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LPG vs. Erdgas vs. Diesel vs. Benzin vs. Ethanol
08.04.2011 11:16
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Tuning Beitrag 1 |
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Benzinpreisignorierer ![]() 180 Beiträge 26.04.2006 registriert Kennzeichen: MKK |
Hallo,
bei mir steht demnächst vielleicht ein Autokauf an. Da ich die Arbeitsstelle wechsele und die Fahrtstrecke dort pro Tag ca. 140Km beträgt wollte ich mal eure Meinung hören was denn dafür am besten geeignet wäre. Auch wenn der Thread bestimmt schon irgendwo geöffnet wurde wollte ich das ganze mal individuell beleuchten lassen. Welche Antriebsart?? Viel Hubraum oder wenig dazu? Kosten?? Wartungsintensiv? Danke Vorab Zuletzt geändert 08.04.2011 11:17 von TurboJunkie. Insgesamt 1 mal. |
08.04.2011 18:49
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Tuning Beitrag 2 |
![]() 2754 Beiträge 01.04.2004 registriert Kennzeichen: 07 |
Auf jeden Fall LPG ... !! |
08.04.2011 20:38
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Tuning Beitrag 3 |
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Fast+Furious STAR ![]() 1864 Beiträge 04.11.2005 registriert Kennzeichen: HF |
Zitat:
Zitat von Ascona-B-Cabrio Auf jeden Fall LPG ... !!
Röchtöch! Nach dem geistigen Dünnsch... den ich da vorhin im TV so mitgekriegt hab, von wegen EU will Steueranteil auf Diesel von 0,47 € auf 0,72 € erhöhen, indem Kraftstoff nicht mehr einfach nach Liter sondern nach Energiegehalt (der bei Diesel nunmal höher ist) versteuert werden soll, wäre per se eins der beiden Gase der einzige Bringer. Für LPG spricht dabei der Preis, die Umbaukosten,die größere Reichweite pro Tankfülliung, das dichte Tankstellennetz auch außerhalb Deutschlands und die größeren Möglichkeiten beim Tankeinbau. Da der Druck erheblich geringer ist, muss der Tank nicht zwingend ein Zylindertank sein, sondern kann z, B. auch in der Reserveradmulde eingebaut werden. Eine gute moderne LPG-Anlage, z.B. Vialle ohne Verdampfer, hat auch praktisch keinen Leistungsverlust mehr; unter Umständen bei guter Einstellarbeit sogar leichtes Plus!
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