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erstes eigenes auto... golf caddy als lkw zulassen? - Seite 1
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12.06.2005 00:39
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Tuning Beitrag 1 |
 SMOVE
 Pagen-Fan  266 Beiträge 27.02.2004 registriert Kennzeichen: SU |
Tja, hab jetzt öfters schon drüber nachgedacht wie ich günstig an ein eigenes auto komme und da muss man ja als fahranfänger ordentlich geld hinlegen für die versicherung  Nun hab ich mir überlegt das ich mir ja auch einen Golf Caddy kaufen könnte, den man ja aufgrund seiner ladefläche auch als LKW zulassen kann, das würde ja schon mal günstige steuern bedeuten... Ich frag mich jetzt aber ob ich den dann auch als LKW zulassen kann, da wär die versicherung ja dann auch günstiger, hab gehört so um die 1300€ jährlich... Jetzt frag ich mich aber auch ob ich dann nen LKW führerschein brauch...glaub aber eigentlich nicht weil man mit dem B ja auch LKW bis 3,5t fahren kann oder irre ich mich da jetzt? 
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12.06.2005 01:00
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Tuning Beitrag 2 |
BabyBoy
 Radkappenfetischist  757 Beiträge 29.04.2003 registriert Kennzeichen: HH |
hallo hatte auch mal ne "LKW", weiß nicht wie das jetzt aussieht, aber früher habe ich 78€ Steuer im Jahr bezahlt, für einen 1.9D. Aber je nach Region akzeptieren die Ämter diesen "Steuervorteil" nicht mehr ohne weiteres. Versicherung rechnetst du am besten selber unter http://www.huk24.de aus. Ob du den Wagen fahren darfst, hast du bestimmt in der Fahrschule gelernt  .Ja darfst du, wenn du einen B Lappen hast. |
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12.06.2005 02:20
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Tuning Beitrag 3 |
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~CruisinDeluxe Gast |
du brauchst natürlich keinen lkw schein! es bleibt ja weiterhin ein fahrzeug bis 3,5 tonnen gesamtgewicht. nen bulli darfst ja auch fahren, selbst wenn er als lkw zugelassen ist. aber kauf dir mal einen caddy, ist ein schönes auto! gruß, andy |
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12.06.2005 03:19
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Tuning Beitrag 4 |
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Sabulba
Seitenstreifen Parker  501 Beiträge 29.11.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Moin Ich habv nen Kadett Combo der als LKW läuft. 101€ Steuern im Jahr und 109€ Versichertung 1/4 Jährlioch im Jahr. Ich bin noch nie so nen billiges Auto gefahren. Und die Zulassung als LKW kriegen solche Fahrzeuge immer noch,da sie über eine Trennwand mit fensterlosem Kastenaufbau verfügen (bzw. beim Cady mit Ladefläche). . |
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12.06.2005 03:30
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Tuning Beitrag 5 |
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SMOVE
Pagen-Fan 266 Beiträge 27.02.2004 registriert Kennzeichen: SU |
Das klingt ja super wenn das dann mit der LKW steuer und versicherung klappt fehlt eigentlich nur noch ein schöner caddy... obwohl mich ja auch ein t3 mit pritsche interessieren würde
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12.06.2005 03:48
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Tuning Beitrag 6 |
campino89
  Redaktionsleitung 8574 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
na denn man tau, wer soll mich denn sonst zum bk bringen?  ich bin erfreut das du dich endlich mal kümmerst,hab ja immer gesagt nen eigenes auto ist imme rirgendwie möglich und jetzt nach deinem kleinen malör sollteste schnel eins bekommen wie siehts eigentlich bei der hatbarkeit von t3 doka oder caddy aus? also hab mal gehört das die caddys so ziemlich unkaputtbar wären,aber ich könnte ,mir vorstellen das beide recht gern mal oxidieren!? |
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12.06.2005 09:48
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Tuning Beitrag 7 |
Gorby
 Fast+Furious Regie  1569 Beiträge 28.03.2005 registriert Kennzeichen: EL |
Mein Lehrer hat sein Scoda Octavia auch als LKW zugelassen der musste den aber höher legen! Die darfst einen Caddy mit LKW zulassung ohne weiteres fahren! Den kannst du dann auch tieferlegen! und ein Caddy ist eine verdammt geile Karre! kann man richtig was raus machen! Werde ich mir auch noch mal holen aber meiner Meinung kannst du am besten einen Caddy als 2 Wagen fahren mit Saisonkennzeichen! MFG Gorby |
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12.06.2005 09:50
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Tuning Beitrag 8 |
Ascona-B-Cabrio
 2738 Beiträge 01.04.2004 registriert Kennzeichen: 07 |
Die Sacke mit dem T3 kannste fast vergessen, die Dinger sind entweder sauteuer oder völlig fertig von irgendwelchen Baustelleneinsätzen
