pagenstecher.de - Auto Tuning Community » Auto Tuning Technik-Talk » Recht und Ordnung » TÜV + Dekra
Welche min.Tiefe einhalten bei Tieferlegung+Abnahme?? - Seite 1
|
31.03.2006 14:53
|
Tuning Beitrag 1 |
 Steelstorm
 Schiermeier Camper  562 Beiträge 11.09.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Es ist immer wieder dieses leidige Thema. Wie tief darf ein Fahrzeug sein??? |
|
31.03.2006 14:59
|
Tuning Beitrag 2 |
|
Corri
Zufahrtdichtparker  1069 Beiträge 05.04.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Ich würd 8-10cm Platz lassen nach unten. Ich weiß, ist immer Ermessenssache des Prüfers, aber genau aus dem Grund würde (noch) eine seitenlange Diskussion auch nix bringen... |
|
31.03.2006 15:11
|
Tuning Beitrag 3 |
Nightfly
 Gulliausweicher  2623 Beiträge 30.06.2005 registriert Kennzeichen: BI |
Als ich meinen Golf tiefergelegt hatte, hatte der TÜV-Prüfer nen Block mit ner Höhe von 110mm... aber laut StVo muss man nen Hindernis überrollen können das 8cm hoch ist :> |
|
31.03.2006 16:10
|
Tuning Beitrag 4 |
|
Steelstorm
Schiermeier Camper 562 Beiträge 11.09.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: Zitat von Corri16V Ich würd 8-10cm Platz lassen nach unten. Ich weiß, ist immer Ermessenssache des Prüfers, aber genau aus dem Grund würde (noch) eine seitenlange Diskussion auch nix bringen... Zitat: War diese Woche bei Tüv-Nord Lenkrad eintragen.Der holte aber gleich nen Holzbalken und versuchte den setlich vom tiefsten Punkt des Schwellers aus runter zu schieben!Gleich vorne hinterm Rad.Zitat von Nightfly Als ich meinen Golf tiefergelegt hatte, hatte der TÜV-Prüfer nen Block mit ner Höhe von 110mm... aber laut StVo muss man nen Hindernis überrollen können das 8cm hoch ist :>Er meinte dann ich müsste 7cm haben hätte ich aber nicht.Das wäre in Osna so!!!!  Was ist das denn jetzt für ne Aktion????Ist mir klar das ich über nen Hindernis kommen muß,jedoch ist die Tieferlegung eingetragen und abgenommen worden,ist alles im Farhzeugschein vermerkt,hatte damit noch NIE Probleme.Die Eintragung erfolgte damals von der DEKRA!!Wurde damals oft genug angehalten und die Beamten hatten es überprüft und gab keine Probs damit! Der Prüfer von Tüv Nord meinte auch die Schweller seien zu tief....aber auch diese sind Eingetragen in Schein!Auch von der DEKRA abgenommen....SCHWARZ AUF WEISS!!!Halt das komplette Stoßstange,Schweller ,Heckansatz! Jetzt auf einmal ist das Auto zu tief????Der kann mir doch die Abnahme von dem Lenkrad nicht verweigern und sagen das Auto ist zu tief????Ist doch eingetragen??Außerdem habe ich für die Eintragungen ne Menge Holz gelatzt. Ich sehe das als Schikane wegen diesem SCHEISS KAR_FREITAG.Der prüfer meinte ich nehme nix ab,da das Auto eh dann nächste woche auf dem Haken hier Landet???? ....Kann er die Abnahme verweigern obwohl alles andere ganz LEGAL eingetragen ist!!!!???Hatte damit vorher keine Probleme!Kann man denn Legal in diesem Land nichts erreichen???Ich hoffe mal hier melden sich die Experten wie @walpurgis!! Ich denke es hat was auch mit Kar-Freitag zu tun!!Das er mir das Lenkrad nicht abgenommen hat fand ich nicht angebracht.Habe das Originale nicht mehr.Erfülle sämtliche Auflagen dann sowas. Wozu dann das Auto noch Versichern,Geschweige denn Steuern zahlen.Kann ich dann gleich abmelden und einmotten. Also was soll ich denn nun machen EXTRA wieder gezwungermaßen größere Felgen kaufen??Fahre im moment 16" mit ca.25mm Federn von H&R(steht so im Schein) |
|
31.03.2006 16:19
|
Tuning Beitrag 5 |
Dad E34
 Zufahrtdichtparker 1205 Beiträge 08.06.2004 registriert Kennzeichen: ST |
Hier wurde es schon mal Erleutert Walpurgis hat da einiges zu Geschrieben Klick Tieferlegung |
|
31.03.2006 16:48
|
Tuning Beitrag 6 |
|
Steelstorm
Schiermeier Camper 562 Beiträge 11.09.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: Den Thread hatte ich vorher durch die Suchfunktion schon gelesen.Aber warum hat man es mir dann damals eingetragen???Es steht bei mir im Fahrzeugschein.Wurde auch in der Stadt mehrmals von der Streife angehalten,hatten das auch Überprüft mit Zollstock etc. gabs nie Probleme.Zitat von Dad-mit-dem-E34 Hier wurde es schon mal Erleutert Walpurgis hat da einiges zu GeschriebenKlick Tieferlegung Jetzt auf einmal ist der Stuhl zu tief????Wird denn jedes mal nach LUST und Laune vom Prüfer eingetragen???Es geht auch um die Abnahme von meinem Lenkrad die er verweigert hat!Was ist denn nun Rechtens?? |
