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2 Tuning Beiträge
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Auspuffanlage Lautstärke - Seite 3
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24.08.2007 23:14
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Tuning Beitrag 31 |
 Kleiner V6
 Seitenstreifen Parker  545 Beiträge 04.08.2006 registriert Kennzeichen: OS |
mach doch mal ne klangprobe 
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24.08.2007 23:16
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Tuning Beitrag 32 |
wavekid169
 Pagen-Freak  314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Der einzige den das was aus macht ist meine MUM und die ist extrem Lärmempfindlich sowieso schon immer gewesen. Die würde auch bei einem leisen Auto aus dem Bett fallen. Ansonsten hat es bisher niemand gestört. Ansonsten habe ich nur Rum und staunen geerntet, weil der sich so schön anhört. Wem das zu laut ist soll aufs Land ziehen, da ist es den ganzen Tag totenstille Würdest Du Dich denn an so was aufhängen ?? Wenn ich mal von den Motorrädern absehe ist mein Auspuff leise dagegen. Die dürfen ja so laut sein.. warum dann eigentlich ein PKW nicht ?? Mein Freund hat eine Dukati die ist so laut, die hört man schon wenn der in den Ort reinfährt und die ist voll TÜV fähig.... |
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24.08.2007 23:21
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Tuning Beitrag 33 |
walpurgis
  1593 Beiträge 23.10.2003 registriert Kennzeichen: XX |
Na ja, Rum, wem Rum gebührt... |
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24.08.2007 23:27
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Tuning Beitrag 34 |
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wavekid169
Pagen-Freak 314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Das würde mich interresieren, ob Du mich durch den TÜV kommen lassen würdest, wenn der zu laut wäre...oder würdest Du die Plakette verweigern.... Also der TÜV bei dem mein Nogaro gemacht wird, achtet auf die WICHTIGEN Sachen am Auto... Bremsen, Reifen, Abgasverhalten... also alle Sicherheitsrelevanten Teile. Aber dem ist das egal, ob der Auspuff laut oder leise ist. Das habe ich mit meinem Freund schon diskutiert. Der hat Ihn damals ja mit zum TÜV genommen. Aber jeder TÜV ist bewertet ein Auto anderst. Das ist ein ganz schlimmer Zustand in unserem Land...beim einen TÜV kommt er durch beim anderen nicht.... |
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24.08.2007 23:40
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Tuning Beitrag 35 |
Dagobert_Berlin
 Radkappenfetischist  661 Beiträge 12.05.2005 registriert Kennzeichen: TF |
Zitat: @WalpurgisZitat von Frank309 Zitat: Ich behaupte mal, wenn die höher sind als die Grenzwerte, dann nützt auch die Einzelabnahme nich viel...Zitat von Dagobert_Berlin Dennoch ist der Auspuff lauter als Serie und die ermittelten Werte wurden auch eingetragen bei der Einzelabnahme.Hat er da recht ? Meine Schlüsselnummern zu 3 wurden alle genullt... |
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25.08.2007 01:01
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Tuning Beitrag 36 |
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garett
Radkappenfetischist 776 Beiträge 12.03.2007 registriert Kennzeichen: Wak |
Zitat: 1. das ist rechtlich zwar richtig...Zitat von walpurgis Zitat: 1.Die BE ist so oder so erloschen. 2.Ich weiß ja nicht, WIE laut der Auspuff wirklich ist, aber es kann ja nichts schaden, an deine erwachsenen Mitmenschen zu denken, denen der Krach ernsthaft auf die Nerven gehen könnte.Na ja.. Hauptsache die Abgase verschlechtern sich nicht... Oder ??  2. aber ich denke ich nicht das er mit diesem! Fahrzeug darauf aus ist krach zu produzieren...denn leistung ist im Überfluss da un gerade du müsstest wissen das bei einem Turbomotor der von "Haus" aus schon nicht so laut ist es faktisch-für die Lautstärke- keine Rolle spielt ob der Mittelschalldämpfer der eh als Absorber ausgeführt ist...durch ein Rohr sauber ersetzt ist...ganz davon abgesehn das es wahrscheinlich nicht mal auffällt eben deswegen. und da er nur die hohen Frequenzen ausfiltertAllerdings!! wo liegt der SINN ihn zu tauschen ausser vielleicht um geld zu sparen für einen MSD der eh nicht rostet da V2A.... 
