Achsmanschette wechseln? Was brauch ich dazu? Oder welche zum Kleben? - Seite 1

Guten Morgen,

am Wochendende ist mir aufgefallen, das meine rechte Achsmanschette getriebeseitig defekt ist.

So nun dachte ich mir, is mal was neues, haste bis jetzt noch nicht gehabt. Machste selber

Hat jemand ne Anleitung bzw. n paar Tipps für mich zum Ausbau der Antriebswelle usw. ? Brauch ich Spezialwerkzeug?

Habe auch gesehen das es Manschetten zum Kleben gibt. Die werden außen drum herum gelegt und dann auf einer Seite verklebt. Taugt das was? Oder doch richtig machen?

Wär schön wenn jemand bisschen was dazu sagen könnte.

Gruß

DeserTStorM

finger von den geklebten , die hab ich vor fahren schon aus dem programm genommen weil se unheimlich oft aufgehen , so viel kostet son manschettensatz ja nun wirklich net

mir gehts doch auch nicht ums geld

Aber meines wissens ist das ja nen haufen Arbeit, die ich natürlich gern bereit bin zu investieren, wenn ich so richtig weiß wie

ich kann dir jetzt im forum schlecht erklären wie man nen achsgelenk zerlegt

Naja die groben Züge weiß ich so auch

Ich glaub ich brauch noch ne große torxnuss getriebeseitig oder?

ich muss ehrlich zu geben das ich etwas überfragt bin , aber lieber überfragt sein als irgend nen müll zzu erzählen der nicht stimmt

was fürn auto ist das ?

Hallo
Bin Mechaniker und war für ein Auto ist es wo du die Manchette wechseln willst?

Wenn man nach dem Profil geht handelt es sich wohl um einen A3

Jo ist nen A3 1,8T

Manschette rechts getriebeseitig.

spezialwerkzeug brauchs du dafür eig nicht,weiß jetzt nicht ob die getriebeseitig festgeschraubt sind wenn ja dürfte es aber auch kein problem sein diese loszubekommen.

ja und sons..

-rad ab
-die dicke achsschraube in der mitte losschrauben
-vom querlenker schraube lösen und aus dem achsschenkel herausdrücken
falls schrauben getriebeseitig sind die auch lösen
-ob getriebeoil abgelassen werden muss weiß ich nicht,gibt fahrzeuge wo das oil dann herausläuft wenn man die welle herausnimmt
-dann wenn die welle raus ist die beiden schellen durchschneiden
-manschette durchscneiden
-gelenk von der welle hauen(schonhammer,plastikhammer)
-alles sauber machen
und das ganze spiel von vorne

mfg

oder du suchst dir jemand der nen werkzeug zum drüber ziehen hat , weiss jetzt aber nicht 100% ob das bei dem inneren gelenkgeht

was verstehs du den darunter ?man muss die welle schon ausbauen..

Hi,

also hab grad nochmal geschaut. Getriebeseitig ist sie angeschraubt. Brauch ich nen 12 Zahn Torx zum lösen

Na gut dann werd ich die Manschette mal bestellen, neue Schellen dazu und ne Tube fett und mich mal ans Werk machen

Nochmal ne kurze Frage,

beim Bestellen gibts jetzt getriebeseitig Rechts / Links mit verschiedenen Größen.

Meinen die jetzt Rechts aus Sicht des Fahrers oder Rechts wenn ich vorm Auto stehe und drauf schau?

Einmal:

Faltenbalg-/Achsmanschettensatz, Gomet
d=36, D=100, h=120, mit Metallträger, rechts

Faltenbalg-/Achsmanschettensatz, Gomet
d=21, D=100, h=110, mit Metallträger,, links


Ich denke mal aus Sicht des Fahrers oder? Also ich meine das Rechts was hinterm Lenkrad sitzend rechts ist

Gruß

DeserTStorM