|
31.03.2006 21:11
|
Tuning Beitrag 7 |
walpurgis
  1536 Beiträge 23.10.2003 registriert Kennzeichen: XX |
Zitat: Doch, das kann er. Der kann mir doch die Abnahme von dem Lenkrad nicht verweigern und sagen das Auto ist zu tief????Ist doch eingetragen?? Anerkannter Stand der Technik und somit ähnlich wie eine Vorschrift der StVZO zu behandeln sind nach VDTÜV 11 cm über eine Breite von 80 cm. Im Ausnahmefall kann nach besonderer Prüfung auch weniger Bodenfreiheit genehmigt werden. Absolute Untergrenze (auch nach einer bindenden Arbeitsanweisung des TÜV) sind 8 cm und 7 cm zu gumielastischen Teilen (das sind Verkleidungsteile z.B. aus GFK NICHT). Was in den Papieren eingetragen ist, ändert daran nichts. Zusammengefasst: Über alles unter 8 cm braucht niemand zu diskutieren. |
|
31.03.2006 21:29
|
Tuning Beitrag 8 |
|
~King of Green Gast |
@ nightfly: Welcher Paragraph soll das denn bitte sein ? Es gibt in der StVO und in der StVZO nicht einen Paragraphen, der eine Mindestbodenfreiheit festlegt oder fordert. Es gibt nur eine Sache. Und zwar muß die Scheinwerferunterkante 50 cm betragen, Kenzeichenunterkante vorne 20 cm und hinten 30 cm. Bloß hat ein Opel Tigra schon ab Werk eine Scheinwerferunterkantenhöhe von 52cm und es gibt Fahrwerke 60/40 mm mit TÜV Gutachten. Eigenartig, oder ? |
|
31.03.2006 21:34
|
Tuning Beitrag 9 |
|
walpurgis
1536 Beiträge 23.10.2003 registriert Kennzeichen: XX |
Zitat: Doch. § 30 StVZO IN VERBINDUNG mit den anerkannten Regeln der Technik (VDTÜV 751).Es gibt in der StVO und in der StVZO nicht einen Paragraphen, der eine Mindestbodenfreiheit festlegt oder fordert. Zitat: Es zählt die Lichtaustrittskanteab Werk eine Scheinwerferunterkantenhöhe btw. endlich mal wieder ein Thread über Bodenfreiheit... |
|
31.03.2006 21:41
|
Tuning Beitrag 10 |
straubinger
 Pagen-Freak  373 Beiträge 13.04.2002 registriert Kennzeichen: OS- |
Hallo Hallo!!! jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazu geben! STVZO ist bindend! VD TÜV 751 ist eine arbeitsanweisung für den TÜV!!! und das ist kein Gesetz oder Anordnung! |
|
31.03.2006 21:49
|
Tuning Beitrag 11 |
|
Nightfly
Gulliausweicher 2623 Beiträge 30.06.2005 registriert Kennzeichen: BI |
Zitat: fehlt nur noch nen neuer thread "Darf ich eine UBB haben?" btw. endlich mal wieder ein Thread über Bodenfreiheit... 
|
|
31.03.2006 21:49
|
Tuning Beitrag 12 |
Nightwish
 Zufahrtdichtparker 1115 Beiträge 20.08.2004 registriert Kennzeichen: -- |
Vd TÜV 751 ist eine Richtlinie, die der Bundesminister für Verkehr für bindend erklärt hat. Damit hat das Ding Gesetzescharakter, auch wenn es kein Gesetz ist. Man kann sich auch gerne mal ein Gerichtsverfahren vorstellen: Der Richter, selber kein Ingenieur, wird sich seine Infos von einem Gutachter holen. Der Gutachter sagt, dass ein Haufen Ingenieure das Merkblatt 751 VdTüV nach den anerkannten Regeln der Technik entworfen hat. An dieser Stelle könnt ihr mal raten, wie der Richter entscheiden würde..... |
|
31.03.2006 21:53
|
Tuning Beitrag 13 |
|
walpurgis
1536 Beiträge 23.10.2003 registriert Kennzeichen: XX |
Richtig. Man kann sich Die VDTÜV wie alle anerkannten Normen, VDI-Richtlinien, technische Regelwerke usw. als Zusätze zum § 30 StVZO denken. |
|
31.03.2006 22:37
|
Tuning Beitrag 14 |
|
~King of Green Gast |
@ Straubinger: Genauso ist es !!! @ nightfly: Den hättest du dir sparen können. Mach dich nicht lächerlich. Wenn du nicht weiterweißt, kommt nur so ein Mist. Fakt ist: Die STVO und STVZO ist bindend. Das andere sind Empfehlungen, die vor Gericht niemals bestand hätten. |
|
31.03.2006 22:50
|
Tuning Beitrag 15 |
|
walpurgis
1536 Beiträge 23.10.2003 registriert Kennzeichen: XX |
Manchmal frag ich mich, wozu diese Fragen hier eigentlich gestellt werden, wenn sowieso jeder die Rechtslage ignoriert und sich die Sache so hinredet, wie es ihm in den Kram passt. So schwierig ist die Rechtslage in diesem Falle nun wirklich nicht. |
|