Golf IV 1.8 T welche möglichkeiten !? - Seite 1

Hallo erstmal ,hab im Internet nach einem Auto-Forum gesucht und bin auf dieses hier gestoßen da es mir sehr gut gefiel und ich mir dachte das ich hier viele Antworten auf meine Fragen finde.

Also:

Habe einen Golf IV 1.8 Turbo vor nem halben jahr bekommen und wollte mal fragen was ich so Leistungsmäßig machen kann.

Also es sollte nicht teurer als 3000€ sein und wenns geht guut leistung bringen hab mich mal umgeschaut aber die turbo umbauten vom HGP z.B liegen total über meinen preislichen vorstellungen

habe viel von chiptuning gehört...und das dies auch sehr gut sei...nur hätte ich zusätzlich gerne noch etwas mehr leistung...könnt ihr ein paar möglichkeiten nennen ?

gibt es überhaupt welche?

würde mich sehr über antworten freuen

MFG haizor44

Sachen Chiptuning solltest du dich am besten an den gman von FTS-Tuning wenden, der ist hier im Forum tätig: Profil vom g man

*hust*

UIIII das klingt ja guuuut

dann werde ich mal bei euch auf der Homepage vorbei schauen

kannst du ca. ein Datum sagen? wann die Bausätze raus kommen ?

Mit freundlichen Grüßen haizor44

Frag gman hier im Forum ich denke die könnten sogar schon drausen sein, das steht schon länger auf der Site und die wurde villeicht nur nich aktualisiert.

Hab noch ne frage !

was wäre denn machbar mit dem 1.8 Turbo motor? wenn der preis keine rolle spielt?

was könnte man rausholen ?

mfg haizor44

Welche Basis? 150 oder 180?

Bei ca.450Ps ist die grenze ereicht-zwar nicht die des Rumpfs aber der Fahrbarkeit für die Straße...war heut bei Rothe un da gings auch um den fünfventiler un das Thema

150 ps basis !


und was würde das kosten ? weiß das jemand?

Da gibts nach oben fast keine...grenzefängt beim block an un hört beim speziell angefertigten Lader für 7000€ auf...du kannst den Block wenn du ihn fahrbar aufbauen willst teurer wie en VR turbo machen
da gibts viele möglichkeiten was ginge wenn...nur muß man sich vor Augen halten das am ende alles auf 1.8l hubraum basiert sprich wenn man extrem hohe Leistung fahren will muß man dan auch bei den verwendeten Ladern(zB. KKK K27/29 oder die GT30R Serie) ein ansprechverhalten um die 4000-5000u/min einkalkulieren was heißt das der Motor auf der Straße fast nich fahrbar ist...wenn du mal die möglichkeit hast bei sowas mitzufahrn dann weißte was "Turboloch" heißt

oookkkk aber 7000€ is schooon etwas teuer^^ da bekommt man ja schon n ganzes auto für

könnte man nicht einfach den Turbolader von 1.8 T gegen nen etwas größeren austauschen ? müsste doch eigentlich gehen...oder sind dann größere veränderungen am gesamten motor nötig?

mfg haizor44

Also mit dem serien K04 des 225Ps (S3,TT Quattro,Cupra R) kommste mit Abstimmung un Abgasanlage schon auf gute 280keulen...nächste möglichkeit wäre dann ne größere Abgasseite für den Lader was auch gerne gemacht wird oder eben gleich K16 oder Garett gt,du hast natürlich den kleinen K03 da wird dir wohl nich viel anderes übrig bleiben als zu wechseln wenn du über 200ps gehen willst,aber mehr als 300ps kannste der Basis eigentlich nich zumuten im Dauerbetrieb mit serienteilen,un dann gibts wie bei allen Motoren eben keine Grenze....,mein Kumpel hat den 225ps im Golf3 jetzt noch mal richtig aufgestockt(GT 28RS,Schmiedekolben,H-schaft Pleul,feingewuchtete KW,Stossaufladungskrümmer usw.usw.) er is zwar bei haltbaren 430Ps angekommen aber ich wöllts nich bezahlen nur der Rumpf 6600€...totaler schwachfug weil er ging schon mit Chip un Auspuff wie hölle! im leichten 3er,un hat damals auch nur 1500€ zusammen gekostet un is meiner meinung das sinnvollste bei der Basis un vom Preis/leistungverhältnis

joo danke für die antwort

also einfach den serien Turbo gegen den K04 z.b des des s3 austauschen?

was kostet n der turbo ungefair??

kommen noch andere kosten auf mich zu ? oder kann alles andere so original bleiben?

und habe im internet mal geguckt wenn man nen größeren Ladeluftkühler verbaut das man auch so ca. 20-25ps bekommen kann stimmt das?? oder muss man da noch andere sachen ändern ?

kann man mit ner neuen Auspuff anlage aus leistung erreichen??

habt ihr sonnst noch tipps günstig leistung zu bekommen?

mfg haizor44

hab meinen 150ps 1,8t auch beim gman machen lassen.

http://www.pagenstecher.de/showtopi..fahrungsbericht

hammer. ist nen ganz anderes auto, und das obwohl ich nen a4 hab. wenn du icq hast kann ich dir mal was schicken. hab mal nen kleines beschleunigungsrennen gegen nen corrado vr6 gemacht, der ebenfalls 190 ps hat, ab 90km/h bis 215kmh.
der corrado fährt keinen cm weg. Am Berg hol ich ihn sogar auf.
auch ein e46 328i ist nur noch genau gleichschnell. ist der wahnsinn, original hat man da keinen stich!
die mehrleistung die angegeben wird wird auf jeden fall erreicht!
bisher meinten viele bekannte, ob die 40 chip-ps auch echte ps sind, wie wenn der motor die schon serie hätte, oder ob das wie bei nem luftfilter ist der ja 5-8ps bringen soll (laut werbung,lol) aber nach ner probefahrt waren bisher alle überzeugt! ich würd da nix umbauen! chip reicht glaub mir