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2 Tuning Beiträge
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Hurrraaa Tüv für das k&n 57i Kit!!!!!!!!! - Seite 3
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07.09.2002 22:21
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Tuning Beitrag 31 |
 Rico
 Schorse-bezwinger  4041 Beiträge 07.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Jupp mein ich auch. UNd innen ist meiner Bärig laut! KLingt viel gefährlicher als er ist. 
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08.09.2002 10:01
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Tuning Beitrag 32 |
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~Matze Gast |
Wenn Ihr meint, aber wie gesagt Leistungszuwachs ist null im gegenteil, nur Ansauggeräusch. |
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08.09.2002 10:13
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Tuning Beitrag 33 |
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Corradomichi
Handbremse-Wender  3118 Beiträge 06.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Hi Matze Da hast du schon recht mit deiner Behauptung! Jedoch kannst du besonders beim Vr6 oder G60 gut Fremdluft zuführen durch Luftschlitze oder direkt durch Schläuche die an selbige angeflanscht sind........ |
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08.09.2002 14:23
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Tuning Beitrag 34 |
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~Matze Gast |
Hi Michi, beim VR6 kann ich nicht mitreden, nur bei BMW Modellen raten die Tuner von ab, ich habe ja auch noch vor, meinen TraumMotor irgendwann zu bekommen, habe mal angefragt, die meinten nur, lass bloß die Finger davon weg. Obwohl das ja optisch super geil aussieht. Matze |
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08.09.2002 15:07
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Tuning Beitrag 35 |
Six
 11530 Beiträge 17.02.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Und der Sound ist einfach nur geil  Gerade beim 6-Zylinder. Dass die Dinger nicht leistungsfördernd sind dürfte klar sein. Aber wenn man ne ordentliche Kaltluftzufuhr hat, dann kann man die Leistungseinbußen sehr gering halten! |
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08.09.2002 16:48
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Tuning Beitrag 36 |
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~Egetürk Gast |
bei autos mit hoher ps zahl ist das ja in ordnung, doch nicht bei kleinwagen, ist einfach zu blöd, bringt doch nichts. absoluter schwachsinn, fahre selbst gti golf, lasst lieber die finger weg davon, bringt nichts. |
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08.09.2002 18:38
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Tuning Beitrag 37 |
Tiefflieger63
 Pagen-Freak  353 Beiträge 22.02.2002 registriert Kennzeichen: ST |
Man müste mal auf einen Prüfstand damit. Also mit dem Orginal, dem Tauschluftfilter und dem 57i Kit. Ist zu dumm das keine Tuningzeitung so was testet. |
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08.09.2002 19:01
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Tuning Beitrag 38 |
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CorsaB_Freak18
Gulliausweicher  2719 Beiträge 18.08.2002 registriert Kennzeichen: OS |
weiss jem,and wie teuer so ein KN kit ist? |
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08.09.2002 21:04
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Tuning Beitrag 39 |
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Tiefflieger63
Pagen-Freak 353 Beiträge 22.02.2002 registriert Kennzeichen: ST |
Schau mal unter http://www.racimex.de |
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15.09.2002 13:24
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Tuning Beitrag 40 |
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rEsIdEnT
Radkappenfetischist  772 Beiträge 26.05.2002 registriert Kennzeichen: XL |
du kannst auch nen offenen raid nehmen.kommt aufs selbe heraus! |
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15.09.2002 16:35
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Tuning Beitrag 41 |
spaceone
 Zufahrtdichtparker  1245 Beiträge 05.05.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Kann Matze nur zustimmen.. offene K&N sind aus technischer Sicht blödsinn..der K&N tauschfilter macht eigendlich auch nur Sinn, weil man ihn auswaschen kann. @ VRSix stimmt.. hatte ich auch schonmal vorher gepostet. Durch eine Grosse Kaltluftzufuhr ( mindestens 80mm Durchmesser ) halten sich die Leistungsverluste auf +/- 0. @ VR6 Träumer du hast einen G60 angesprochen...jeder der einen offenen K&N mit einem G-Lader ( egal ob nun G60 oder G40 )fährt ist selber schuld, wenn ihm der Lader kaputt geht.. habe hier einige Bilder von Ladern, die mit offenen K&N Filtern gefahren wurden.. sehen echt übel aus.. |
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15.09.2002 17:17
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Tuning Beitrag 42 |
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flo
Benzinpreisignorierer  161 Beiträge 03.03.2002 registriert Kennzeichen: OS |
kannst die online stellen? |
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15.09.2002 18:45
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Tuning Beitrag 43 |
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CorsaB_Freak18
Gulliausweicher 2719 Beiträge 18.08.2002 registriert Kennzeichen: OS |
wollte auch gerade sagen die pics wären interessant |
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15.09.2002 23:52
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Tuning Beitrag 44 |
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rEsIdEnT
Radkappenfetischist 772 Beiträge 26.05.2002 registriert Kennzeichen: XL |
ein bekannter fährt seinen g40 mit zwei offenen filtern und hat damit nie ein problem gehabt!allerdings sitzen die auch genau im fahrtwind also nicht direkt m block. |
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28.09.2002 17:35
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Tuning Beitrag 45 |
mk5jas
 Pagen-Fan  261 Beiträge 22.09.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Hi ich hab in meinen fiesta auch den 57i Kit drin und merke vom Leistungsverlust garnichts. Aber der Sound is genial!! |
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