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12.06.2005 16:30
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Tuning Beitrag 9 |
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SMOVE
Pagen-Fan 266 Beiträge 27.02.2004 registriert Kennzeichen: SU |
Zitat: Ja, das musste ich leider auch schon feststellen Zitat von Ascona-B-Cabrio Die Sacke mit dem T3 kannste fast vergessen, die Dinger sind entweder sauteuer oder völlig fertig von irgendwelchen Baustelleneinsätzen  Dabei wär ein T3 doka sogar noch besser weil der über mehr als zwei sitze verfügt ^^ Naja, muss sich jetzt nur noch ein günstiger caddy finden der noch nicht komplett verrostet ist... dachte da an nen 75PS diesel, das macht ja bei ner lkw zulassung anscheinend keinen unterschied ob benziner oder diesel und der diesel kostet halt weniger Mal schaun was sich da so findet
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12.06.2005 18:22
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Tuning Beitrag 10 |
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Kutscher-Uli
Benzinpreisignorierer  179 Beiträge 03.07.2004 registriert Kennzeichen: RE |
Ich fahre auch seit über 11 Jahren einen Caddy 14D , der war beim Kauf erst 3 Jahre alt und bei entsprechender Pflege hat er sich gut gehalten ! Steuer 101 Euro im Jahr , Versicherung nie mehr als 100% da LKW , ich habe im Moment die Itzehoher , fahren kannst du ohne Einschränkungen mit dem normalen PKW-Führerschein , nur am Sonntag darfst du von 0-22 Uhr keinen Anhänger ziehen ( da bin ich jetzt gespannt auf die Kommentare ) ! Verbrauch , bei ruhiger Fahrweise und mit FF-Schongetriebe 6 Liter Diesel , bei Bleifuss , was bei meinem 54PS aber nicht dramtisch ist , nie mehr als 7,25 Liter ! Wenn du wirklich einen kaufen willst solltest du dir einen echten Caddy-Kenner zur Besichtigung mitnehmen , da gibt es tückische Fallen im Blechbereich und Caddyspezifische Teile , also alles ab der B-Säule sind bei VW fast unbezahlbar ! Hilfe beim Kauf findest du hier : http://www.vw-caddy.de/index.htm oder hier : http://www.vwcaddy-forum.de/ Viel Glück bei der suche ! |
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12.06.2005 23:44
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Tuning Beitrag 11 |
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SMOVE
Pagen-Fan 266 Beiträge 27.02.2004 registriert Kennzeichen: SU |
Oha, also das miot dem anhänger ziehen sonntags ist mir jetzt aber neu, aber naja ich denke mal das werd ich dann schon in kauf nehmen müssen
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13.06.2005 14:41
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Tuning Beitrag 12 |
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opu.e
Radler  2 Beiträge 13.06.2005 registriert Kennzeichen: S-HH |
Hallo, das ist hier genau der richtige Thread den ich suche Bei mir steht auch mein erstes Auto an, wobei man sich heute in meinem Alter unmöglich ein Auto leisten kann. Also muss ein alter Diesel mit LKW-Zulassung her. Problem: 1. Sind die schwer zu finden 2. Machen die Finanzämter da Probleme. Also ich denke darüber nach mir nen alten Golf II zu kaufen, und diesen als LKW zuzulassen. Dabei gehe ich davon aus, dass das Finanzamt mir diesen nicht als LKW versteuert, also statt 90¤ ca. 500¤! Damit kann ich noch leben, allerdings brauche ich dann ne LKW-Versicherung (bis 1t Nutzlast)! Frage: Ist es möglich, einen PKW mit LKW-Zulassung, den das FA (höchst wahrscheinlich) als PKW versteurt, als LKW zu versichern? (Einstieg bei SF100% ca. 800¤) Dann zur LKW-Zulassung: Soviel ich weiß muss man die Sitze und Gurte raus und deren verankerungen unbrauchbar machen. Der Aufwand ist ja nun nicht soo groß und das könnte ich ja selber machen (oder doch nicht?). Dann muss das der TÜV abnehmen, was muss ich da beachten und was für Probleme könnte es da geben. Wäre gut wenn mir da jemand Erfahrungen o.ä. schreiben könnte! Hoffe das war nicht zuviel für den Anfang, Gruß opu.e |
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13.06.2005 15:06
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Tuning Beitrag 13 |
Nightfire
 Erfinder des Rades  2209 Beiträge 11.01.2003 registriert Kennzeichen: OS |
@ opu.e doch Golf 2 kann man aber nur die alten postgölfe wenn du so einen findest dann man tau!
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13.06.2005 15:40
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Tuning Beitrag 14 |
PHAT
 Zufahrtdichtparker  1053 Beiträge 03.04.2003 registriert Kennzeichen: DU |
da http://www.mobile.de/SIDUMeaYqnmnyK..11111160690368& |
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13.06.2005 15:51
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Tuning Beitrag 15 |
Caficho
 4848 Beiträge 01.11.2003 registriert Kennzeichen: KR |
der wäre doch perfekt
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