Hilfe Vr6 Kompressor - Seite 2

das weiß ich das er von Volvo kommt und eigentlich 300PS hat er ist nur auf 225PS gedrosselt worden aber abgeguckt hat volvo den 5 Zylinder im 5Zyl. 20V Turbo von Audi

Turboumbau gibt es ja leider nicht für meinen Motor, ich meine ein umbau würde sich für mich erst ab 250 PS lohnen.
So ein ST Motor wäre schon was schönes, nur ist da für mich genau die Frage wie beim VR6 um den es hier geht, wie man rausfindet was denn technisch/einbaumässig möglich wäre :-)

@TheBrain
Möglich ist alles gege viel Geld. Ich denke bei Ford wir das nicht ganz einfach sein. Den dann kommen auch Bremsen / Getriebe/ Fahrwerk usw was auch nochmal sehr viel Geld kostet.

@Beast from the east
Ne keine Ahnung in dem Segment habe ich auch keine Ahnung. Wollte damit auch nur sagen das der Motor nicht von Ford kommt.

Ford hatte früher auch ein paar gute Motoren...Die 2 liter 16V Turbo aus den Cossworth...Wäre gut gewesen wenn Ford eine überarbeitete Version von diesen Motoren in den Focus eingebaut hätten

So nun mal wieder zum Kompressor hat noch jemand damit erfahrungen

merkt man den Unterschied wenigstens dolle oder sagt man nur ja ist ein bisschen schneller als vorherda es ja auch eine Stange Geld ist brauch ich alle daten da ich mit dem Gedanken Spiele mir einen Einzubauen

Nur wie gesagt Kompressor oder Turbo man ich weiß es echt nicht
270-300PS würden mir reichen
und Preislich sollte es auch nicht weit über 5000€ gehen

@Beast from the east
Findest Du den aktuellen ST Motor von Volvo den nicht gut? Die Fahrdaten sprechen doch wirklich für sich. Vor allem hat der Motor doch echt potential noch oder nicht? Begründe mal für unwissende ( mich)

Ich hab nichts gegen den Motor...aber welcher Hersteller rühmt sich schon mit einem sportlichen Auto wenn der Motor von der Konkurrenz stammt
Dass der 5Zylinder von Volvo ein gutes Potential hat, will ich auch nicht bestreiten.

@VR6CMW1986
Ein Kompressor unterstützt das VR verhalten. Sprich unten rum wenig Drehmoment oberum viel. Dafür spricht das der Motor nicht aufgemacht werden muß bzw verändert werden muß. Teurer LLk usw brauchst Du auch nicht kaufen. Das entscheidende ist das ein Kompressor Kit alltagstauglich ist.

Dagegen spricht der VR Sound ist weg, der Preis, Leistung meistens nie so wie angegeben erreicht wird wg Schlupf usw.

3. mehrleistung Real liegt zwischen 25 und 70PS je nachdem welcher Kompressor btw welches Antriebsrad *g

4. endgeschwindigkeit wird nicht viel höher, sofern du das Getriebe original läßt. Müßte laut tacho ca 260-270km/h -> reale ~250km/h sein.

2. Einbauzeit , nimm dir lieber etwas mehr :-) PS: kein alten Motor nehmen, es gibt ja verrückte die auf ein 180.000km Motor noch Kompressor bzw (habe ich gesehen) ein Turboumbau machen und sich dann fragen warum es nur 10.000km hält

Danke mach ich ich denke ich werde einen Kompressor ZR2 Umbau machen dazu werde ich ein Ladeluftsystem verbauen und dann wird es schon gehn.
Eintragung denke ich mal das müsste auch gehn sind ja Teilegutachten dabei
So aber wo jetzt her holen SLS hatte ich vor oder weiß noch jemand was anderes

Könntest du mal halbwegs lesbar schreiben? Keine Satzzeichen und nix.

Sorry hab immer ne 5 in Rechtsschreibung gehabt ausserdem tippe ich gerade auf einer Spanischen Tastatur auf meinem Notebook.