Mehr Leistung - Seite 1

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  • | 02.01.2007 20:33

nabend habe mal ne bescheidenne frage:
(vor weg von motoren habe ich keine ahnung)
ich fahre einen seat ibza 6k 1,4l mit ca 60 ps was kann ich aus den motor herrausholen und was kommt mich der spass ( sollte den motor aber nich auf dauer zestören) habe gesehen das es für den 1,6 nen turbo zum nachrüsten gieb ist das bei meinen auch möglich, oder doch ct?

danke im voraus
lg
basti


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  • | 02.01.2007 20:40

rechne mit ca 50€ pro ps.

jetzt kannst du rechnen und entscheiden ;)


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  • | 02.01.2007 20:43

pro ps?
was ist denn möglich ( wollte nur den leistungs verlusst des kofferraumausbau ausgleich seit dem geht nichts mehr)


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  • | 02.01.2007 20:46

wenn du mal anfängst mit nocken biste bei nem 16V mit abstimmen und kleinscheiß (federn, verstellbares NW-rad, ....) nen tausender los. wenn dann nen fächer kaufst und ne gruppe A wird das fast noch ein schein sein.

und ne kopfbearbeitung kostet wohl auch über 500€....


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  • | 02.01.2007 20:49

jetzt nur das problem wie oben erwähnt ich habe keine ahnung von motoren wass würde mir der spass bringen (leistungs technisch grob geschätst)
danke für die info


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  • | 02.01.2007 20:52

mit solchen schätzungen bin ich immer recht vorsichtig. also so auf 90 ps kannst ihn mit nocken, nem ordentlichen kopf und nem gescheiten auspuff schon bringen. muss halt ordentlich abgestimmt sein.

wenn du 3-stellig willst musst die scheine echt hinlegen. dann wird´s teuer.

wie wär´s mit nem motorumbau?


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  • | 02.01.2007 20:58

dreistellig ist eingentlich nicht geplant
(wollte halt nur wieder einbissen flotter durch die stadt kommen und 50% sind mehr als genug für mich hatte mich schon auf 20-30% eingesellt)

danke für die info und gedult mit mir

lg
basti


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  • | 02.01.2007 20:59

Lass dir eins gesagt sein.

Es lohnt sich nicht an dem 1.4rer rumzuwerkeln.

Imho schmeisste nen Schweine Geld für kleinen Leistungszuwachs raus! Am effektivsten ist bei einer solchen Basis immer noch, den aktuellen Motor raus zu schmeissen und den Stärksten den es in dem Modell gab wieder einzubauen!

Warum den stärksten??? Ob man jetzt 2000€ (fiktive Zahl] für nen 75PSler oder 150PSler ausgibt ist jacke wie hose. Aber der 150PSler wird noch mehr Fun bringen!

:hut:


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  • | 02.01.2007 21:05

( wollte nur den leistungs verlusst des kofferraumausbau ausgleich seit dem geht nichts mehr)
:frage::frage::frage: Hä? Leistungsverlust durch Kofferaumausbau? Soll wohl nen Witz sein oder?



munter bleiben.........:cool:


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  • | 02.01.2007 21:12

Zitat:
Zitat von maho
( wollte nur den leistungs verlusst des kofferraumausbau ausgleich seit dem geht nichts mehr)
:frage::frage::frage: Hä? Leistungsverlust durch Kofferaumausbau? Soll wohl nen Witz sein oder?



munter bleiben.........:cool:
1. das gewicht was ich jetzt spazieren fahre
2. die lichtmaschiene den auch der strom will nunmal woher kommen

Q endee:
währe ne überlegung wert nur mir grautes vor den versicherungs kosten ich lege jetzt schon gute 100euro im monat hin


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  • | 02.01.2007 21:16

Die versicherung hat damit nichts zu tun.

Ausser du hast nichts eingetragen und baust ein Unfall, dann lachen die dich mit einen Kündigungsschreiben ganz freundlich an und du darfst alles selber Bezahlen.

Die Versicherung geht nach der Schlüsselnummer im Brief, nach nichts anderem! Da die Schlüsselnummer sich nicht ändert wenn du einen anderen Motor einbaust, zahlst du dann immer noch den gleichen Beitrag!

Bestest und häufiges beispiel --->45PS Polo umgebaut auf G40, Versicherung aber für nen 45PS Polo!

:hut:


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  • | 02.01.2007 21:21

na gut das mann mir das mal sagt *freu*
da muss ich das wohl noch mal überdenken
aber wird das nicht wesentlich teurer das muss den doch noch sicherlich noch mehr ausgetauscht werden außer den morto (getriebe und ähnliches):frage::frage::frage:

ps habe mal geschaut und das währe dann ein 2l gti 16v


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  • | 02.01.2007 21:26

wenn du nen umbau machst, kaufst am besten nen unfallwagen oder so.

da hast ja dann alles

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  • | 02.01.2007 21:28

Moin.

Also ich selber Fahre den selben Typ Auto. Um aus dem Motor ordentlich was rauszuholen ist zu Teuer. Ich selber fahre Nocke und andere Einspritzung.

Ich empfehle dir den 1,8 er(GTI) aus dem Modelljahr 96/97. Den kann man wunderbar aufbauen und schneller machen.
Oder Du investierts etwas mehr Geld in das 6K01 Modell und besorgst dir den Cupra Motor. Das Problem Dabei ist das diese Motoren rar sind .
Genauso Wie der 6K Motor als 2.0 l 16V (Cupra Edition(MKB AAE)) wunderbar geht.

Wenn Du aber nur etwas mehr leistung möchtest kannst Du dir den nachfolgemotor des 1.4 l 8V Motors holen Und tzwar den 97 er 16 V der hat von Natur an 75 PS.

Die LIchtmaschine von dem Ibiza 6K mit dem 1.8er sollte genug Leistung haben Für einen Ausbau ansonsten die von dem Diesel Motor aus dem Ibiza besorgen (Hab ich z.b drin)

Nur als Tipp
Vom Polo passen auch alle Motoren ind Seat die sind Baugleich.

Schau doch mal in diesem Forum Nach dort sind viele andere Seat Fahrer mit Ibizas und wunderschönen umbauten. http://www.seat-emotion.de

MFG CHRIS

Edit ähm Laut Nickpage hast Du einen Cordoba (Nur als Anmerkung 6K /C = Cordoba) :D


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  • | 02.01.2007 21:36

ma zu dem thema sollte nicht zu teuer werden.
für wenig geld kannst du aus so einem motro nix rausholen!
ich schliesse mich da an mach nen anderen motor rein!

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