Problem mit dem Sturz(?)

Mir ist heut aufgefallen, dass meine Räder extrem schief stehen, wenn sie eingeschlagen sind (siehe Foto) das ist doch nicht normal? Was kann ich tun, Sturz einstellen lassen, spur einstellen, keine Ahnung?! Oder muss das tatsächlich so?





Über schnelle Hilfe würd ich mich freuen, muss damit nachher noch paar Kilometer fahren

Um den Sturzwinkel beurteilen zu können, musst du das Lenkrad gerade stellen und von vorne oder hinten auf das Fahrzeug sehen.

schon klar, dann sind se schon gerade, aber können die dann echt eingeschlasgen sooo schief stehen???

Ja, das ist normal und hängt mit der Geometrie der Achse zusammen.

Jo..das is normal bei den E 30 Modellen! Das hatte meiner auch

Das hängt mit den Nachlauf zusammen oder? Ist wahrschein bei dem E30 sehr groß.

sieht ja krass aus

Hallo!!

Also um mal etwas Licht in die Sache zu bringen, deine Frage ist berechtigt aber ja es ist normale. Das ganz ergibt sich so extrem da fast Jedes Fahrzeug ergibt sich das da der Sturz und der Radaufstandspunkt sich verändert. Zu Deutsch das Rad ist im Radlagergehäuse je nach dem einen gewissen Abstand vom Federbein entfernt wenn du dann dann einschlagst durch den negativen Nachlauf deines Fahrzeuges und den Abstand zum federnbein Ergibt sich ein extremer Positiver Sturz, aber diese Nebenerscheinung läßt sich nicht verhindern. Aber sieh das mal anders wenn du beim anderen rad nachsiehst wirst du feststellen dass, das Kurven äussere rad dadurch einen extrem Negativen Sturz erhält (muss so sein wegen den Kurvenkräften (besagt das Kammsche Gesetzt bzw. der Kammsche Reibungskreis) ab einem gewissen Grad beginnt ja bekanntlich Haftreibung in Gleitreibung überzugehen und durch den Positiven sturz des Kurvenäusseren Rades wird dieser sehr hinausgezögert was auch gut so ist! Aber immer merken ist der Sturz bei gerade Ausfahrt zu negativ verändert das den Geradeauslauf negativ beinflußt das heißt er wird instabil und schwer in der Spur zu halten! Also das was du da bemängelst ist vollkommen normal das hat jedes Fahrzeug mit negativem Nachlauf!

Ganz einfach gesagt an die Herstellerangaben halten und gut ist die Ingeneure wissen was Sie tun, vorallem wenn es darum geht das Fahrzeug so zu bauen das der Mechaniker unzufrieden ist!


Ich hoffe das hat dir ein wenig geholfen??!!

mfg Luigi

danke für die ganzen antworten, kann wieder beruhigt fahren

Der Kammsche Reibungskreis...