoch genug kommen oder?
Muss ich den motor noch aufhängen oder geht das so??

Motor musst du aufhängen, da du hinten Rechts am Getriebe ja den Halter Losschraubst bzw Abbaust und den Vorderen schraubst du auch los da wo der Anlasser mit befestigt ist.....also Motorhalter ran....

Auto auf Böcke stellen, Handbremse anknallen, Wagenheber zur Sicherung angesetzt lassen.

Aber denk dran, die Radbolzen und Antriebswellenschrauben vor dem Hochbocken anzulösen. Sonst schmeißt du die Kiste ganz schnell runter.

Eine Vorrichtung zum Abstützen des Motors wirst du vermutlich auch benötigen. Hier tuts ein dickes Rohr über die Kotis und ein Spanngurt, oder auch russisch der Wagenheber unter der Ölwanne.

Beim Golf II geht das auf Böcken ganz ordentlich, auch wenn eine Bühne empfehlenswert ist.

alles klar! dann werd ich morgen mal los legen. ich berichte dann mal wie ich so vorrann komme!! Danke an alle schon mal!!

Viel spass, so wild ist die Geschichte gar nicht.

Wie die andern schon geschrieben haben,

Rad auf der Fahrerseite lockern,
Auto aufbocken und Sichern,
Rad Abmontieren,
Die Antriebswellen löst am besten auf beiden Seiten AM Getriebe ab,
Holzklotz unter die Ölwanne bzw. Wagenheber,
Schaltkulisse und Masseband vom Getriebe abmontieren,
Lager hinten und am Anlasser abschrauben und Schwupps hast das Getriebe.

Vergiss die Blechverkleidungen nicht die Hinten und an der Ölwanne verschraubt sind nicht.

Alles klar!