Tuning Statistiken
Heute wurden angelegt:
Beliebte Tuning Themen
pagenstecher.de - Auto Tuning Community » Auto Tuning Technik-Talk » Car-Hifi
verträgt sich diese kombination ?!
29.08.2010 16:59
|
Tuning Beitrag 1 |
|
Schiermeier Camper ![]() 606 Beiträge 11.01.2007 registriert Kennzeichen: HVL |
hey leute
ein bekannter will evtl meinen Ground Zero GZRB 12 BT kaufen und is der meinung das seine amp *hifonics brutus 1600d mkII ne nummer zu groß für den woofer ist. vorher war ein crunch mxb12 bp dran. was meint ihr dazu ? macht der woofer da schlapp bzw haut er durch ? |
29.08.2010 20:49
|
Tuning Beitrag 2 |
|
Ameisenkiller ![]() 834 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
Mehr leistung ist eigentlich nie verkehrt, nur ich persönlich halte nix von der hifonics... ist ne digitale "billig"endstufe, da kann es durchaus vorkommen das es den bass zerlegt wenns mal zu wild hergeht - dann aber nicht wegen "zu viel leistung" sonder wegen "zu wenig kontrolle"
gruß |
29.08.2010 21:09
|
Tuning Beitrag 3 |
|
Schiermeier Camper ![]() 606 Beiträge 11.01.2007 registriert Kennzeichen: HVL |
also darf ich das so deuten das der woofer eigentlich nciht derjenige wäre der bei der leistung schlapp macht sondern nur wenn die amp zu schlecht abgesichert is ? |
30.08.2010 08:21
|
Tuning Beitrag 4 |
|
Abgasjunkie ![]() 236 Beiträge 26.07.2006 registriert Kennzeichen: RS |
Zitat: Nein, nein.
Zitat von HighLife also darf ich das so deuten das der woofer eigentlich nciht derjenige wäre der bei der leistung schlapp macht sondern nur wenn die amp zu schlecht abgesichert is ?
Wäre der Amp schlecht abgesichert, würde es die Sicherung raushauen, wenn's zu viel wird. Dann passiert gar nichts. Was PD meint, läßt sich in etwa folgendermaßen beschreiben: Jede Lautsprechermembran ist schwingend aufgehangen. Wird die Membran in Bewegung gebracht, schwingt sie auch einige male hin und her (nicht wirklich sichtbar und je nach Härte der Aufhängung). Ein Verstärker kann dieses Hin-und-her-Schwingen kontrollieren bzw. unterdrücken. Das nennt sich beim Verstärker dann Dämpfungsfaktor, je höher dieser Wert, desto besser wird das Nachschwingen unterdrückt bzw. kontrolliert. Beim unkontrollierten Schwingen der Membran kann diese tatsächlich beschädigt oder gar zerstört werden. Hab' zu dem Vestärker bisher keine Angaben zum Dämpfungsfaktor finden können und kann somit auch PD's Aussage nicht bestätigen, würde ihm aber trotzdem mal glauben, da er einer der Experten in diesem Forum mit Ahnung von der Materie ist. |
30.08.2010 09:49
|
Tuning Beitrag 5 |
|
Schiermeier Camper ![]() 606 Beiträge 11.01.2007 registriert Kennzeichen: HVL |
hab was gefunden
wenn ihr mal hier reinschaut http://www.audiodesign.de/downloads..MkII_Manual.pdf seht ihr das der dämpfungsfaktoir bei >200 liegt ob und in wie fern das gut oder schlecht ist müsst ihr nun bewerten |
30.08.2010 22:30
|
Tuning Beitrag 6 |
|
Ameisenkiller ![]() 834 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
Nur an dem Dämpfungsfaktor kann man das leider nicht festmachen, da gibt es schaltungen die den dämpfungsfaktor künstlich hochjagen und im endeffekt nichts bewirken.
Ein Bekannter von mir hat schonmal bei nem 18" JL Audio die Zentierspinne zerlegt... mit ner Eton EC 1200.1D - also auch nicht die billigste, aber der fehlte im 1Ohm betrieb unter Last einfach die Kontrolle. Mit seiner neuen Rodek 2300i ist nie was passiert (gute alte Analoge!) http://amp-performance.de/529-Rodek-2300i.html und die hat fast die gleiche leistung. |
30.08.2010 23:30
|
Tuning Beitrag 7 |
|
Schiermeier Camper ![]() 606 Beiträge 11.01.2007 registriert Kennzeichen: HVL |
also kann ich ihm das teil ohne bedenken verkaufen ? ich meine was er damit am ende macht ist sein ding oder ? |
31.08.2010 08:09
|
Tuning Beitrag 8 |
|
Abgasjunkie ![]() 236 Beiträge 26.07.2006 registriert Kennzeichen: RS |
Moin, ...
... da wird nix passieren, da die Ground Zero ein 4Ohm-Woofer ist und laut Datenblatt "nur" 700 Watt (an 4Ohm) liefert. Also nicht wirklich zu viel für den Woofer, der 500 Watt abkann. Von der Leistung her paßt das schon gut zusammen. An 4Ohm spielt der Dämpfungsfaktor auch nicht die große Rolle. |
31.08.2010 08:40
|
Tuning Beitrag 9 |
|
Schiermeier Camper ![]() 606 Beiträge 11.01.2007 registriert Kennzeichen: HVL |
ok gut dann werd ich nochmal mit ihm reden
wer er ihn nciht nimmt hab ich noch andere interessenten |
Ähnliche Tuning Themen
| Titel | Benutzer | erstellt | Ort | |
![]() |
RadReifen Kombination |
|
08.05.2007 16:38 | Auto Tuning Technik-Talk » Auto Technik - Antrieb |
![]() |
Eine aufregende Kombi-nation |
|
03.11.2008 00:00 | Tuning Magazin |
![]() |
Felgen / Reifen Kombination Golf IV |
|
11.03.2009 08:34 | Auto Tuning Technik-Talk » Auto Technik - Karosserie |
![]() |
Bandpass/Bassreflex/Geschlossen + Kombination? |
|
28.02.2009 12:20 | Auto Tuning Technik-Talk » Car-Hifi |
![]() |
Kommentare zu "Eine aufregende Kombi-nation" |
|
03.11.2008 13:39 | Homepage pagenstecher.de » Tuning Magazin Kommentare |
![]() |
Welche Felgen/Reifen-Kombination ist möglich?? Golf 2 |
|
29.05.2008 17:18 | Auto Tuning Technik-Talk » Auto Technik - Karosserie |
![]() |
Golf 4 Felgen/Federn Kombination |
|
29.12.2007 02:28 | Auto Tuning Technik-Talk » Auto Technik - Antrieb |



