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hab die bei mir in Klarglasscheinwerfern drin und bin eigentlich zufrieden damit |
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TomTom
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Ui, ich hatte vorher White Laser Light in meinen alten H4 Scheinwerfern, die hatten eigentlich eine gute Ausleuchtung. |
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Der Schwachsinn ist doch schon von vornherein klar. |
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was sagt hier zu????? |
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boey...teilweise ist das echt schlimm auf deutschen straßen..was dir teilweiße für auto´s entgegen kommen mit allen verschiedennen farben im licht.. und oft extra zuhoch eingestellt damit man das grüne licht auch besonders gut sieht.. also ich bevorzuge immernoch richtiges xenon! |
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Ich habe die Philips All Weather Light (H4, 55 W)... ganz komische Dinger. Die haben einen gelb-lila Überzug, das normale Licht ist gelblicher als normal, aber gut hell und aus verschiedenen Winkeln sieht es je nach Reflektion im Scheinwerfer gelb lila und grün aus |
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alles klar, danke schön.... |
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@ Walpurgis: |
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Ich habe vor ein paar Jahren mal 100Watt Birnen gefahren weil ichs damals |
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tolle Wurst hab ich mich geärgert
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Zitat:
Zitat von walpurgis Es geht explizit um 5 Typen, wie oben im Text beschrieben.
Zitat:
1: ANG H4 12V 60/55W 37R (E13) 252
2: ANG H4 12V 60/55W 37R (E13) 252 3: WORLD LIGHT H4 12V 60/55W 37R (E13) 252 U 4: DAWOO H4 12V 60/55W 37R (13) 252 5: H4 12V 100/80W UV Kobalt II Sorry, daß ich dieses Thema wieder ausbuddel, aber in anderen Foren lese ich immer wieder von MTEC Lampen mit E13-Zulassung, aber ich bin skeptisch und wollte dich mal fragen, was du dazu sagst. Folgendes steht auf den MTECs drauf: MARUTA MT-439 St/S H4 MTEC 12V 60/55W 37R E13 272 JAPAN Von den Osram z.B. kenne ich es, daß da noch eine 5-stellige Nr. drauf ist, wie z.B. 64193. Aber sowas ist auf den MTECs nicht zu finden. Jetzt die große Frage: ZUGELASSEN oder nicht ? Danke dir, Walpurgis ;-) Gruß Mark |
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Zur Not fahr einfach mal zum TÜV/DEKRA und frag nach, die haben da Listen mit verbotenen Lampen, die geben dir dann auch Auskunft. Bei uns sind die sowieso immer recht freundlich, wenn man was wissen will. |
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@Der Dom:
Zitat: QUELLE: http://www.autoextrem.de/showthread,t-132901.htmBei Mtec (und einigen anderen, zB. die "Polizei-Schocker") ist das mit der Legalität immer so eine Sache
1. Es gibt mtec-Lampen, die haben keine E-Zulassung 2. Es gibt mtec-Lampen (und andere), die haben keine E-Zulassung mehr, weil sie zurückgezogen wurde, werden aber weiterhin mit dem E-Aufdruck produziert und verkauft 3. Es gibt mtec-Lampen (und andere), die haben keine E-Zulassung, die haben niemals eine gehabt, haben aber trotzdem das E-Zeichen drauf, allerdings nur das E-Zeichen ("E" mit einer Zahl im Kreis) und keine Prüfnummer dahinter 4. Es gibt mtec-Lampen, die haben eine E-Zulassung und die gilt auch, allerdings sind diese Lampen nicht unbedingt bläulich. Welche von den vier verschiedenen Ausführungen hast Du Haben die Lampen als E-Zeichen das E13, also Luxemburg, dann handelt es sich mit 98% Wahrscheinlichkeit um Variante 2 oder 3, Variante 3 ist aber an der fehlenden Gutachtennummer hinter dem E13 erkennbar, bleibt aber immer noch das nicht geringe Risiko, eine Variante 2 zu haben. Ist da was dran ? Gehört hinter die E13 noch eine 5stellige Nr., wie z.B. 64193 ? Sind die nur dann zugelassen ? Danke EDIT: Hab hier mal n Bild von einer H3 MTEC mit E13 aber ohne Gutachten-Nr. Zugelassen ? http://www.xenonwhite.de/images/e13.jpg Zuletzt geändert 31.01.2008 12:05 von Dagobert_Berlin. Insgesamt 1 mal. |
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Zitat:
Zitat von AKone boey...teilweise ist das echt schlimm auf deutschen straßen..was dir teilweiße für auto´s entgegen kommen mit allen verschiedennen farben im licht.. und oft extra zuhoch eingestellt damit man das grüne licht auch besonders gut sieht.. also ich bevorzuge immernoch richtiges xenon!
MFg AKone Dito! Hab auch mal div Leutmittel getestet...damals. Aber ist alles Mist. Seit 2 Jahren hab ich echtes, legales, serienmäßiges Xenon und bin voll zufrieden. BESTENS! |
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Ich kann sonst auch die Osram Nightbreaker empfehlen. Deutsches Markenprodukt, RICHTIG hell, teilweise blau gefärbter Kolben und legal |
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Wer braucht da schon Xenon