GOLF 1 CABRIO 2H Motor , 98PS , 1800ccm , Bj90-92 - Seite 2

Hallo ,

nach mehrmaligen Versuchen und Ausprobieren ist die Nockenwelle nun rausgeflogen und die Originale hat wieder Einzug genommen .
Damit läuft er sauber im Stand , Rund , gute Gasannahme , halt wie es sein muß . Ich weiß ja nicht wie andere mit schärferen Nockenwellen , gerade im 98PS,2H Motor vom Golf Cabrio zurechtkommen , aber für kurze Info dazu wäre ich dankbar . Wenn möglich mit Angabe der Nockenwellengradzahl , Hersteller und durchgeführten Arbeiten / Einstellungen .
Wie gesagt läuft mein Motor mit der DBilas 272° nicht .
Fa. MDR / DBilas ist auf meine Anfrage hin auch nicht gerade Kooperativ . Ist ja klar , verkaufen geht über Alles , hauptsache Kohle Kohle Kohle . Diesbezüglich von mir ein klassisches NEGATIV an die Firma .

die leute vom MDR Team sind doch sonst ehr mit Turbo-Umbauten beschäftigt
nicht das die dir eine Welle für einen G oder Turbo Motor geschickt haben

Tja , wer weiß . Von denen aus ist natürlich alles in Bester Ordnung und hat seine Richtigkeit . Man kennt dies ja .
Dachte zwar immer "WER BILLIG KAUFT KAUFT ZWEIMAL" , aber für die Zukunft dann eher billig und läuft .
Naja , Lehrgeld und Ende der Durchsage . Euch Allen noch vielen Dank für die Tips und bis zum nächsten mal (Problem...???) .

das ist nicht die firma MDR team!! so heissen die nur bei Ebay.
Das ist L&S Cartec und normal sind die sehr koperativ muss ich sagen.

Das soll schon was heissen, wenn ich so über die Konkurrenz rede.

Hast mal mit dem telefoniert??

Telefomiert noch nicht , halt per Mail von meinem Problem berichtet und Antwort erhalten . Kooperativ wäre wenn Sie die NW zurücknehmen würden . Könnten Sie ja auch gegen eine 268° Schrick eintauschen , Mehrpreis würde ich selbstverständlich übernehmen . Oder halt ne Gutschrift dafür , nächster Winter kommt bestimmt . Aber es wurde direkt geblockt und kurz und knapp geschrieben wenn Sie für Hydros ist passt sie . Ende .
Naja .

ja dann nocke bei ebay rein.wird man doch gut los.
mit wenig verlust.