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26.08.2007 18:27
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Tuning Beitrag 37 |
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wavekid169
Pagen-Freak 314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Also habe mir heute von einem Freund so ein DB Messgerät ausgeliehen. Das ist aber sicher kein geeichtes professionelles Gerät. Aber es zeigt wohl den ungefähren Wert an. Also man soll es nicht glauben, obwohl er Subjektiv wesentlich lauter empfunden wird bringt er wenn ich richtig gemessen habe wirklich im Standgas 75 -76 db und wärend der Fahrt je nach Gas und und Drehzahl zwischen 68 und 72 db. Es kann auch kurz mal 74 od 75 dabei sein... wenn ich beherzt aufs Gas gehe schlägt er kurz aus. Wie hoch sind den diese Toleranzen bzw. wie muss man das ganze messen...das Fahrgeräusch ?? Im Schein sind eingetragen Fahrgeräusch 72 db und 75 db außen... |
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26.08.2007 19:18
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Tuning Beitrag 38 |
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gringo
Motorabwürger  63 Beiträge 13.08.2007 registriert Kennzeichen: BY |
fahrgeräuschmessung: http://eur-lex.europa.eu dann 70/157 EWG eingeben, dann kommen mehrere treffer, und einer davon ist http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ..19730101-de.pdf die grundrili von 1970. die meßanordnung ist immer noch die selbe, nur die grenzwerte sind ezl-abhängig anders. neueste werte: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ..5de00490067.pdf |
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26.08.2007 19:31
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Tuning Beitrag 39 |
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wavekid169
Pagen-Freak 314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Also wenn ich das richtig gelesen habe darf mein Aussengeräusch maximal 80 db aufweißen. Aber wie man selber richtig die Werte ermitteln kann steht da nicht !!! |
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26.08.2007 19:35
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Tuning Beitrag 40 |
Frank309
 Abgasjunkie  226 Beiträge 01.06.2005 registriert Kennzeichen: DW |
Zitat: Was hat die Schlüsselnummer mit der Erstzulassung zu tun?
Zitat von Dagobert_Berlin @WalpurgisHat er da recht ? Meine Schlüsselnummern zu 3 wurden alle genullt... |
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26.08.2007 22:39
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Tuning Beitrag 41 |
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Dagobert_Berlin
Radkappenfetischist 661 Beiträge 12.05.2005 registriert Kennzeichen: TF |
Keine Ahnung, deshalb ja die Frage. |
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27.08.2007 06:51
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Tuning Beitrag 42 |
Zetti-2.8
 pagenGrillmeister  932 Beiträge 03.04.2004 registriert Kennzeichen: MI |
Also sone Geräuschmessung ist ne teure Sache, wollten sie erst nach meinem Kompressorumbau auch machen, weil er angeblich zu laut war aber naja.... Auf jeden Fall muss da unter bestimmten Bedingungen auf einem absolut ruhigen Gelände mit ner bestimmten Geschwindigkeit und Drehzahl an dem Messgerät vorbeigefahren werden. Und dann bekommen die das raus. Kann auch nicht jeder Tüv machen, sondern nur die, die sone Strecke haben. Aber in meinen Augen alles Schwachsinn und Geldmacherrei, man schaue sich mal diese Chopperfahrer an wie die durch die Gegend bollern und unsereins bekommt dafür mit dem Auto eins drauf. |
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27.08.2007 06:54
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Tuning Beitrag 43 |
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gringo
Motorabwürger 63 Beiträge 13.08.2007 registriert Kennzeichen: BY |
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ..19730101-de.pdf Punkt 1.4 steht alles genauestens beschrieben. im anhang finden sich die bilder der meßanordnung. 80 dB? hast du nen polo 1? das oben ist nur eine "auswahl", um die meßanordnung zu zeigen, bevor hier einer irgendwie misst und mist misst... die grenzwerte haben sich seit 1970 immer wieder geändert, und damit ezl.-und auch etwas bauartabhängig ( Diesel-DI,GeländeFz,Leistungsstark) |
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27.08.2007 16:48
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Tuning Beitrag 44 |
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wavekid169
Pagen-Freak 314 Beiträge 29.01.2006 registriert Kennzeichen: LB |
Soweit ich gelesen habe dürfen alle PKW ab 150 KW 80 db haben. Aber kann natürlich sein, das ich mich da verlesen habe. Interresant ist in der Zeichnung, das eine STANDGERÄUSCH-MESSUNG bei FAHRENDEM Fahrzeug gemessen wird. Wozu also die Bezeichnung STANDGERÄUSCH ?? Hat da einer da oben im Kraftfahrtbundesamt die Deutsche Sprache nicht beherscht aber so viel Macht, das man so ein Schwachsinn in die STVZO aufnimmt. Jede Deutsch Lehrerin würde da ein Anfall bekommen Also ich würde eine Standmessung bei STEHENDEM Fahrzeug messen, wenn der Motor läuft. Das wäre logisch... oder ??? |
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27.08.2007 16:55
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Tuning Beitrag 45 |
Import-Tuner
 Pagen-Fan 272 Beiträge 09.01.2006 registriert Kennzeichen: OS |
also mit meiner edelstahl duplex anlage mitgelieferten teilegutachten steht drin das der wagen im stand 95 db haben soll und während der fahrt 75 db.... also vom soundempfinden hört der sich gut an aber ist während der fahrt auf vollast trotzdem lauter als im stand.... |
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