Suche Fahrleistungsdaten von folgenden Fahrzeugen... - Seite 1

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hallo,ich suche wie gesagt ein paar fahrleistungsdaten von folgenden fahrzeugen,da ich mich noch nicht recht entscheiden kann welches auto ich mir kaufen will,hab aber nirgends bei google o.ä.die passenden daten gefunden.also,das handeltsich einmal um einen mercedes 190E 2.3 mit G-kat ab bj.89 und schalt bzw.automatikgetriebe und zum anderen um einen bmw e30 318 is (egal welche karosserieart) und ohne automatik (falls es den überhaupt mit gab?).hab da rgendwie nix anständiges gefunden an daten,hoffe da kann mir jemand schnell helfen.
mfG Henker

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  • | 16.05.2006 22:07

www.einszweidrei.de


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  • | 16.05.2006 22:35

Zitat:
Zitat von Catalunya
http://www.einszweidrei.de
einszweidrei ist die beste Seite die ich kenne, gibs aber auch noch http://www.autodaten.net ist nicht ganz so gut, stehen aber mehr verschiedene Fahrzeuge ;)


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  • | 16.05.2006 23:14

ich hab selbern nen e30 318 is

0-100 9,4 sek

verbreuch so ca. 9L super

noch weitere fragen?


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  • | 16.05.2006 23:21

der 190E 2.3 is net zufällig der evo II oder?
weiß die genauen bezeichnugen bei den alten net mehr
aber der evo II is so wunderschön und hat en sahnigen motor und das einzige fahrzeug bei dem son heckspoiler geil aussieht


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  • | 17.05.2006 00:32

Zitat:
Zitat von DerLetzteHenker87
hallo,ich suche wie gesagt ein paar fahrleistungsdaten von folgenden fahrzeugen,da ich mich noch nicht recht entscheiden kann welches auto ich mir kaufen will,hab aber nirgends bei google o.ä.die passenden daten gefunden.also,das handeltsich einmal um einen mercedes 190E 2.3 mit G-kat ab bj.89 und schalt bzw.automatikgetriebe und zum anderen um einen bmw e30 318 is (egal welche karosserieart) und ohne automatik (falls es den überhaupt mit gab?).hab da rgendwie nix anständiges gefunden an daten,hoffe da kann mir jemand schnell helfen.
mfG Henker
Hi! Als ich noch mein Autohaus hatte, haben wir 2 mal 318 is verkauft, und hatten beide Male herbe Probleme mit der Einstellung! Ich persönlich würd' den 318 daher nicht nehmen. Vor Allem der eine, Laufleistung ca. 140 000, lief ungefägr so seidig wie ein Lanz-Bulldog. Wir mussten Schließlich aufgeben und ihn zu BMW nach Neubrandenburg bringen, die selbst mehrere Tage brauchten um ihm halbwegs akzeptable Manieren beizubringen, was aber auch nicht vollständig gelungen ist. Ich glaub' ich hab noch die diversen Daten gespeichert;werde morgen mal,versuchen sie wieder auszulesen.
Schieb mal 'ne mail rüber mit Betreff 318 is, dann schick ich Dir was ich finde.


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  • | 17.05.2006 07:46

jo du hast schon recht der 318is kann kanns schöne faxen machen wenn er nicht gut behandelt wird!

kettenspanner und steuerkette gehen bei einer hohen lauflestng wohl recht häufig kaputt.

aber für den is spricht die tatsache das es von der technick her ein recht moderner motor ist.

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  • | 17.05.2006 09:22

Zitat:
Zitat von realViper
der 190E 2.3 is net zufällig der evo II oder?
weiß die genauen bezeichnugen bei den alten net mehr
aber der evo II is so wunderschön und hat en sahnigen motor und das einzige fahrzeug bei dem son heckspoiler geil aussieht
Nein, der 2.3 ist kein EVO II
Der 2.3 hat 136PS, der 2.6 hat 160PS dann gabs noch den 2.3 16V mit 185PS, den 2.5 16V mit 195PS und dann noch den Evo I mit 225PS und,und,und...


