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wie habt ihr gecleant ohne Dellen oda so (heck) - Seite 1
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04.04.2007 21:20
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Tuning Beitrag 1 |
 Golf2Blau
Motorabwürger  51 Beiträge 25.03.2007 registriert Kennzeichen: KL |
Hey ich hätte mall ne Frage wie ihr eure heckklappe Gecleant habt is gibt ja verschiedene methoden z.B. nnur Blech oder stützen oder so usw. was ist am Besten? |
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04.04.2007 21:34
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Tuning Beitrag 2 |
CandyRed
 Kupplungsmörder  5114 Beiträge 15.01.2005 registriert Kennzeichen: OS-C |
am besten is eigentlich komplett verzinnen,bzw blech einschweißen und dann verzinnen, aber selbst da kannst du pech haben das dir die stelle irgendwann wieder hochkommt! das problem is ja das egal wie du das machst das du immer 2 materialien miteinander verbindest, sprich eine hundertprozentische ebene verbindung wirst du auf dauer nie erhalten! |
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04.04.2007 21:37
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Tuning Beitrag 3 |
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Golf2Blau
Motorabwürger 51 Beiträge 25.03.2007 registriert Kennzeichen: KL |
Das heißt nach der Zeit sieht mann sicher was bei der Klappe ich hab es mit stützen gemacht ich hoffe es hält Länger |
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04.04.2007 21:42
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Tuning Beitrag 4 |
Fetti_Passat_B3
 Fast+Furious Regie  1673 Beiträge 10.03.2006 registriert Kennzeichen: SDL |
Durch die ganzen Vibrationen kommt es MANCHMAL dazu,dass sich der Spachtel löst ODER er wird von Wasser unterwandert und ,,kommt hoch!´´ |
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04.04.2007 21:44
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Tuning Beitrag 5 |
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CandyRed
Kupplungsmörder 5114 Beiträge 15.01.2005 registriert Kennzeichen: OS-C |
die stege werden dir nicht viel nützen! das problem is meistens die wärme! die bekommst dann auch keine dellen, sondern vielmehr abdrücke, sprich das gecleante kommt wieder leicht raus! oft zu sehen bei entfernten vw zeichen am z.b. polo das die irgendwann nach nem jahr sonen kleinen ca 1mm großen absatz hinten anner heckklappe haben, halt da wo das vw zeichen saß und genau in der abmessung, welch ein zufall 
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04.04.2007 21:45
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Tuning Beitrag 6 |
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Golf2Blau
Motorabwürger 51 Beiträge 25.03.2007 registriert Kennzeichen: KL |
und dann kann mann wieder nachkiten oda |
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04.04.2007 22:34
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Tuning Beitrag 7 |
G40_POWER
 Happymeal-Esser  439 Beiträge 13.02.2007 registriert Kennzeichen: OS |
also meine gecleanten stellen halten noch immer, habs selbst gemacht..... geschweißt, verzinnt, evtl. auch gespachtelt, gefüllert und lackiert, hält bestens !!!! |
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04.04.2007 23:05
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Tuning Beitrag 8 |
gazman
 Abgasjunkie  200 Beiträge 19.05.2005 registriert Kennzeichen: OHZ |
also wenns vernünftig geschweisst wurde braucht man auch "kaum" nacharbeiten und dann hält das normalerweise eine ewigkeit! |
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05.04.2007 07:29
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Tuning Beitrag 9 |
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CandyRed
Kupplungsmörder 5114 Beiträge 15.01.2005 registriert Kennzeichen: OS-C |
Zitat: also meine erfahrung sieht da leider etwas anders aus! aber das ganze kann natürlich auch mit der farbe des fahrzeugs was zu tun haben, bei meinem polo damals kam wie gesagt das vw zeichen hinten auch wieder hoch, nach etwas über einem jahr, war ein schwarzes auto, ergo eh im sommer eher ein warmes fahrzeug und somit wahrscheinlich eigentlich schlechter fürs cleanen geeignet als ein fahrzeug mit hellem lack.
Zitat von gazman also wenns vernünftig geschweisst wurde braucht man auch "kaum" nacharbeiten und dann hält das normalerweise eine ewigkeit! |
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05.04.2007 20:16
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Tuning Beitrag 10 |
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G40_POWER
Happymeal-Esser 439 Beiträge 13.02.2007 registriert Kennzeichen: OS |
tja so ein schwarzes auto wird nunmal in der parallen sonne bis zu 70 grad heiß !! |
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08.04.2007 12:55
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Tuning Beitrag 11 |
Paparazzi
  Pagen-Freak 351 Beiträge 01.04.2007 registriert Kennzeichen: MK |
erst Stege einschweißen dann das Blech einschweißen und verzinnen  und demnächst dann Lack drauf. weitere Bilder gibt es unter dem Beitrag: Umbau von meinem Golf 2 |
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08.04.2007 14:23
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Tuning Beitrag 12 |
Nightfire
 Erfinder des Rades  2209 Beiträge 11.01.2003 registriert Kennzeichen: OS |
als tipp was wir mal gemacht haben: die komplette mulde raustrennen,streben reingeschweisst und dann das blech drauf und vonn innen an die streben gepunktet.. hält immer noch! (fahrzeug ist ein dunkelblauer golf 2!) |
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08.04.2007 14:25
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Tuning Beitrag 13 |
Schnisy
 Benzinpreisignorierer  165 Beiträge 10.04.2005 registriert Kennzeichen: EL |
Die ganze Geschichte muss auch noch von innen Versiegelt werden sonst gammelt das doch von innen nach aussen! |
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08.04.2007 15:22
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Tuning Beitrag 14 |
Frezzer
 Schiermeier Camper  582 Beiträge 10.01.2005 registriert Kennzeichen: VEC |
Am besten ist das belch mit der mulde komplett mit einem winkelschleifer austrenne und dann ein neues passendes blech einschweißen. Wie will man denn sonnst den innenraum der mulde nach dem verschweißen noch vor rost schützen wie es schnisy schon beschrieben hat. |
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08.04.2007 19:18
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Tuning Beitrag 15 |
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g40pascal
Mofafahrer 108 Beiträge 28.12.2006 registriert Kennzeichen: DU |
Also ich hab da damals bei meinem Polo in der Heckklappe von innen 3 etwas größere Löcher rein gemacht und das ganze mit ein bisschen PU-Schaum reingemacht!! Das hat erstens alles stabilisiert und zweitens ist das ein schutz gewesen da bei mir nix weggammelte!!!! Und es hat nix geklappert!!!!! |
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