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Golf 2 16 V PL öldruck problem
29.07.2009 23:41
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Tuning Beitrag 1 |
 iguana57
Radler  7 Beiträge 16.11.2006 registriert Kennzeichen: NI |
Hallo.
Kann mir jemand sagen ob das so i.o. ist ? Motor aus / 0,3 Bar Öldruckschalter 12 V drauf / Also Masse durch geschaltet Motor ein / 0,3 Bar " 0 V / Schalter hat geöffnet Also müßte der schalter i.o. sein Motor aus/ 1,8 Bar Öldruckschalter 3,6 V drauf / Ist doch eig. ein schliesser und müßte doch eig. 0 V anzeigen. Hinweis auf schalter defekt ? Motor ein / 1,8 Bar öldruckschalter 12 V drauf / Müßte i.o. sein weil schalter geschlossen. Habe das problem das ab 2000 u/min die öllampe+summer angeht. und dann aber auch unter 2000 u/min nicht wieder aus geht. Wenn ich jetztvon dem 0,3er schalter das kabel abziehe und das vom 1,8er an masse lege müßte die öllampe doch eig. aus gehen weil es wie im normalen fahrbetrieb geschaltet wäre oder wie ist das geschaltet ? weil sie geht dann nämlich nicht aus. Bitte um rat gruß iguana |
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