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Lowrider zulassen ? - Seite 2
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24.10.2005 23:06
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Tuning Beitrag 16 |
 BattleBoy1992
 pagenGrillmeister  951 Beiträge 16.05.2005 registriert Kennzeichen: HI |
@Nightwish: WIESO???? Mann......Hast du irgendeine Allergie gegen Lowrider?? |
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24.10.2005 23:08
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Tuning Beitrag 17 |
endee
 Fast+Furious Statist  1368 Beiträge 05.03.2005 registriert Kennzeichen: HAM |
Also das man mit einem Airride Fahrewerk nicht Hüpfen kann ist Schwachsinn! Irgendwo gibs hier nen Thread mit nem Video wo man Wagen mit Airride fahrwerken sehr wohl Hüpfen sieht! Wie ist das jetzt mit dem Eintragen! Gibs da endlich mal eine Antwort drauf?  
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24.10.2005 23:17
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Tuning Beitrag 18 |
walpurgis
  1593 Beiträge 23.10.2003 registriert Kennzeichen: XX |
Man möge uns die, zugegeben nicht sehr hilfreichen Kommentare, nachsehen. Aber in diesem Thread steht soviel Unsinn, dass vielleicht viele, die es besser wüßten, nicht die Zeit und Lust haben, einen aufschlußreichen und klärenden Artikel zu schreiben. Zu den selbstfahrenden Arbeitsmaschinen. SfAm sind zulassungsrechtlich besondere Fahrzeuge, die besondere Anforderungen erfüllen müssen. Sie Sind Fahrzeuge, die nach ihrer Bauart u. ihren besonderen, mit dem Fz fest verbundenen Einrichtungen zur Leistung von Arbeit, nicht aber zur Beförderung von Personen oder Gütern bestimmt u. geeignet sind. Die Einrichtungen zur Leistung von Arbeit müssen mit dem Fz organisch verbunden sein (fest eingebaut oder fest montiert). Sie müssen den Charakter des Fz derart bestimmen, daß durch ihre Abmontierung das Fz in seiner Zweckbestimmung verändert wird. Der letzte Satz war Copy & Paste. Wer sich Genaueres darüber wissen will, der möge sich den § 18 StVZO vornehmen. Es gibt auch ellenlange Listen, in denen Fahrzeuge aufgeführt sind, die nicht als SfAm anerkannt sind, z.B. Muldenkipper oder Gabelstapler. Ein Lowrider ist mit Sicherheit keine selbstfahrende Arbeitsmaschine und kann auch nie als solche zugelassen werden. Aussagen wie Zitat: tragen natürlich zur allgemeinen Erheiterung auch bei. Nicht persönlich nehmen.
Allerdings darfst du das im Strassenverkehr natürlich nicht nutzen! Aber du darfst damit Fahren! Aber nicht benutzen! |
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24.10.2005 23:18
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Tuning Beitrag 19 |
weatmaster
 Abgasjunkie  232 Beiträge 29.03.2005 registriert Kennzeichen: OD |
Blablabla - wenn man keine Ahnung hat einfach mal Fresse halten. Sorry, aber wenn man keine kostruktive Antwort hat, dann spart man sich doch lieber einen Komentar zur Frage, oder nicht ? Also erstens mal kann man auch mirm Airride abheben: http://www.macsspring.com/website/h..video-frame.htm Aber Airride ist halt was für Leude, die zu viel Geld und zu wenig Ahnung von Autos haben (nur meine Persönl. Meinung  )Also, ich werde hier sicherlich nicht preisgeben wer sowas "frei" einträgt. Aber es ist auch auf einem legalen Weg möglich, wenn man einen interressierten Prüfer hat. Alles eine Frage des Systems..... wer sich ernsthaft nen LoLo bauen will kann mich gerne fragen. |
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24.10.2005 23:26
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Tuning Beitrag 20 |
Nightwish
 Zufahrtdichtparker 1115 Beiträge 20.08.2004 registriert Kennzeichen: -- |
