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Spritsparen! Oder doch nicht?
03.09.2007 15:08
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Tuning Beitrag 1 |
 campino89
  Redaktionsleitung 8641 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
Ich war eben tanken. Nach dem tanken trage ich immer alles feinsäuberlich hier ein: Spritmonitor So, ich hatte mir vor der letzten Tankfüllung eigentlich vorgenommen, möglichst sparsam zu fahren, hab rundrum mehr Luftdruck draufgehauen und versucht möglichst früh zu schalten, so, dass ich kaum Über 2000 Touren gekommen bin (nich sinnvoll aber wollts probieren). Allerdings hat sich der Verbrauch nicht verbessert (wie auf der Übersicht zu sehen). So jetzt frage ich mich, pfeifft sich der Motor (1,3l 16v) bei niedrigen Touren teilweise mehr rein? Hatte eigentlich nicht so das Gefühl, als hät ich beim letzten mal viel weniger Stadtverkehr gehabt. Oder liegt es vllt. einfach nur daran, dass er auf vielen kurzen Strecken gar nicht richtig warm wird und sich deshalb nicht viel tut? Und was verbraucht ihr so bzw. wo spart ihr ein? |
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03.09.2007 15:16
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Tuning Beitrag 2 |
Turbo86
 Fast+Furious Statist  1254 Beiträge 20.11.2006 registriert Kennzeichen: EL |
Ich tanke voll,obs teuer is oder billig,fahre dann genau so viel es ergibt sich kein unterschied. mein verbrauch liegt bei 8 liter ! allerdings ehr weniger stadtverkehr ! |
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03.09.2007 15:22
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Tuning Beitrag 3 |
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garett
Radkappenfetischist  776 Beiträge 12.03.2007 registriert Kennzeichen: Wak |
Joo ich sag nur nur Alltagshure 1.3 55ps 7.5l eine Tankfüllung(45l Bleifrei)~620km wüsste nich wie man günstiger mit spass umherkommt un das ohne verbrauchsorientiertes Fahren
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03.09.2007 15:23
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Tuning Beitrag 4 |
MB-W126-Verrückter
 Fast+Furious Statist 1287 Beiträge 10.08.2003 registriert |
Wie meinst du das mit Kurzstrecken? Bei meinem Ex-Wagen war das ja extrem,der hat ca 30Km(!) gebraucht bis alles auf Betriebstemperatur war.Kurzstrecke nahm der dann 15L,dafür konnte man auf der Autobahn schon ordentlich feuer machen. Bei ca 90 im 4ten(höchsten Gang) sollten dann 10L/100 möglich gewesen sein^^ Also wenn du den Minimalverbrauch haben willst,dann höchster Gang bei minimalen Umdrehungen und kein Beschleunigen.Unser Panda nahm im Kurzstreckenbetrieb auch locker 7,5-8L/100.Auf der Bahn entsprechend 5-6. Also Kurzstrecken meiden,nie Vollgas,kein unnötiges Zeug mitnehmen. Wobei bei dem Kennzeichen SU-FF isses doch egal
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03.09.2007 15:25
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Tuning Beitrag 5 |
Kleiner V6
 Schiermeier Camper  564 Beiträge 04.08.2006 registriert Kennzeichen: OS |
ich tanke immer für 50euro *lol* da spare ich wer glaubt meiner verbraucht schon bei normaler fahrweise 9-10liter. bei meiner 12l.....hab die letzten paar tage mal grade knappe 300km gefahren und satte 50l super verbraucht. 
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03.09.2007 15:28
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Tuning Beitrag 6 |
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campino89
Redaktionsleitung 8641 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
Kurzstrecken meiden is gerade, dass was bei mir nicht geht. Ich fahre eine 7km Strecke meist 2-4mal täglich, vemrute, dass es einfach daher rührt, deshalb wollt ich versuchen damit zu sparen Zitat: hat aber nicht geklappt Also wenn du den Minimalverbrauch haben willst,dann höchster Gang bei minimalen Umdrehungen und kein Beschleunigen. @garett, jo das verbrauchsorientierte kann ich mir demnächst auch sparen, wenn ich beim "so fahren, dass es Spaß macht" den gleichen Verbrauch hab. @Turbo86, jo voll mach ich auch immer, nur Tank ich immer Montags  @kleiner v6, ja gut du hast ja auch noch 2 Töppe mehr als ich
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