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renn shifter
18.03.2010 11:02
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Tuning Beitrag 1 |
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Abgasjunkie ![]() 232 Beiträge 11.03.2010 registriert |
hallo alle zusammen !
und zwar fahre ich einen polo coupe bj.86 (nz) und möchte mir einen "renn shifter" einbauen ! meine frage ist jetzt was muss ich beim einbau beachten bzw. hat schon jemand von euch erfahrung damit beim einbau und beim fahren ?
angaben vom verkeufer: Renn Shifter für VW 02a Getreibe passend für die Originalen Schaltseile!!! keine teuren Spezialseile nötig.Verkürtzt die Schaltwege um ca. 60%. Der Schaltknauf ist austauschbar.Für den Einbau auf dem Aufpufftunnel. In die Spritzwand müssen Löcher zur durchfürung der Schaltseile gemacht werden |
18.03.2010 17:16
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Tuning Beitrag 2 |
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Abgasjunkie ![]() 232 Beiträge 11.03.2010 registriert |
hallo
is da jemand !!! |
19.03.2010 09:39
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Tuning Beitrag 3 |
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Abgasjunkie ![]() 232 Beiträge 11.03.2010 registriert |
fahrt keiner von euch mit sowas rum
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19.03.2010 14:20
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Tuning Beitrag 4 |
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Benzinpreisignorierer ![]() 160 Beiträge 17.01.2005 registriert Kennzeichen: HF |
also in nem polo ??? muss das sein ???
ich denke mal da bist du hier verkehrt geh lieber mal auf ne bergrennseite die können dir da mit sicherheit weiterhelfen obwohl ich da auch schonmal drüber nachgedacht habe
wenn ich ehrlich bin da fährt fast jeder sowas und die kennen sich damit aus |
19.03.2010 14:38
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Tuning Beitrag 5 |
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Abgasjunkie ![]() 232 Beiträge 11.03.2010 registriert |
@nightreider was meinst mit
(also in nem polo ??? muss das sein ??? ) ??? das mir auf denn ganzen berg-cup foren geholfen wird is schon klar ,wollt nue mahl schauen ob es hier euch leute gibt die sich damit auskennen und sowas im altag fahren !! ps . schöner kadett !! |
19.03.2010 14:56
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Tuning Beitrag 6 |
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Benzinpreisignorierer ![]() 160 Beiträge 17.01.2005 registriert Kennzeichen: HF |
um gottes willen nicht verkehrt verstehen ich habe nix gegen polo und co
in einem alltagswagen ( muss da sein ) so meinte ich das also gefahren habe ich sowas schonmal und ich finds auch voll geil aber nur in verbindung mit einer anderen lenkübersetzung dann macht das sinn wenn man den mal zügig unterwegs ist die optik ist natürlich geil wenns den dein motor auch ist ???? damit meine ich lohnt sich der shifter für dich ??? der schaltweg wird sich natürlich extrem verkürzen ist klar aber ist es das geld werd ??? was soll er denn kosten ???? also für meinen liege ich ca bei 800 flocken
und danke für daas schöner das hört man doch mal gerne
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19.03.2010 15:01
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Tuning Beitrag 7 |
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Zufahrtdichtparker ![]() 1209 Beiträge 01.08.2009 registriert Kennzeichen: EE |
für einen standart polo??? warum macht man sowas, was willste damit bezwecken? das lohnt nur wenn der wagen immer vollgas bekommt wie z.B. bei bergrennen. |
19.03.2010 16:07
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Tuning Beitrag 8 |
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Abgasjunkie ![]() 232 Beiträge 11.03.2010 registriert |
hab keinen standart polo !!!! (wenn er fetig ist kommen die bilder und daten )
meine überlegung war nur die da bei uns (steiermark) einige slalom rennen sind, dort teilzunehmen und dort wer ein renn shifter schon recht "praktisch" und im altag ist es sicha auch net schlecht ! preis , 250 euro gebraucht !(sehr günstig) neu an die 600 |
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(wenn er fetig ist kommen die bilder und daten )
