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Zusammenstellung Soundanlage für MINI One - Seite 1
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01.02.2010 14:05
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Tuning Beitrag 1 |
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Radler ![]() 7 Beiträge 01.02.2010 registriert Kennzeichen: M- |
Hallo Community,
erst einmal vorweg: Dies wird meine erste Car-Hifi Anlage, also bitte ich, eventuell fehlendes Fachwissen zu entschuldigen
Die Zusammenstellung ist geplant für einen MINI One R56, Baujahr ´10 und mein Budget beträgt c.a 800-900 Euro. als Headunit wollte ich das vorhandene MINI Boost CD System benutzten. Ersteinmal würde ich gern in Erfahrung bringen, was Ihr von dem vorhandenen Frontsystem haltet? Durch ein neues ersetzten oder die Original-Lautsprecher behalten? Da ich diese Frage leider noch nicht beantworten konnte, habe ich mich erst einmal auf die Suche nach einem Subwoofer + Verstärker gemacht. Dabei stiess ich auf folgendes: Subwoofer: MTX X Thunder XT 12 X 2 DS Verstärker: oder Kenwood KAC-9103D oder Kenwood KAC-9104D Wobei mir die Unterschiede nicht ganz einleuchten, vielleicht kann mir das ja jemand erklären? Dazu warscheinlich noch einen Dietz Powercap, warscheinlich 5 Farad (oder doch lieber 5 x 1 Farad?). Die Kabel wollte ich mir seperat, also nicht in einem Set kaufen, und habe für die Stromversorgung an 35²mm Kabel gedacht, da dort einiges drüber laufen kann (oder noch größer und 50²mm nehmen?) Passen die Komponenten zusammen (mit vorhandemen MINI-Frontsystem und MINI Radio als Headunit?) oder ist das etwas zu überdimensioniert? Danke schonmal für eure Antworten! Zuletzt geändert 01.02.2010 14:05 von heshsesh. Insgesamt 1 mal. |
02.02.2010 06:39
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Tuning Beitrag 2 |
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pagenGrillmeister ![]() 904 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
Hallo,
Lieber 5x1F - Weil dann hast du "echte" 5F. Diese ganzen 5F-Caps sind Hybridcaps aus 1 "guten" großem und dem rest billige teile. Achte beim Sicherungskauf darauf, dass du einen ANL-Sicherungshalter bekommst (oder mini-ANL), bloß keine AGU-Glassicherungen. Und beim Kabel auf OFC-Kuper Qualität achten! (Kein "CCA-Kupfer"). Die Kenwoods sind beide Digitale Endstufen... Ansich ne "feine" Sache - leider aber auch mit Nachteilen behaftet. Zitat eines Händlers: Zitat: Also lieber zu was analogem greifen!
Ich habe meine 15W3 immer mit 2,5 kW geprügelt...auch dB-Drag....verheizt habe ich sie nur einmal
als ein Vertrieb meinte ich solle seine digitalen Endstufen testen...damit wäre ich garantiert lauter. Da waren die Woofer mit Musik schon verheizt bevor auch nur annähernd der Pegel und Spassfaktor erreicht war wie mit den MeanMachine :hammer: Meine Zusammenstellung für dich*** wäre: Hertz EP4 fürs Frontsystem (aktiv, über Hochpegel) 200€ Carpower Power-2/250 fürn woofer 140€ Woofer Radion 12 Plus BR 200€ Frontsystem: Eton Pro 170 - 160€ Dämmmaterial fürs Frontsystem: ca. 120€ Kabel: ca. 60€ Restliche Geld geht dann für Einbaumaterial (Lautsprecherringe, Spachtel) dauf. Damit hast du auf jeden Fall ne Anlage die rundum ausgewogen ist, nen ordentlichen Bass macht und Spaß macht! (*** Muss allerdings dazu sagen das ich kein Mini-Fachmann bin! Ich weiß nicht was für Einbauplätze der mini Bietet, oder wie das Radio arbeitet (Stichwort: interne Frequenzweichen / Equalizer) ) |
02.02.2010 08:10
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Tuning Beitrag 3 |
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Radler ![]() 7 Beiträge 01.02.2010 registriert Kennzeichen: M- |
Danke erst einmal für die Antwort, PrivatDemon.
