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Aluschwungrad,kann man das spüren! - Seite 2

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16.07.2006 12:58	Tuning Beitrag 16
Beast from the east 7133 Beiträge 25.09.2003 registriert	Für mich persönlich finde ich keine nennenswerte Nachteile. Ich würde das bei fast allen Auto's ohne zu zögern machen


16.07.2006 13:12	Tuning Beitrag 17
endee Fast+Furious Statist 1368 Beiträge 05.03.2005 registriert Kennzeichen: HAM	Ja für mich auch nicht! Sehe das so wie Beast! Aber manche stehen halt mehr auf so gleitende Autos! nene Nichts für mich! Da muss Druck kommen!

27.07.2011 14:39	Tuning Beitrag 18
Dante Radler 9 Beiträge 15.03.2005 registriert Kennzeichen: HI	hey leute, ich weiß ist schon ein altes thema...habe mich auch bei meinem 2.8t für das aluschwungrad entschieden. das ansprechverhalten ist besser. nur leider ist wohl dadurch mein getriebe kapputt gegangen? kann das sein? habe nicht so die ahnung von der materie. und ein bekannter meinte das es wohl nur an dem aluschwungrad liegen kann. habe sonst noch eine sachs sintermetallkupplung verbaut. wie sind eure erfahrungen damit? habt ihr ähnliche probleme? würde mich über antworten/ideen freuen :-) mfg

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