Lichtautomatik VW Caddy Life

Mein Vater hat als Firmenwagen jetzt nen VW Caddy Life, eigentlich ganz ok der Wagen, aber...

Irgendwie macht die Lichtautomatik wenig bis überhaupt keinen Sinn.
Schalterstellung "0" ist das Abblendlich an, Tachobeleuchtung an
Schalterstellung "AUTO" ist das Abblendlich an, Tacho regelt nach Lichtverhältnissen draußen
Schalterstellung "Standlicht" ist das Abblendlicht aus, Tachobeleuchtung ist an, normal Standlicht halt.
Schalterstellung "NSW" funktioniert auch normal.
Wozu gibts Schalterstellungen 0/AUTO wenn eh immer Licht an ist?

Ich kenne das von BMW ganz anders, "0" ist wirklich alles aus und bei "AUTO" regelt er das Abblendlicht mit Tacho etc nach den Lichtverhältnissen draußen.

Warum ist das bei VW so komisch, soll das nen Tagfahrlicht sein? Ich dachte Tagfahrlichter müssten extra Leuchten sein, die bei einschalten des Abblendlichtes ausgehen? Kann man das Dauerabblendlich aussschalten lassen?
Mein Vater will nur Licht an/aus, keine Automatik, kein Tagfahrlicht, keine Tachobeleuchtungskirmes. Kann VW das umprogrammieren?

btw: kann auch der Regensensor ausgestellt werden?

Zuletzt geändert 12.10.2008 11:30 von Krie6hofv. Insgesamt 1 mal.

Bisher hatten wir da noch keine Probleme in der Werkstatt mit.
Allerdings kenne ich mich jetzt nicht ganz mit VW Caddy aus. Aber eigentlich müsste alles aus sein wenn man den Schalter auf Stufe 0 stellt.

Man könnte das Tagfahrlich Dimmen übern Diagnosetester:

{Komfortsystem}
Steuergerät Codierung (21 Byte)

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 08 Dimmung Tagfahrlicht
(Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)

Denke mal man kann die Dimmung bis auf 100% hochprogrammieren. Also
ist dann aus. Wegen Regensensor kann ich dir nicht ganz genau sagen. So wie das aussieht ist das Tagfahrlicht in den Frontscheinwerfern intigriert.


Allerdings weil das so ein neuer Wagen ist kann ich noch nicht alle Programmiermöglichkeiten einsehen. Ich denke mal man kann da was über Leuchtweitenregulierung machen aber da gibts noch keine Programmiermöglichkeite, die ich mir online angucken kann.

Zuletzt geändert 12.10.2008 12:27 von XxPorscheXx. Insgesamt 2 mal.

wir haben nen 4er kombi und bei dem ist auch permanent das licht an. auch wenn der schalter sichtbar auf AUS steht. jedoch nicht so stark als wenn mans voll einschaltet.

unser kombi ist allerdings ein reimport aus irgend nem skandinavischen land. der hat sitzheizung und son kram direkt als serienausstattung gehabt. u.a. auch dieses dauerlicht.

war am anfang immer lustig weil jeder der uns entgegen kam immer signalisiert hat das des licht an ist

jedenfalls haben wir auch keine zusatzleuchten für dieses, ich nenns mal, tagfahrlicht.

erstmal die Frage. Besitzt der Wagen Tagfahrlicht oder Dauerfahrlicht?

Bei Tagfahrlicht schaltet sich das Licht an sobald S Kontakt besteht also Schlüsselkontakt laut VW.
Dauerfahrlicht ist das sich das Ablendlicht automatisch anschaltet sobald der Motor startet. Ich denke mal das heißt das man "normalerweise" nur mit Licht fahren kann.

Was eigentlich schwachsinn ist verstehe auch nicht wieso man das Licht nicht austellen kann wenn man den Schalter auf 0 stellt.

Ich denke mal Tagfahrlicht funktioniert so das halt das normale Ablendlicht gedimmt wird. Würde ich einfach mal ausprobieren und die einzelnen Schalterstellungen durchgehen.

Denn dann würde ich Tagfahrlicht auf 100% dimmen. Wie das geht habe ich ja oben geschrieben und sobald du auf Abblendlicht gehst ist halt wieder der Dimmfaktor drinn der fürs Abblendlicht eingestellt ist.

Denke mal das ist die einfachste Möglichkeit.

Zuletzt geändert 12.10.2008 13:03 von XxPorscheXx. Insgesamt 1 mal.

Die Lichtautomatik bedeutet hier schlicht und einfach, dass das Abblendlicht IMMER (!) an ist, wenn nicht nur Standlicht gewählt ist, unabhängig von der Umgebung - Dauerlicht eben. Nen Tagfahrlicht ist das nicht.

Dass der Schalter aus "der Serie" kommt und da nix geändert wurde hat nen guten Grund: Modulbauweise und Kosteneinsparung.

Zuletzt geändert 12.10.2008 13:09 von KingofBohmte. Insgesamt 4 mal.

Glaube das geht erst an, wenn der Motor läuft also wirds wohl das Dauerfahrlicht sein.
Obwohl VW das als Tagfahrlicht verkauft "Licht und Sicht Paket II (mit Tagesfahrlichtschaltung)"
Muss mein Vater dann jetzt halt mit klarkommen, was bestellt er sich auch das blöde Licht und Sicht-Paket, steht ja extra noch bei mit Tagesfahrlichtschaltung

Bei Mercedes kann man das über den Bordcomputer regeln.
Man kann Dauerfahrlicht ein/ausschalten.
Vllt geht das bei dem Caddy ja auch?

BC hat der garnicht, ist nen Werkstattwagen, der bis auf Klimaauto, Licht Sicht Paket und ne Hängerkupplung keine Ausstattung hat

Zuletzt geändert 12.10.2008 13:42 von Krie6hofv. Insgesamt 1 mal.