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Störungsgeräusche in den Lautsprechern
19.08.2007 18:45
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Tuning Beitrag 1 |
 wavekid169
 Pagen-Freak  314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Hi Freunde... Ich habe ein Alpine Navi im Auto und seither diese über die Standard Lautsprecherausgänge... alles einwandfrei. Nun habe ich aber meine Anlage verbessert und steuere diese nun über eine Endstufe an. Wenn ich nun den Motor anmache höre Störungen..entweder von der Zündanlage oder der Lichtmaschiene durch die Lautsprecher. Nicht besonderst laut, aber doch störend. Wie kann ich diese beseitigen ?? Gruß Peter |
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19.08.2007 18:48
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Tuning Beitrag 2 |
Momo
 Schorse-bezwinger  4087 Beiträge 05.04.2004 registriert Kennzeichen: OS |
wie hast du die kabel für die endstufe verlegt? hast du strom und chinch an der selben seite vom wagen verlegt oder getrennt? |
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19.08.2007 18:56
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Tuning Beitrag 3 |
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wavekid169
Pagen-Freak 314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Na sicher habe ich die Cinch Kabel und Strom Kabel getrenn verlegt. Das Pluskabel direkt von der Batterie nach hinten und das Massekabel an der Karosserie. An einer Schraube im Seitenteil wo noch andere Kabel angeschlossen sind. |
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19.08.2007 19:00
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Tuning Beitrag 4 |
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Momo
Schorse-bezwinger 4087 Beiträge 05.04.2004 registriert Kennzeichen: OS |
ist die schraube vieleicht oxidiert so das der massepunkt nicht mehr ganz so gut funktioniert? sonst gibt es auch sogenannte störfilter könnte auch helfen |
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19.08.2007 19:04
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Tuning Beitrag 5 |
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wavekid169
Pagen-Freak 314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Also es ist nicht ganz richtig.. Das Plus Kabel liegt sehr neben den Cinch Kabeln.. geht aber nicht anderst...leider. sind evtl. 50 cm auseinander. Was für einen Entstörfilter soll ich da nehmen.... Es gibt welche für die Cinch Kabel und welche für das Autoradio... |
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19.08.2007 19:39
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Tuning Beitrag 6 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Könnte auch am Verstärker liegen... |
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19.08.2007 20:40
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Tuning Beitrag 7 |
der_boese_golf
 Erfinder des Rades  2068 Beiträge 16.03.2004 registriert Kennzeichen: HF |
endstörfilter taugen gar nichts!! lass die finger davon!! versuch den kabelweg zu optimieren und probier mal nen anderen massepunkt! nimm mal eine der gurtschrauben, schirgel um das loch herum den lack weg, so dass du wirklich ne blanke stelle und nen sehr guten kontakt hast! da muss ja richtig strom durch!!!! das massekabel ist nicht zufällig dünner als das +-kabel?? wenn beides nicht hift, könntest du die cinch-masse entweder im radio oder in der endstufe geschossen haben! ist aber eher unwahrscheinlich, mein favorit ist der massepunkt, der ist meistens schuld!! |
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19.08.2007 21:26
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Tuning Beitrag 8 |
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wavekid169
Pagen-Freak 314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Also ich habe grad das Plus Kabel auf die andere Seite verlegt,das es nicht mit den Cinch Kabeln in Konflikt kommt. Aber kein Erfolg. Ich werde wohl versuchen das Massekabel an einen anderen Punkt zu verlegen. Das Massekabel ist identisch mit dem Plus Kabel... Am Verstärker kann ich es mir nicht vorstellen. Der ist noch nicht so alt und ein Qualitätsprodukt. Ein ALPINE Verstärker der V12 Reihe (die ältere). Mal sehen, ob das Wetter morgen mitspielt und ich nicht vom Motorrad falle... 
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19.08.2007 21:32
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Tuning Beitrag 9 |
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der_boese_golf
Erfinder des Rades 2068 Beiträge 16.03.2004 registriert Kennzeichen: HF |
das hat nichts mit der qualität zu tun! ich hab das auch schon bei meinem Eton PA1054 gehabt, ein paar mal etwas unvorsichtig die cinch-kabel abgezogen und schon ist das ding fast abgerissen... auch am edlen pioneer P88RS geht schnelle mal die cinch-masse flöten, wenn man im angeschalteten zustand nen cinch-kabel an-oder absteckt! aber probier erstmal den massepunkt! alles andere ist nur der "worst case"... |
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19.08.2007 21:38
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Tuning Beitrag 10 |
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wavekid169
Pagen-Freak 314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Das mache ich sowieso nicht. Ich meine das Cinch Kabel an und abstecken, wenn die Enstufe aktiv ist. Warum denn die Gurtschraube. Ist das nicht egal, wo die Masse abgenommen wird. Masse ist doch Masse ??? |
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19.08.2007 21:52
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Tuning Beitrag 11 |
xytobiyx
 2180 Beiträge 15.11.2003 registriert Kennzeichen: VEC |
Zitat: Nein, denn einige Karosserieteile sind heutzutage schon geklebt, nicht mehr geschweißt, die Gurtschraube liegt fast immer optimal.
Zitat von wavekid169 Das mache ich sowieso nicht. Ich meine das Cinch Kabel an und abstecken, wenn die Enstufe aktiv ist. Warum denn die Gurtschraube. Ist das nicht egal, wo die Masse abgenommen wird. Masse ist doch Masse ??? |
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19.08.2007 22:08
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Tuning Beitrag 12 |
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der_boese_golf
Erfinder des Rades 2068 Beiträge 16.03.2004 registriert Kennzeichen: HF |
zustimmung@xytobiyx nicht jeder "typische" massepunkt ist in jedem auto gleich gut! aus eben dem o.g. grund! die hersteller kennzeichnen mittlerweile auch "gute" massepunkte... aber frag mich nicht wie! |
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20.08.2007 09:24
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Tuning Beitrag 13 |
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wavekid169
Pagen-Freak 314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Also ich habe jetzt mein Masse an dem Gurt des Fahrersitztes in der Fond benutzt. Ich habe sogar Karosserie blank geschmirgelt, das es guten Kontakt gibt. Aber die Störungen sind jetzt sogar noch lauter geworden. Also an dem Massekontakt kann es nicht liegen.... Die Endstufe ist in Ordnung, denn die war bei meinem Freund eingebaut und war OK...keine Störungen. Es muss woanderst dran liegen.... |
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20.08.2007 09:26
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Tuning Beitrag 14 |
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xytobiyx
2180 Beiträge 15.11.2003 registriert Kennzeichen: VEC |
Laufen die Chinch Kabel an anderen Kabeln lang (Spritpumpe o.ä.)? |
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20.08.2007 09:33
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Tuning Beitrag 15 |
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wavekid169
Pagen-Freak 314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Also alles paletti... Es lag tatsächlich an den Cinch Kabeln. Ich habe da 2 billige Paar drin gehabt und ein sehr gutes. Ich habe beide anderen abgeklemmt und nur das gute dran gelassen.. Keine Störungen mehr.... Also waren die billigen Cinch Kabel schlecht isoliert.... |