Lupo Motorkontrollleuchte


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  • | 19.07.2008 12:29

Hey ho!
Ich hab mal ne Frage und hoffe,dass mir endlich mal irgendwer helfen kann.

Bei meinem Lupo leuchtet ständig die Motorkontrollleuchte.Hab dann den Fehlerspeicher ausgelesen,Fehlermeldung: Lambdasonde Bank 1 sporadisch.
Alles klar,dann baut man eben ne neue Lambdasonde ein.So,dann war das ganze Thema erledigt,Lampe aus,also alles gut.2 Monate später:Lampe an.Fehlerspeicher ausgelesen: Lambdasonde Bank 1 sporadisch. Und dann geht die Lampe zwischendurch mal aus und mal wieder an....

Die Jungs in meiner Werkstatt haben zwar noch nicht alles versucht aber ich frag schonmal hier nach,vielleicht kennt das ja jemand und weiß,was das sein kann.
Wir wollten jetzt erstmal nach nem Softwareupdate gucken und dann mal die Kabelage erneuern,vielleicht ist ja irgendwo ein Wackelkontakt oder ein Massefehler oder sowas.....

Würd mich freuen wenn jemand dazu irgendwas erzählen kann!

LG Steffi


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  • | 19.07.2008 12:43

Was sagt der Fehlerspeicher denn genau? Widerstand zu groß oder unplausiebles Signal oder so?


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  • | 19.07.2008 12:57

öhm....ich glaub viel mehr als das was ich geschrieben habe stand da nicht!


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  • | 29.07.2008 17:32

Haben jetzt die Kontakte erneuert,noch ist sie aus aber ich trau dem Frieden noch nicht....hat das denn hier noch nie jemand erlebt???Muss ja nun auhc nicht beim Lupo sein...... :(

  • MarcB
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  • | 29.07.2008 17:50

Hi,

könnte sein das der irgendwo Nebenluft zieht und das Verbrennungsgemisch nicht paßt und die Lambdasonde versucht ständig dagegen zu regeln. Und deshalb die Sonde irgendwann als Fehler abgespeichert wird. Vielleicht liegt es auch den Zündkabeln (häufiger Fehler bei Lupo) aber normalerweise läuft der Motor dann auch nicht richtig und hat weniger Leistung.
Also wirklich mal die Lambda und Co-Werte kontrollieren und auf Falschluft im Ansaugbereeich kontrollieren,


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  • | 29.07.2008 17:54

Geht sie denn einfach so an,oder nur,wenn du z.B. Autobahn fährst,also dann ziemlich schnell,so wars bei meinem Golf 4.
Ich auf die Bahn und ordentlich Gas,da piepte es aufmal,es war aber wieder vorbei,nachdem ich den Wagen zweimal neu gestartet hatte.
Ich fand das auch sehr seltsam,bislang ist aber noch nicht wieder gewesen,darum tausche ich auch nix aus.
Fährt der Wagen denn anders (Leistungsmäßig) als sonst?


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  • | 11.08.2008 18:13

sorry,war lang nicht mehr hier!

Also er läuft ganz normal und anfangs ging sie mal an mal aus,aber das war auf der Autobahn sowie im Stadtverkehr also keine besondere Situation.
Später dann blieb sie immer an,bis der Fehlerspeicher gelöscht wurde.
Naja mittlerweile ist sie wieder aus,mal gucken wie lange noch aber merkwürdig ist das schon vor allem weil schon so lange keine Ursache gefunden wird!

An Leistung hat er bisher auch nie verloren,er hatnur mehr Sprit verbraucht aber das ist ja dann normal.


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  • | 11.08.2008 18:33

meine eltern haben das auch beim bora genau das gleiche problem aber die lassen das so da weder leistungsverlust noch mehrverbrauch zu bemerken ist auch läuft der motor wie vorher einwandfrei

  • Asco
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  • | 11.08.2008 20:14

Masseproblem!!!


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  • | 11.08.2008 20:36

hatte mall das gleiche problem hab die sonde auch ausgetauscht und der fehler kamm auch wider da war es ein masse problem und dazu noch die gas anlage hat mir denn kat am arsch gemacht.hab die software neu aufgespielt denn motor neu eingestelt und der fehler war weg bis heut weis keiner an was es lag :)


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  • | 11.08.2008 21:19

masse kontakt!

  • cruiser-deluxe
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  • | 11.08.2008 21:37

schau mal im http://www.lupotreff.de vorbei ;)


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  • | 19.08.2008 07:32

ok danke ich glaub das reicht erstmal an Infos...Masse wird es wohl wirklich sein,denn da hab ich diesmal auch angesetzt und bisher ist alles chico!

Danke nochmaal!


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  • | 16.02.2009 11:06

So ein Kabelbaum hat ne ganze Menge Massepunkte. Könnte einer ausführen, wo der Massefehler zu finden ist?

Der Lupo 1.0 (MKB AAU)meines Bruders macht nämlich exakt die gleichen Zicken. Mehrfach zur "Fachwerkstatt" gewesen.... die haben erstmal fröhlich drauflos getauscht: Zündkerzen, Zündkabel, Zündmodul. Ohne Ergebnis...

Seitdem beschränken die sich darauf, den Fehlerspeicher zu löschen und den Standartsatz "weiterfahren und beobachten". :D

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