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Hoch- und Niederdruckprüfung einer bremsanlage
12.01.2007 20:55
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Tuning Beitrag 1 |
 james-gut
 Radler  11 Beiträge 07.01.2007 registriert Kennzeichen: GT |
Hallo, da kommende Woche meine Gesellenprüfung vor der Haustür steht wollte ich noch einmal kurz mein Gedächtnis auffrischen  Das was mir ein wenig Sorge bereitet wäre die Hoch-und Niederdruckprüfung einer Bremsanlage. Vielleicht macht ja jemand von euch öfters so etwas, der mir das nochmal kurz einhämmern könnte  Danke im Vorraus ! |
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12.01.2007 21:19
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Tuning Beitrag 2 |
VW-Liebhaber
 Happymeal-Esser  447 Beiträge 30.11.2003 registriert Kennzeichen: EL |
bräuchte das auch nochmal ! was hast du alles gelernt für die praktische |
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12.01.2007 23:04
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Tuning Beitrag 3 |
Frezzer
 Schiermeier Camper  582 Beiträge 10.01.2005 registriert Kennzeichen: VEC |
warum fragt ihr nicht euren meister in der firma oder schaut in eure fachb?cher. soll jetzt keine dumme belehrung sein aber dort w?rde ich als erstes nachsehen. Stehe auch 20 Tage vor meiner facharbeiterpr?fung allerdings zum mechatroniker. und bei fragen kann ich mich stehts an meinen meister wenden. |
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13.01.2007 18:06
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Tuning Beitrag 4 |
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james-gut
Radler 11 Beiträge 07.01.2007 registriert Kennzeichen: GT |
Hi, Meister und so wissens nicht ... macht ja auch kein Mensch - normalerweise, brauch man eigentlich NIE ! Aber die herren vom Prüfungsausschuss wollen das natürlich sehen, genau wie der andere scheiß, den du zum Teil heut zu tage auch nicht mehr machst ...! Gruß, Sascha |
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13.01.2007 18:26
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Tuning Beitrag 5 |
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VW-Liebhaber
Happymeal-Esser 447 Beiträge 30.11.2003 registriert Kennzeichen: EL |
hab auch prüfung zum mechatroniker. Die hochdruck niederdruckprüfung habe ich noch nie im betrieb benutzt. genauso wie Vermessen mit spiegeln |
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13.01.2007 19:27
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Tuning Beitrag 6 |
AKone
 Bergaufbremser  2390 Beiträge 05.06.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Niederdruckprüfung: Am entlüftungsventil einer Radbremse wird die Niederdruck-Hochdruckmanometer-kombination des drückprüfgerätes angeschloßen und mit dem Pedalfeststeller ein druck zwischen 2bar und 5bar eingesteuert. Dieser Druck soll 5minuten gehalten werden. Die gesamte anlage muss dabei in ruhe bleiben. Ändert sich der druck, so liegt eine undichtigkeit vor. Hochdruckprüfung: Mit dem pedalfesteller wird der Bremsdruck auf einen Wert zwischen 50bar und 100bar gebracht. dieser eingestellte druck darf innerhalb 10 min. höchstens um 10% abfallen. Bei größeren abfall besteht eine undichtigkeit. habs mal abgeschreibn aus meinem Fachbuch... gruß AKone |
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14.01.2007 14:21
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Tuning Beitrag 7 |
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james-gut
Radler 11 Beiträge 07.01.2007 registriert Kennzeichen: GT |
Thx AKone, so ähnlich hatte ich das noch in Erinnerung, aber so genau hätt ichs nicht mehr auf die Reihe bekommen. Schönes restwochenende an alle ! Gruß, Sascha |
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14.01.2007 14:29
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Tuning Beitrag 8 |
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AKone
Bergaufbremser 2390 Beiträge 05.06.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: kein problem Zitat von james-gut Thx AKone,so ähnlich hatte ich das noch in Erinnerung, aber so genau hätt ichs nicht mehr auf die Reihe bekommen. Schönes restwochenende an alle ! Gruß, Sascha hatte es aber auch net in der gesellenprüfung *g* aber in der theo prüfung kams vor glaub ich *g* kann mich nur noch leicht drann errinnern *g* wenn noch weiterefragen sind kannst mir ruhig ne pm schreibn Gruß AK |
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14.01.2007 16:44
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Tuning Beitrag 9 |
Dad E34
 Zufahrtdichtparker  1211 Beiträge 08.06.2004 registriert Kennzeichen: XY- |
Hier mal eine Seite mit Prüfungsfragen zum KFZ- Mechatroniker KLICK |