Kennzeichen in engschrift! - Seite 5

dann lasse deine heckklappe mit der kennzeichenmulde/richtigen größe doch eintragen und dann bekommst du dein schild auch in der richtigen größe...

das "normale" nummernschild ist ja nw-xx-xxx (nw=neustadt an der weinstrasse) aber bei dem steht nur nw-6 drauf, und das auf einem normalen nummernschild, da is total viel platz..............ist kein bulle, kein beamter, kein ordungsamt und nix, der arbeitet bei mir in der nähe................................................................ich glaub ich zerr den das nächste mal ausm auto und frag ihn ein bißchen, will auch so eins!

Hm, wenn du den kennst und sicher bist, das er nicht an stattl. Fahrzeuge rankommt, dann ist das schon eigenartig.
Frag ihn doch einfach mal, würde mich auch mal interessiern..

tut mir leid dass ich wieder mit dem alten thema ankomme, aber...

war jetzt zum x. mal beim tüv: die machen mir für diese heckklappe keine einzelabnahme. eintragen lassen kann ich die auch nicht weil die mir ja beim verkehrsamt so ohne weiteres kein nummernschild geben wollen.
kapischi?

ausserdem hat der sachverständiger mir gesagt dass es zumutbar ist, die heckklappe bis 1500€ auf normalgröße umzurüsten...

nummernschilder *LOL* ab nach Bramsche *G* die werden sich freuen!

Hier in Nordhorn sind Fahrzeuge mit derartigen Kennzeichen wie NOH-1 die Dienstwagen des Bürgermeisters oder anderer Stadt- Kreisangestellter - das geht vom 7er bis hin zu dem Polo und Corsa "schlampen", die immer der fährt der es braucht.

Und zum Thema allgemein - meines Wissens ist die Kz-Größe NICHT vorgegeben, nur die Schriftart. Und die 52er Bleche werden dafür gerne genommen, egal was draufkommt, um zu vermeiden das dann der nächste am Schalter nicht rumheult "aber XXX hat doch auch ein kleineres bekommen, warum ich denn nicht".

Intern regeln es die meisten Ämter so das 2 Buchstaben + 1 Zahl (oder andersrum) für Motorräder und 1 Buchstaben + 1 Zahl für Amis genommen werden. Aber das ist keine Vorschrift, diese "Kunden" haben nur eher geschrien das sie kleine Kz wollen und das hat sich eingebürgert - die vom Amt können verlangen das man Umbaumaßnahmen vornimmt (wimre bis zu 3% des Fahrzeugneuwertes).

Wenn man es nun schafft dem Sachbearbeiter eine möglichst kurze Buchstaben und Zahlenkombi abzuschwatzen, dann kann man die auf das passende Blech drucken lassen. Und wenn der extrem nett ist erlaubt er sogar das man es versuchen kann durch Engschrift noch eine Nummer kürzer zu werden - muß er aber nicht, jedoch versuchen manche (netten) Sachbearbeiter einem durch die Engschrift und Ziffernkombi ein möglichst kurzes Kz zu verschaffen, ohne eine 2+1 oder 1+1 rauszurücken.

Kurz : Es ist eine reine Glücks und Verhandlungssache, ob ihr den Sachbearbeiter dazu bringt euch sowas zu "verpassen" - auf die Gefahr hin das er eventuell einen Rüffel bekommt wenn es deshalb Beschwerden gibt.

Btw: Ich habe aus technischen Gründen (Thermische Probs) vorne NOH-M5 in Engschrift (ein 32er) und hinten in Standardschrift (die Kombi paßte auf ein 36er, kleiner gab es nicht weil keine technische Notwendigkeit für identische Kz vorne u. hinten bestand) bekommen, dafür waren etwa 10-15 Telefonate, 3 Amts-Termine, TÜV-Termin, eine Fahrzeugbesichtigung durch die zuständigen Leute vom Amt sowie das gleichzeitige OK von den beiden Behördenleitern nötig (hätte nur einer sein OK verweigert wäre alles für die Katz gewesen).
Mein Bruder hatte bei einem fast identischen Wagen keine Zeit und Nerven für den obigen Krawall - er bekam 2+2 Ziffern und damit ein 44er oder 46er Blech. Beim letzten FaSi hatte er trotz ca. 5° Aussentemp. teilweise Luftmangel - er wird es nun unter die gesetzlich vorgeschriebenen 20cm Kz-Unterkante vom Boden anschrauben und es auf Diskussionen ankommen lassen.

warum nach bramsche? da war ich bereits; und hat nicht geklappt.

danke nicedriver für die lange erklärung. ich werd heut mein glück nochmal versuchen...