Zitat: Hab ich irgendetwas gegen Lowrider gesagt? Kann mich nicht erinnern.@Nightwish: WIESO???? Mann......Hast du irgendeine Allergie gegen Lowrider?? Du kriegst es so nicht legal eingetragen und fertig. McClane hat es schon im zweiten Post geschrieben und es wurde von mehreren bestätigt. Welchen Teil von "Nein" soll ich näher erläutern? |
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24.10.2005 23:34
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Tuning Beitrag 21 |
DeserTStorM
 Schiermeier Camper  652 Beiträge 28.06.2004 registriert Kennzeichen: AN |
den mit dem "N"  lass es doch einfach, du hast es richtig ausführlich erklärt so das es jeder verstehen sollte, wenn man es nicht glaubt oder meine es besser zu wissen lass sie doch  vielleicht kann man das auch als bogostock mit rädern eintragen... oder als fahrzeug mit bauartgenehmigter hüpfanlage zum schütteln von cocktails... oder sie sollen sich nen traktor kaufen und dort pumpen ran schrauben sry aber mehr als ordentlich erklären kann man es nicht.. wenn es andere besser wissen... das sollte dann jeder für sich entscheiden welcher aussage er dann glaubt, obwohl es wohl offensichtlich ist hinter welcher hier wissen steckt und hinter welcher nicht
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25.10.2005 00:07
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Tuning Beitrag 22 |
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weatmaster
Abgasjunkie 232 Beiträge 29.03.2005 registriert Kennzeichen: OD |
Ja meine Mama hat aber gesagt - ohh, heul..... tja genau das ist es was ich meinte, keine Ahnung von garnichts und trotzdem posten - Leude lasst es doch einfach wenn ihr kein Plan habt. Keiner hat behauptet das es leicht wäre einen Lowrider legal zuzulassen, aber es ist NICHT unmöglich. Das Ganze ist halt nicht wie bei nem Golf, für den sich Leute irgendwelche Plastikteile kaufen, anschrauben und das dann Tuning, oder gar customizing nennen. Die Hydraulik wird dem jeweiligem Fahrzeug angepasst, die verwendeten Komponenten bestimmen die Zulassungfähigkeit (Pumpen, Balljoints, Accumulators usw.) Wiegesagt, bei ernsthaftem Interresse kann man mich gerne Fragen, aber eine "genaue Anleitung" werde ich hier nicht posten, da die Scene schon jetzt überfüllt von clowncars ist. Peinlich für die deutsche LoLo Scene, nur hier gibt es soo viele Golfs, Opels usw. mit Hydraulik - das müssen nicht noooch mehr werden, daß ist jetzt schon peinlich genug . |
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25.10.2005 08:22
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Tuning Beitrag 23 |
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zulassungsfuchs
Seitenstreifen Parker 477 Beiträge 30.06.2005 registriert Kennzeichen: DU - |
Das es auch Eintragung gibt die tatsächlich gar nicht rechtmäßig sind wurde hier doch auch schon oft genug diskutiert oder? Warum wird nicht einfach mal ein klares "NEIN" akzeptiert? Würde es was nützen wenn hier geschrieben würde es ist eintragungsfähig und Du stehst anschlissend bei TÜV bzw. Dekra und die Eintragung wird verweigert. Hydraulische oder Luftfahrwerke bei PKW´s sind ja auch nicht generell verboten. Beispiel Citréon. Aber nicht zum hüpfen. Wer ein Low Rider Fahrwerk eingetragen hat schicke mir bitte ein scann dieser Eintragung zulassung@aol.com oder kann hier mal ein Bild einstellen... Soweit ich das hier beurteilen kann wissen Nightwish, walpurgis und McClane in der Regel was sie schreiben... @BattleBoy1992 Warum fährst Du nicht einfach zu den Tüv-Prüfstellen in deiner nähe und fragst dort mal nach? HI und OD sind doch auch nicht soweit auseinander und weatmaster hat ja seine hilfe anngeboten. Er weiß angeblich wo er das eingetragen bekommt. 
