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Flügeltüren - Seite 1
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16.05.2006 16:43
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Tuning Beitrag 1 |
 schrauberTaler
Motorabwürger  55 Beiträge 02.04.2006 registriert Kennzeichen: k |
Hallo Hab mal ne Frage.ich hab mir Flügeltüren für meinen Golf 3 4türer gehollt alles wunderbar bis auf das die Gasdruckdämpfer zu stark sind .Die hatten 2300NM.Wenn man die Tür öffnet dann will die Tür direkt nach oben ohne das ich sie hoch drücken muss normal ist das nicht oder?.Hab bei Lsd angerufen und schwächere bestellt 2100NM.Habs sie eingebaut und wieder zu stark .Hat einer vielleicht auch solch ein problem gehabt wenn ja bitte schreiben. MFG Schraubertaler |
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16.05.2006 16:46
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Tuning Beitrag 2 |
Crane
 Fast+Furious Statist  1357 Beiträge 08.01.2005 registriert Kennzeichen: COE |
warum willste denn unbedingt die tür selber hochdrücken?? Ist doch cool so!! |
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16.05.2006 16:49
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Tuning Beitrag 3 |
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BlueIce Gast |
ich denke mal das problem ist es, das die tür sofort nach oben will und man sie aber vorher erst zur seite drücken muss |
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16.05.2006 17:40
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Tuning Beitrag 4 |
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KingofBohmte
pagenGrillmeister  910 Beiträge 27.08.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Man sollte auch bedenken, dass die Federn entsprechend stark sein müssen um die Tür oben zu halten. Von daher ist es nicht sinnvoll Gasdruckfedern zu verbauen, bei denen die Tür manuell hochgedrückt werden muss. |
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16.05.2006 18:05
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Tuning Beitrag 5 |
TheBrain
 Fast+Furious Statist 1414 Beiträge 12.10.2005 registriert Kennzeichen: WAF |
Du hast Probleme. Die Türen meines Wagens sind so verdammt schwer, die halten nicht einmal 3000N Gasdruckdämpfer hoch....es wackelt wie sau (egal von welcher Marke, haben bereits 4 verschiedene Ausprobiert am selben Modell) und bei nem Windstoss fallen sie oft runter... |
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16.05.2006 18:22
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Tuning Beitrag 6 |
Grummelz
 Seitenstreifen Parker  483 Beiträge 05.02.2005 registriert Kennzeichen: OE |
tu einfach n paar bleigewichte in die türen 
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16.05.2006 18:29
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Tuning Beitrag 7 |
CandyRed
 Kupplungsmörder  5114 Beiträge 15.01.2005 registriert Kennzeichen: OS-C |
@ grummelz: solche komments kannste dir sparen! @schraubertaler: also ich weiß das es hier bei uns firmen gibt die gasdruckstoßdämpfer nach wunsch anfertigen, also nm nach wunsch! müßtest dir also mal ausrechnen lassen wieviel nm du mindestens brauchst und dir die dann anhand des wertes bauen lassen! is zwar etwas teurer, aber zumindest passt das dann! allerdings solltest du dir nochmal den post von kingofbohmte durchlesen! auch wenn du einen dämpfer nimmst der genau die power hat um die tür theoretisch nach oben zu drücken kommen da dann noch kräfte wie wind dazu und du willst doch bestimmt nicht das dir die tür wieder entgegen kommt währrend du aussteigst!? geht die tür denn sofort von alleine hoch oder mußt du der schon einen "anstoß" geben!? |
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16.05.2006 19:11
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Tuning Beitrag 8 |
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schrauberTaler
Motorabwürger 55 Beiträge 02.04.2006 registriert Kennzeichen: k |
Meine Türen gehen per knopfdruck auf und dann macht die tür schon anstalten nach oben zu gehen.Wenn man sie ca 30 cm auf macht schiesst sie von alleine nach oben ohne das sie einen Anstoß braucht. |
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16.05.2006 19:32
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Tuning Beitrag 9 |
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Holdup2106
Rollerfahrer  146 Beiträge 15.07.2005 registriert Kennzeichen: BB |
Zitat: Weiß irgendwie nicht was daran schlimm sein soll Zitat von schrauberTaler Meine Türen gehen per knopfdruck auf und dann macht die tür schon anstalten nach oben zu gehen.Wenn man sie ca 30 cm auf macht schiesst sie von alleine nach oben ohne das sie einen Anstoß braucht. Ist doch geil so. Dann kannst du in deiner Stadmitte mit geöffneten Türen fahren, ohne das sie gleich runterfallen. Kommt doch geil 
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17.05.2006 08:54
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Tuning Beitrag 10 |
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colorado
Pagen-Fan  267 Beiträge 26.02.2004 registriert Kennzeichen: bra |
das problem versteh ich auch nicht! das wünscht sich doch jeder das die von aleine hoch gehen und oben bleiben, das ist doch echt fantastisch !! erkläre doch mal genau was dich daran stört!! |
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17.05.2006 09:09
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Tuning Beitrag 11 |
Import-Tuner
 Pagen-Fan 275 Beiträge 09.01.2006 registriert Kennzeichen: OS |
ist vielleicht jetzt nicht der richtige zeitpunkt so etwas zu fragen, aber da der thread so heisst wollt ich mal fragen was man jetzt für einen satz flügeltüren bezahlt und wie das wohl mit dem einbau ist.... |
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17.05.2006 09:11
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Tuning Beitrag 12 |
Xtreamer
 Benzinpreisignorierer 185 Beiträge 01.05.2005 registriert Kennzeichen: LA |
Kann dein Problem auch noch nicht so ganz verstehen  haste doch weniger Arbeit.mfG Xtreamer |
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17.05.2006 11:05
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Tuning Beitrag 13 |
Zetti-2.8
 pagenGrillmeister 932 Beiträge 03.04.2004 registriert Kennzeichen: MI |
Zitat: Schau mal bei http://www.lsd-doors.de/ nach die haben da nen Arsch voll Preise und du kannst Einbauanleitungen runterladen.
Zitat von Import-Tuner ist vielleicht jetzt nicht der richtige zeitpunkt so etwas zu fragen, aber da der thread so heisst wollt ich mal fragen was man jetzt für einen satz flügeltüren bezahlt und wie das wohl mit dem einbau ist.... |
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17.05.2006 15:01
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Tuning Beitrag 14 |
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schrauberTaler
Motorabwürger 55 Beiträge 02.04.2006 registriert Kennzeichen: k |
Das problem ist wenn man die Tür beim hoch machen nicht fest hält oder man abruscht dann schiest die tür nach oben und macht das ganze scharnier im Arsch |
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17.05.2006 15:10
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Tuning Beitrag 15 |
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TheBrain
Fast+Furious Statist 1414 Beiträge 12.10.2005 registriert Kennzeichen: WAF |
Was wiegen denn deine Türen? Ist ja unglaublich, dass es soetwas gibt, bei der miserablen Hebelwirkung die solche Scharniere haben 
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