Habe gestern noch einmal das CD-Boost Soundsystem von MINI probegehört, und kam nun zu dem Entschluss, dass ich das Frontsystem ersteinmal behalten möchte. (Deine Zusammenstellung werde ich definitiv im Hinterkopf behalten!) Da ich mein gesamtes Budget nun nicht für Sub + Verstärker ausgeben will, habe ich das Budget für Sub, Verstärker, Powercap, etc.. auf 450 - 500 begrenzt. Denke mal, dafür bekomme ich ein qualitativ hochwertiges Set-Up. Den Tipp mit dem Analog-Verstärker werde ich mir zu Herzen nehmen, habe ein wenig gesucht, und kam auf folgenden Verstärker: Blaupunkt VPA 4130 Pro für ca. 250 € Mir kam er ein wenig überdimensioniert vor, aber ich denke, für eventuelle spätere Anschaffungen / Aufstockungen meines Equipments ist er recht brauchbar. Wie seht Ihr das? Kann mir jemand einen passenden Subwoofer dafür empfehlen? (Bitte hier bedenken, dass ich für mein gesamtes Soundsystem, inkl. späterem Frontsystem, etc ca. 1500-2000 Euro ausgeben will) Daher sollte der Sub auch nicht zu klein ausfallen. Ich hätte schon gern einen ziemlichen Druck im Auto
Ich habe hier über die Suche nichts genaueres gefunden über das Verkabeln von 5 einzelnen Caps, hat da jemand eine Anleitung parat? |
02.02.2010 16:04
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Tuning Beitrag 4 |
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pagenGrillmeister ![]() 904 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
Hallo,
Die Caps verbindest du am besten mit Kupferschienen! Wenn du wirklich "so viel" geld ausgeben möchtet solltest du darüber nachdenken eine Zusatzbatt in dein Budget aufzunehmen. Stinger SPV35 oder etwas in der Art. Ok, neues Setup mit Aussicht auf "mehr": Türen Dämmen 120€ (Der erste Schritt zu gutem Klang, wird auch dein Serienfrontsystem gut beflügeln). Kabel 60€ Caps kaufst du am besten gebraucht, dann liegst so bei 15€ das Stück. Darfs eigentlich auch was gebrauchtes sein? Dann würde ich fürn Sub zur Eton Pa2802 raten... bei ebay momentan um 280€ rum... 1,4kw an 4 Ohm sollten reichen
Allerdings nur für 4Ohm Woofer zu gebrauchen da nicht 2Ohm stabil. Zur Velocity kann ich nicht viel sagen... Velocity WAR mal klasse, Blaupunkts referenzmarke... hat bissl abgebaut wie ich finde zum üblichen "Chinabaukasten". Wenns knallen soll (und platz da ist) für ich zu nem JL Audio Woofer im Bandpass raten...gibt da so einen Händler der ein eigenes Prinzip entwickelt hat die Bandpässe zu berechnen... die Teile knallen richtig böse und klingen dabei noch abartig gut. Dafür sind gehäuse um 100-150L keine Seltenheit
Such mal bei google nach Fortissimo Carhifi und schreib den Didi einfach mal an und lass dir ein angebot erstellen! Gruß |
03.02.2010 08:16
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Tuning Beitrag 5 |
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Radler ![]() 7 Beiträge 01.02.2010 registriert Kennzeichen: M- |
An das dämmen habe ich auch schon gedacht, dass wird jedoch warscheinlich erst mit dem neuen Frontsystem kommen, was noch ein wenig dauern wird.
Die Caps werde ich dann warscheinlich auch gebraucht kaufen, dort macht das ja kaum einen Unterschied, jedoch hätte ich bei den restlichen Komponenten schon gerne Neuware. Kann mir denn jemand eine Alternative zu dem Blaupunkt VPA 4130 Pro sagen, was Preis / Leistung betrifft? Zurzeit warte ich auf die Antwort von "Fortissimo Carhifi", kann mir dennoch jemand einen guten Gehäuse-Subwoofer empfehlen(500w rms am besten an 2 Ohm? Mir scheint, MTX sei hier nicht so beliebt, gibts da eine Stellungnahme dazu, gute Subs oder nicht? Danke schonmal für die Antworten im Voraus. |
03.02.2010 11:37
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Tuning Beitrag 6 |
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Rollerfahrer ![]() 117 Beiträge 05.02.2009 registriert Kennzeichen: MYK |
MTX baut gute Subs, keine Frage!!!!