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25.10.2005 11:01
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Tuning Beitrag 24 |
Frank309
 Abgasjunkie 226 Beiträge 01.06.2005 registriert Kennzeichen: DW |
Warum wird ein "Nein" nicht begründet? Sorry, scheinbar wisst ihr alle, dass es legal nicht geht aber mehr als ein Nein bringt ihr nicht raus. Komisch, sonst wird auch alles gerne mit Begründungen belegt, aber hier soll ein "nein" reichen. Ihr macht euch lächerlich... |
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25.10.2005 11:59
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Tuning Beitrag 25 |
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weatmaster
Abgasjunkie 232 Beiträge 29.03.2005 registriert Kennzeichen: OD |
Zitat: @ zulassungsfuchs und Konsorten...Zitat von zulassungsfuchs Hydraulische oder Luftfahrwerke bei PKW´s sind ja auch nicht generell verboten. Beispiel Citréon. Aber nicht zum hüpfen.das zeigt doch schon wieviel Ahnung ihr von der ganzen Sache habt. Nicht jeder Lowrider ist am "hüpfen." Also, ich wiederhole mich ungern aber - man braucht einen TÜV-Prüfer der einigermassen offen für solche Umbauten ist und sich damit auskennt, den findet erstmal...... (das gleiche Problem gibt es aber auch bei extremen Rad/Reifen Kombinationen) ich meine also nicht bestechlich ! Der Rest liegt bei euch, bzw. dem verbauten System. Ihr werdet für eine legale Zulassung nicht um accumulators, balljoints usw. rumkommen. Alles eine Frage des Umbaus, deswegen werdet ihr vor dem Kauf des Systems KEINEN Prüfer finden, der eure Frage mit - Ja - beantworten wird, da es einfach von zuu vielen Faktoren abhängt. |
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25.10.2005 13:09
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Tuning Beitrag 26 |
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~Schinken Gast |
Ich versteh euch irgendwie alle nicht! Warum fragt ihr nicht einfach Fachleute! Die können euch das doch sagen! Mensch Mensch! Ich hab zwar keinen Lowrider aber ich hab auch schon einige gesehen! Habe mich auf den Lowrider Masters auch mal mit jemanden drüber unterhalten! Der eine fährt seine Karre mit Roten Nummern. Wenn man Kfz Händler ist, dürfte eine Rote Nummer auch kein Problem sein! Er meinte, das er noch nie damit angehalten worden ist! Was er mir erzählt hat kann natürlich auch Quatsch gewesen sein, aber was solls! Also fragt mal die Leute die Ahnung haben z.b. www.Lowrider-Badamigos.de www.Showtimehydraulik.de oder www.Lowrider-Service.de ansonsten fragt in Lowrider Clubs nach! |
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25.10.2005 13:14
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Tuning Beitrag 27 |
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Corri
Zufahrtdichtparker 1076 Beiträge 05.04.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: Aber da ist doch schon das Problem. Der Prüfer meint das ist in Ordnung, der nächste ist da anderer Ansicht. Ist doch dasselbe wie mit jeder Eintragung die an "Grenzbereiche" geht... (deine angesprochenen Rad/Reifenkombinationen z.B.) @ zulassungsfuchs und Konsorten... das zeigt doch schon wieviel Ahnung ihr von der ganzen Sache habt. Nicht jeder Lowrider ist am "hüpfen." Also, ich wiederhole mich ungern aber - man braucht einen TÜV-Prüfer der einigermassen offen für solche Umbauten ist und sich damit auskennt, den findet erstmal...... (das gleiche Problem gibt es aber auch bei extremen Rad/Reifen Kombinationen) ich meine also nicht bestechlich ! 
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25.10.2005 13:20
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Tuning Beitrag 28 |
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~Schinken Gast |
Naja genau das vertstehe ich auch nicht! Der eine sagt ja der andere Nein das kann doch auch irgendwie nicht sein |
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25.10.2005 13:27
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Tuning Beitrag 29 |
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BattleBoy1992
pagenGrillmeister 951 Beiträge 16.05.2005 registriert Kennzeichen: HI |
Ich steig hier netmehr durch!! @weatmaster: Hast du deinen Lowrider auch zugelassen? |
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25.10.2005 15:11
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Tuning Beitrag 30 |
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weatmaster
Abgasjunkie 232 Beiträge 29.03.2005 registriert Kennzeichen: OD |
Zitat: Sag mal, liest du dir die posts auch durch ?Zitat von Schinken Naja genau das vertstehe ich auch nicht! Der eine sagt ja der andere Nein das kann doch auch irgendwie nicht seinZitat: Was ist daran nicht zu verstehen ?Zitat von weatmaster Also, ich wiederhole mich ungern aber - man braucht einen TÜV-Prüfer der einigermassen offen für solche Umbauten ist und sich damit auskennt, den findet erstmal...... (das gleiche Problem gibt es aber auch bei extremen Rad/Reifen Kombinationen) ich meine also nicht bestechlich !Der Rest liegt bei euch, bzw. dem verbauten System. Ihr werdet für eine legale Zulassung nicht um accumulators, balljoints usw. rumkommen. Alles eine Frage des Umbaus, deswegen werdet ihr vor dem Kauf des Systems KEINEN Prüfer finden, der eure Frage mit - Ja - beantworten wird, da es einfach von zuu vielen Faktoren abhängt. Natürlich ist das ein Grenzfall, aber es ist legal möglich. Mein Lac rollt ab Dezember auf 07er Zulassung, welche mir auch zugeteilt wurde. 5,7L ohne Kat bei Bj.82 ist sonst nicht bezahlbar, außerdem fahr ich ja eh nur zu Shows usw. damit. |
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