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Drehzahlmesser Golf 2/3

27.02.2006 00:28 Tuning Beitrag 1
Lachsack1


Abgasjunkie


243 Beiträge
25.02.2005 registriert
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Hallo Leutz

Habe mal wieder nen Problem.
Will nen PL Motor vom Golf 2 in Golf 3 stricken. Jetzt kommt das folgende Problem. Der tacho vom Golf 2 funktioniert über druck und der vom Golf 3 über das steuergerät. Wie kann ich das um tüddeln das das wieder tadellos funktioniert hinterher? Sage schon einmal im Vorraus Danke.
27.02.2006 10:44 Tuning Beitrag 2
spaceone


Zufahrtdichtparker


1245 Beiträge
05.05.2002 registriert
Kennzeichen: OS
Der Tacho vom Golf 2 funzt über DRUCK ?? Das musste mir mal zeigen. ;)

Du musst einfach in dein Getriebe vom PL einen el. Geber vom Golf 3 schrauben und den dann mit dem Tacho verbinden.. Ist einfach und passt ohne Probleme.
28.02.2006 14:11 Tuning Beitrag 3
Lachsack1


Abgasjunkie


243 Beiträge
25.02.2005 registriert
Kennzeichen: WAF
@Spaceone


Mein ich doch das der über druck geht oder schmeiss ich da gerade was durcheinander mit Mfa oder so? Der elektrische Geber ist doch für den Tacho weil der beim PL über Welle fuktioniert! Und Golf 3 über elektrisch.
28.02.2006 15:24 Tuning Beitrag 4
dmc2017


Zufahrtdichtparker


1177 Beiträge
25.05.2005 registriert
Kennzeichen: DH
am tacho hast du beim 2er nur welle und ZE_Stecker bei der mfa mußt
du an unterdruckschlauch!

MfG dmc2017 :race:
28.02.2006 15:29 Tuning Beitrag 5
Corri

Zufahrtdichtparker


1077 Beiträge
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Kennzeichen: OS
Frag mal vorher beim TÜV wie das überhaupt mit ner Abnahme aussieht... PL gabs ja im 3er AFAIK nicht und bevor man sich die Arbeit macht und die Abgaswerte nachher nicht passen und der nicht abgenommen wird... Gibt zwar hier im Forum auch jemanden der das wohl eingetragen bekommen hat aber ich würd trotzdem vorher fragen...
28.02.2006 23:58 Tuning Beitrag 6
Lachsack1


Abgasjunkie


243 Beiträge
25.02.2005 registriert
Kennzeichen: WAF
@ Corri16V


Der Tüv macht das. kein Prob. Aber Danke für den TIP!!!!






@dmc2017


Und wie mach ich das mit der 3er Mfa? im gegensatz zur 2er Mfa?
01.03.2006 00:09 Tuning Beitrag 7
szabolcs


pagenGrillmeister


962 Beiträge
03.09.2005 registriert
Kennzeichen: DA
3er MFA ist alles elektrisch - soweit ich weiß
01.03.2006 00:13 Tuning Beitrag 8
Lupo16V
Gast
Ich kann zwar nich weiterhelfen, aber ich hab da mal ne Frage...
Wieso nen 2er Golf Motor in nen 3er Golf ???
01.03.2006 00:14 Tuning Beitrag 9
szabolcs


pagenGrillmeister


962 Beiträge
03.09.2005 registriert
Kennzeichen: DA
weil es vom 2er einige bessere bzw besser ausgedrückt stärkere motoren gibt als vom 3er (von den 4zyl gesprochen)
01.03.2006 00:20 Tuning Beitrag 10
Lupo16V
Gast
z.B. den 1.8er 90PSer GX mit der KR Einspritzung? Den hab ich in meinem neuen Winterauto, nen 88er G2!!! Geht wie Hölle, das Teil... Von daher könnte ich es schon verstehen...

N8
01.03.2006 00:25 Tuning Beitrag 11
szabolcs


pagenGrillmeister


962 Beiträge
03.09.2005 registriert
Kennzeichen: DA
zum beispiel den :ok:
is abewr alles ziemlich schwierig mit 2er motor im 3er - vpn wegen tüv und so.... muss man sich 2 mal überlegen ob sich der aufwand lohnt
01.03.2006 00:27 Tuning Beitrag 12
Freak 19e


Schorse-bezwinger


4196 Beiträge
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Kennzeichen: VW
Zitat:
Zitat von Lupo16V
z.B. den 1.6er 90PSer GX mit der KR Einspritzung? Den hab ich in meinem neuen Winterauto, nen 88er G2!!! Geht wie Hölle, das Teil... Von daher könnte ich es schon verstehen...

N8
Der GX ist ne 1.8l mit KE-Jetronic... :hut:
01.03.2006 00:29 Tuning Beitrag 13
Lupo16V
Gast
@ freak

hast recht...

hab's gleich geändert...

ja was denn nun?

bin halt kein Golf Freak...

is mein erster...
01.03.2006 11:39 Tuning Beitrag 14
Lachsack1


Abgasjunkie


243 Beiträge
25.02.2005 registriert
Kennzeichen: WAF
Die Golf 3 Gti Motoren sind zu träge.!!! Die kommen nicht aus dem .......!!
Ist einfach so. Die 2 liter Motoren so oder so von VW. Deswegen nehm ich lieber den 1.8l mit 129 Ps und da weiss ich das da was kommt! Nichts ist schöner als fliegen

Aber zurück zum Thema

Meine Frage war aber wie ich das machen kann mit der Drehzahlmesser . Sorry. Und mit der Mfa weiss ich auch nicht wirklich was ich machen soll!