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  • | 17.05.2006 11:24

Hol dir nen soliden sechszylinder,da hast auch nich so probleme mitm Motor.Sprit braucht der auch nich wirklich mehr und is noch günstiger im Unterhalt...Obwohl der IS schon spass macht..aber besser den Zwolitter;)
Achja..
BMW E30 325i , 2476ccm, 125KW (170PS) Empfiehlt sich natürlich die Umrüstung auf Euro2..oder du tust dem Staat wat gutes:D


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  • | 17.05.2006 11:51

Auch ne geile Seite:

http://www.track-challenge.com/


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  • | 17.05.2006 17:07

also zum 6zylinder e30:

wenn man die richtig tritt dann wollen di schon gute 13-14 liter und der 320 soger etwas mehr als nen 325.

in der vericherung ist der 325 glöeich auf mit dem 318 is (typenklasse 23) und in den steuern ist der is natürlich aufgrund des niedrigeren hub's günstiger! der gostet mich bei euro2 132€.

vom 320 würd ich ganz die finger lassen weil der mal echt ne lahme gurke ist udn im vergleich zum 318is nur nachteile hat


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  • | 17.05.2006 18:14

@Catalunya: Den Evo II den realViper meint ist der von dir Vergesse ist dieses http://sucheaol.aol.de/suche/bilder..250%26size%3D35

Wurde nur 500x gebaut zur Homologation für das DTM-Fahrzeug!

Ich glaub allerdings nicht das der Letzte Henker 87 den meint! Wird kaum zu kriegen sein. Und wenn sehr teuer! Sowas gibt kaum einer wieder weg.

soooo,danke danke,für diese ganzen infos.ich hätte vielleicht dazuschreiben sollen,dass ich erst 18 bin und ne ausbildung zum kfz-mechatroniker mache und deshalb niemals die kohle für nen evo 2 oder sowas hätte.aber wenn ihr sagt,dass die iS motoren oft zicken machen,dann lass ich das lieber.die mercedes motoren sind da wohl weit standhafter wegen der literleistung und so.aber ich weiß nich wie teuer die in verischerung und sprit so sind.steuern sind ja dank umrüstung keine probleme mehr.ich meinte den normalen 2.3 liter beim benz mit kat und 136 ps.
aber hatte auch schon über nen golf 2 gti 16v nachgedacht,was haltet ihr davon?weil zur zeit fahre ich nen golf 3 gti 8v und der is mir zu teuer in steuern weil euro 1,ich hab aber kein bock den noch umzurüsten,weil der eh schon seine 260 Tkm runter hat.bin jetzt seit einiger zeit energisch im internet auf suche gegangen aber man findet selten die richtig guten angebote und die fahrleistungen hab ich auch nie die richtigen gefunden für den mercer.mal waren die angaben mit der automatik und mal ohne kat und und und...ich will auf jedenfall schalter,weil der sonst zu lahm is...wenn da noch wer n guten tip hat für ein vergleichbar schnelles und günstiges auto (deutsche marke am besten) oder anregungen und tips,immer her damit ;)
mfG Henker

P.S.:den 190er gabs auch mit 3,2 liter amg und als evo 2 mit 235 ps und es gab auch einen mit 5l v8...aber alle ultra rar und sau teuer...es gab soga umbauten vom 2er evo mit turba auf 300ps und solche späße...


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  • | 22.05.2006 13:01

Hiermal was zur Versicherungseinstufung:

Hersteller Bezeichnung HSN TSN KH VK TK VKN TKN PS KW CCM
MERCEDES-BENZ 201 (190 E 2.3) 0708 326 19 12 19 N12 N17 136 100 2298

MERCEDES-BENZ 201 (190 E 2.3) 0708 327 19 12 19 N12 N17 132 97 2298

MERCEDES-BENZ 201 (190 E 2.3) 0709 424 19 12 19 N12 N17 136 100 2298

MERCEDES-BENZ 201 (190 E 2.3) 0709 425 19 12 19 N12 N17 132 97 2298

ein herzliches dankeschön an zulassungsfuchs :applaus:

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