Keine Leistung mehr....

Holla,
mein Golf 1 mit dem 2H Motor 98 PS macht mir Probleme.
Erst war das Problem, dass er zwischendurch stotterte.
Es stellte sich heraus das er Falschluft bekam. Hab deshalb sämtliche Schläcuhe ab Luffilterkasten ersetzt. Danach lief er wieder 1a.

neuerdings spüre ich dass die leistung fehlt.
vorallem beim bergauf fahren sowie auf der bahn beim beschleunigen im 4 oder 5 gang bei so ca. 100 - 120 km/h passiert so zimlich gar nix mehr.....
so ist das fahren natürlich zum kotzen, früher ging der eigentlich ganz gut mal ne bersgtrecke hoch, jetzt muss ich daurend in den gängen 1 und 2 herumschalten um überhaupt nicht stehen zu bleiben.
was könnte die ursache sein?
benzinpumpe defekt?

wenn ich sonst so innerorts fahre stelle ich das problem eigentlich nicht fest (zwischendurch mal ein komisches ruckeln)

lamdasonde ma abgeklemmt??
meiner hat im moment das problem wenn ich vollgas fahre also wirklich pedal bis ans blech gedrückt, dann geht der fast aus...

mal geguckt ob zündung verstellt ist???

ja zündung ist ok, lambda sonde wäre möglich aber würde der dann nicht auch sonst spinnen, also zb bei beschleinigungsorgien von 0-80 etc.? weil da läuft er egentlich ganz ok

edit geht nimmer,

also heute hab ichs jetzt auch auf flacher strecke gemerkt, bis so 4000 zieht er recht gut, danach starker leistungsabfall.
wenn ich lange zb recht hochtourig im 3. gang fahre , dann vom gas gehe und wieder gas geben will stockt die kiste.....
komme wohl nicht drumherum, den motor mal bei einem fachmann durchchecken zu lassen. wäre trotzdem froh wenn mir jemand ein paar vorschläge geben könnte was die ursache sein könnte

zündverteiler
zündkerzen
zündkabel
kraftstofffilter
kanns ja mal austesten ob die benzinpunpe durchgehnd saft bekommt !

hat der das nur bei last ?
kannst du den im stand problemlos hoch und runterjagen also die drehzahl ?oder stottert der dann auch ?

mfg

Eventuell ist der Kat auch dicht

ja das problem tritt nur bei last auf, im stand kann ich das gas durchtreten ohne dass es auftritt!

meiner hat gar keinen kat, fällt also 1 punkt schonmal weg

ich würde auch auf kat tippen ..... hören muss man das nicht unbedinkt bei mir saß der auch dich und ich habe nix gehört und bei einem beatmetem motor merkt mann das schnell wenn leistung fehlt hatte aber auch nix gehört nur die leistung fehlte extrem also über 3000 ging bei mir auch nix es sei denn mann hat den pinn voll durchgetreten und der lader hat gepfiffen wie sau bis der sich verabschiedet hat ...... nix gefunden und dann durch zufall den zusitzenden kat enddeckt

ne kat hat er nicht!

heute noch was bemerkt:

hab heute das standgas etwas erhöht, wenn ich nun lang fahre und dann stehen bleibe bleibt es plötzlich statt bei etwa 900 bei ca 1200 umdrehungen.... stelle ich den motor dann ab und wieder an ist das standgas wieder bei 900 wie gewünscht warum????!

Hey celli,
hast du schon den Kaltlaufregler überprüft?
Oder hast du noch´ nen Choke?

Mfg Ninja 03