:-) Führen das nicht umsonst! |
03.02.2010 13:51
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Tuning Beitrag 7 |
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Radler ![]() 7 Beiträge 01.02.2010 registriert Kennzeichen: M- |
Nach einigem Überlegen habe ich mich jetzt letztendlich doch für die Velocity 4-Kanal Endstufe von Blaupunkt entschieden
Velocity VPA 4130 Pro Zurzeit tendiere ich immer mehr zu MTX Subwoofern, da diese in ziemlich vielen Tests gut abgeschnitten haben. Leider finde ich für den von mir gedachten Subwoofer nur einen Händler, und zwar first-class-audio.de. Hat da schonmal jemand Erfahrungen mit gemacht? Liebe Grüße Zuletzt geändert 03.02.2010 13:51 von heshsesh. Insgesamt 1 mal. |
03.02.2010 14:27
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Tuning Beitrag 8 |
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Rollerfahrer ![]() 117 Beiträge 05.02.2009 registriert Kennzeichen: MYK |
Hi,
lecjkerer Woofer, kraftvoll, druckvoll. Vor allem in dem Gehäuse. |
04.02.2010 20:43
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Tuning Beitrag 9 |
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Radler ![]() 7 Beiträge 01.02.2010 registriert Kennzeichen: M- |
Hallo nochmal,
grad kam die Mail von einem anderen Shop rein, der mir folgendes zusammengestellt hat: 3-Wege System Endstufe Sub incl Gehäuse Kabelsatz Power-Adapter für die Endstufe Da ich leider wenig Ahnung von der Materie habe, wollte ich fragen: Was haltet Ihr von dieser Zusammenstellung? |
04.02.2010 23:46
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Tuning Beitrag 10 |
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pagenGrillmeister ![]() 904 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
10mm² Kabel? Soll das ein witz sein?
Sry, aber grade bei deinem weiteren vorhaben wäre alles unter 35mm² schwachsinn. Zum Herzt-System kann ich leider nix sagen, noch nicht gehört. Ich frage mich grad n bissl wie der sich das vorstellt... mit der EP2... soll die nur fürn sub sein? Der Herzt-Woofer ist sahne. Versteh auch nicht wofür highlow... die Hertz EP 2 hat nen high-level in. Glaub der hat sich irgendwie nicht ganz mit seinen Produkten auseinandergesetzt. Zuletzt geändert 04.02.2010 23:48 von PrivateDemon. Insgesamt 1 mal. |
05.02.2010 06:02
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Tuning Beitrag 11 |
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Radler ![]() 7 Beiträge 01.02.2010 registriert Kennzeichen: M- |
Danke erst einmal für deine Einschätzung, denke, ich werde definitiv 35²mm Kabel (Oder mehr) nehmen.
Soweit ich das verstanden habe, ist der Verstärker nur für den Sub, werde jedoch noch einmal nachfragen. Der High-Low Adapter ist daswegen da, weil ich ja das Original MINI CD-Boost Radio als Headunit benutzen werde, welches keine Cinch-Ausgänge hat. Ich weiss, dass es viel sinnvoller wäre, eine neue Blende + neue HU einzubauen, jedoch will ich die Front-Optik nicht verändern, da mir diese so sehr gut gefällt ; ) Gibt es noch andere Meinungen zu den Komponenten? |
05.02.2010 07:56
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Tuning Beitrag 12 |
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Rollerfahrer ![]() 117 Beiträge 05.02.2009 registriert Kennzeichen: MYK |
Da muss ich aber auch mal staunen.
Was hat der dir denn da zusammengestellt? Ich mein klar ist Hertz eien gute MArke, aber 1. 10er Kabel, 2. Die Stufe hat den Higl Low LEvel schon integriert! 3. Wie sit denn nochmal die Musikrichtung? Grüße tom |
05.02.2010 08:01
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Tuning Beitrag 13 |
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Radler ![]() 7 Beiträge 01.02.2010 registriert Kennzeichen: M- |
Meine Musikrichtung ist hauptsächlich House / Hip Hop, aber auch oft Rock... eigentlich alles durchgemischt.
Wie kann ich denn die Endstufe an die HU anschliessen, wenn an dieser kein Cinch-Out vorhanden ist? Kann mir da gerade gar nichts vorstellen wie man wo was verkabeln muss. liebe grüße |
05.02.2010 08:29
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Tuning Beitrag 14 |
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Rollerfahrer ![]() 117 Beiträge 05.02.2009 registriert Kennzeichen: MYK |
Bei der Musikrichtung würde ich nicht unbedingt zu Hertz greifen.
Hier macht ein leckere µ-Dimension System mehr Sinn. Auch ein Re Audio als Woofer, oder aber ein Kicker im geschlossenen Häusle erscheint mir sinnvoller... |
05.02.2010 19:14
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Tuning Beitrag 15 |
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pagenGrillmeister ![]() 904 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
genau, die Hertz EP2 und EP4 haben ne art integrierten high-low-wandler.
Nennt sich "hochpegeleingang" |
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