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ich habe gerade mal auf der internetseite unserer lokalen zulassungsstelle geschaut was ich alles für ein 07er kennzeichen brauche. stimmt das dass ich mit dem wagen nicht zum tüv muss? weil davon steht da nichts. das wäre dann ja mehr als einfach. anrufen kann ich da leider nicht mehr, die haben ab 12 uhr wochenende...
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Nachtmahr
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ist richtig . |
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hmmm, ich versteh das gerad da oben nicht |
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wie ich es im moment weiß ist das wohl in jedem zulassungskreis anders... manche sagen geht einfach so, andere sagen geht nicht ohne. |
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bei einem oldtimer brauchst du ein gutachten , das es ein oldtimer ist , liegt so ca bei 130 euro ist wie au hu . bei tüv oder dekra .sonst bekommst du kein h kennzeichen |
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bei 07 brauchte ich es nicht er mußte nur noch tüv haben , dann habe ich die 07 er bekommen . er sollte aber verkehrs sicher sein , weil wenn du angehalten wirst und die finden was zahlst du wie jeder andere auch . aber der auf 07 fährt brauch dann nicht mehr zum tüv . kann zur sicherheit wenn sich wer nicht mit auskennt , sagen sie , brauch aber nicht .
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das auto ist auf jeden fall verkehrssicher, ich war ja schon beim tüv zu einer groben durchsicht. nur ich will mir die kosten für den ganzen h-quatsch sparen. und dass das auto älter als 30 jahre ist, dafür braucht man keinen sachverständigen. das steht sogar eingeschlagen auf dem typenschild auf der spritzwand... Zuletzt geändert 17.10.2008 13:45 von Nachtmahr. Insgesamt 1 mal. |
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aber hat er noch tüv ?? |
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Zitat: Das ist die Prozedur für ein H Kennzeichen, das ist ja wieder was anderes, enthält ja unter anderem auch Steuervergünstigungen und ist nur für ein Auto...
Zitat von Cabby_EL hmmm, ich versteh das gerad da oben nicht 
also bei uns im EL, müssen die autos erst zum TÜV, ne oldtimer prüfung hinterlegen.. und dann kriegt man erst ne oldtimer zulassung und kann somit auch die 07er fahren... und soweit bekannt ist das überall so.. weil dann könnte jeder wagen der mind. 30jahre alt ist da ankommen.. und die karre is durchgerostet wie sau 
Eigentlich schade, dass durch die Neuregelung der Roten Nummern keiner mehr so recht durchblickt und das mit dem H-Kennzeichen durcheinander gebracht wird, das war früher einfacher.... sonst ist das richtig was rs-turbo-s1 bisher hier gesagt hat. |
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ne, das war nur ein freundschaftlicher dienst nach feierabend, nichts offizielles. der prüfer hat mir dann nur gesagt was ich noch machen muss für eine plakette, das waren nur die scheinwerfer umbauen und hupe reparieren. der rest ist in ordnung. offene luftfilter gabs damals schon, und der flowmaster auspuff geht auch durch. den segen vom tüv bekäme ich also.
Zuletzt geändert 17.10.2008 13:52 von Nachtmahr. Insgesamt 1 mal. |
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steuer satz ist auch gleich bei einer h und bei einer 07er zulassung . ich zahle für 07er 191 euro und für die h geschichte auch 191 euro .
Zuletzt geändert 17.10.2008 13:54 von rs-turbo-s1. Insgesamt 1 mal. |
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der hatte noch niemals tüv |
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wenn er noch kein tüv hatte , mußt du eh hin zum tüv eine untersuchung machen . das er verkehrs sicher ist die liegt so ca bei 30 e + - , und dann sagen sie dir auch was du für deutschland umbauen mußt .
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@rs, naja schwer nicht aber undurchsichtiger weil allein schon zeitlich gesehen die 07er mit dem H-Kennzeichen inzwischen sich vermischen... |
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ups doppel post
Zitat:
Zitat von campino89 @rs, naja schwer nicht aber undurchsichtiger weil allein schon zeitlich gesehen die 07er mit dem H-Kennzeichen inzwischen sich vermischen...
ja das sitimmt 07er erst ab 30 jahren oder eins was bestandschutz hat . man muß erst mal wissen was will man und wie will man ihn nutzen . dann kann man sagen was besser ist 07 er oder h zulassung hat beides vor und nachteile 
Zuletzt geändert 17.10.2008 14:05 von rs-turbo-s1. Insgesamt 2 mal. |
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ich sagte doch; wenn ich das 07er ohne tüv kriege nehme ich das, wenn ich sowieso zum tüv muss nehme ich gleich ein h. |
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