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Umbau Golf 3 VR6 auf G60
29.01.2008 09:48
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Tuning Beitrag 1 |
 -Stadi-
Motorabwürger  51 Beiträge 24.01.2008 registriert |
hat so einen Umbau schon jemand gemacht?
Gibts Tipps oder Hilfen usw? Getriebe kann ich ja eins zu eins übernehmen oder? Wird wahrscheinlich mein Projekt für 2008/2009. Ganz einfach darum weil ich erstens ein G-Fan bin und 2. 3er Golf G60 nicht gibt oder fast gar nicht.. bin für jeden Tipp dankbar |
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29.01.2008 11:10
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Tuning Beitrag 2 |
Biturbo
 Schiermeier Camper  639 Beiträge 15.01.2006 registriert Kennzeichen: CLP |
glaube da wirdt du ein problem bekommen wegen der abgasnorm, |
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29.01.2008 11:17
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Tuning Beitrag 3 |
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-Stadi-
Motorabwürger 51 Beiträge 24.01.2008 registriert |
Na hab schon mit nem Zivilgutachter und Tuner geredet, ist angeblich beides EURO1  aber den VR Kat würd ich vorraussichtlich sowieso übernehmen..
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29.01.2008 13:26
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Tuning Beitrag 4 |
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cruiser-deluxe
Rollerfahrer  121 Beiträge 16.01.2008 registriert |
G60 hat doch E2
http://www.pagenstecher.de/Technik-..-G60-Umbau.html |
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29.01.2008 13:31
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Tuning Beitrag 5 |
HAIDUK
 Schorse-bezwinger  3966 Beiträge 18.10.2002 registriert Kennzeichen: OS |
E2 im Fahrzeugschein steht für "Euro 1".
MFG HAIDUK |
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29.01.2008 15:54
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Tuning Beitrag 6 |
ChrisCross
 Führerscheinfälscher 4444 Beiträge 30.03.2003 registriert Kennzeichen: OS |
Warum einen Sechszylinder gegen einen gepushten Vierzylinder tauschen????
Und dann gerade einen VR6. Da kannste doch besser einen CL oder GT nehmen und den umrüsten. Sparste auch was nachher im Unterhalt und versicherungstechnisch. 
6 Pötte runterrüsten auf 4 Pötte... hab ich noch nie gehört. 
Zuletzt geändert 29.01.2008 15:54 von ChrisCross. Insgesamt 2 mal. |
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29.01.2008 17:16
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Tuning Beitrag 7 |
dark_reserved
 Fast+Furious Regie  1605 Beiträge 24.10.2004 registriert Kennzeichen: ASL |
Zitat:
Zitat von ChrisCross Warum einen Sechszylinder gegen einen gepushten Vierzylinder tauschen????
Und dann gerade einen VR6. Da kannste doch besser einen CL oder GT nehmen und den umrüsten. Sparste auch was nachher im Unterhalt und versicherungstechnisch.
6 Pötte runterrüsten auf 4 Pötte... hab ich noch nie gehört.
das hab ich mir auch gedacht, sowas beklopptes dan lieber nen turbo auf den vr packen zum abgasgutachten es gibt nen mini kat mit dem bekomsmt du euro 2 angeblich gibts soga schon ein für d3 |
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29.01.2008 17:24
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Tuning Beitrag 8 |
R32 Biturbofan
  Bergaufbremser  2445 Beiträge 02.07.2006 registriert Kennzeichen: KB |
wenn de den vr6 so schlecht findest willst den doch bestimmt schnell un günstig los werden ne? dann nehm ich ihn
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29.01.2008 17:50
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Tuning Beitrag 9 |
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dark_reserved
Fast+Furious Regie 1605 Beiträge 24.10.2004 registriert Kennzeichen: ASL |
wie öde is doch nurn 2.8er wärs wenicshtens der 2.9er ... ach halt den gabs ja nur im corri :-P |
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29.01.2008 18:08
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Tuning Beitrag 10 |
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R32 Biturbofan
Bergaufbremser 2445 Beiträge 02.07.2006 registriert Kennzeichen: KB |
Zitat: und im golf 3 syncro Zitat von dark_reserved wie öde is doch nurn 2.8er wärs wenicshtens der 2.9er ... ach halt den gabs ja nur im corri :-P
 aber 2.8er is doch auch schon geil
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29.01.2008 18:37
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Tuning Beitrag 11 |
Fetti_Passat_B3
 Fast+Furious Regie 1673 Beiträge 10.03.2006 registriert Kennzeichen: SDL |
Zitat:
Zitat von R32 Biturbofan Zitat: und im golf 3 syncro Zitat von dark_reserved wie öde is doch nurn 2.8er wärs wenicshtens der 2.9er ... ach halt den gabs ja nur im corri :-P
aber 2.8er is doch auch schon geil
Mein Reden! Würde auch lieber den VR behalten Klar,es gibt SICHER sehr sehr wenige G´s im 3-er,aber warum denn??? Weil n VR geiler is 
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29.01.2008 18:59
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Tuning Beitrag 12 |
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dark_reserved
Fast+Furious Regie 1605 Beiträge 24.10.2004 registriert Kennzeichen: ASL |
vr rulz und wenn schon den motor rauswerfen für ein geladenen dan nimm nene 1.8t wie kann man sich den nur nen älteren motor einbauen das versteh ich nie... |
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29.01.2008 19:01
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Tuning Beitrag 13 |
maho
 Zufahrtdichtparker  1076 Beiträge 17.07.2005 registriert Kennzeichen: WAF |
Also das könnt mir auch nicht einfallen. Vr6 gegen g60. 
Nenene. Also ich könnt den vr auch gebrauchen für meinen 2er Golf.
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30.01.2008 00:12
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Tuning Beitrag 14 |
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-Stadi-
Motorabwürger 51 Beiträge 24.01.2008 registriert |
naja da fängts an dass man bei uns in Österreich nur 30% mehrleistung typisiert(=eingetragen) kriegt alles andere geht mit viel (sehr viel) glück einen 5 stelligen betrag bis gar nicht, also nix mit umbau von CL oder GL.
also gehts nur mit VR oder 16V basis... ja der sound vom vr wird ma sicher abgehen aber man kann ja aus nen G auch was rausholen.. aja weiß nicht wie es bei euch ist, aber Vr6 Motoren gibt es bei uns genug und auch billig, hab vor 3 monaten einen um 100 € (ohne anbauteile halt) geholt -gut laufleistung waren auch über 200.000 km und steuerkette war zum machen, aber eigentlich hab ich ihn nicht gebraucht aber um das geld... inzwischen läuft er in einem 2er Golf |
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30.01.2008 21:45
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Tuning Beitrag 15 |
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dark_reserved
Fast+Furious Regie 1605 Beiträge 24.10.2004 registriert Kennzeichen: ASL |
also bei usn kost son vr schon einiges mehr
aber wen die motoren bei euch so billig sind was kost den son r32 bei euch? :-D |