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VW Golf 5 GTI - Seite 2

04.06.2008 11:45 Tuning Beitrag 16
A_Z


Benzinpreisignorierer


177 Beiträge
18.04.2008 registriert
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Ein Bekannter hat auch einen 5er GTI, und da wirkten die Felgen wesentlich größer..
Danke für die Information!

Endgeschwindigkeit ist doch öde, hauptsache man kann den Vertreterkarren auf dem Weg bis zu den 250 ordentlich Druck machen.
:dancing:

Für mehr Dampf von 0 auf 100 oder von 0 auf 160 würd ich meine letzten 50 km/h Endgeschwindigkeit abgeben :)
Wann fahr ich die, und soviel Spaß hab ich auch net dran..
04.06.2008 11:48 Tuning Beitrag 17
LüneburgerA3fahrer


Abgasjunkie


225 Beiträge
29.01.2004 registriert
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A_Z da muß ich dir auch recht geben aber bis 250 kommen eh die meisten vertreterkarren nicht, bei mir ist es eh noch so das sie meinem seat das alles nicht so zutrauen wie einem golf wo GTI draufsteht ;)

meinen werd ich wohl auch bald chippen lassen, dann sind es 40ps mehr und 80nm mehr :rofl:
04.06.2008 15:44 Tuning Beitrag 18
daalig


Zufahrtdichtparker


1107 Beiträge
27.02.2005 registriert
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@ LüneburgerA3fahrer:
ja also die 253, die mal aufm GPS standen, waren in der ebene bei relativer windstille und 25grad.
finds immer relativ unnötig um jedes km/h zu feilschen. die höchstgeschwindigkeit ist ja von vielen faktoren abhänging (luftdruck der reifen, lufttemperatur, rollwiderstand des asphalts, wind, windschatten, der boden is nie ganz eben...). Das sind schnell mal 5km/h mehr oder weniger.
Mag sein, dass er ohne GPS an nem günstigen tag schonmal echte 260 gelaufen ist, aber ich will es nicht beschreien. Der GTI ist kein wunder an aerodynamik und ab echten 230 wirds doch schwer mit dem beschleunigen. Vorallem fahre ich auf zweispurigen strecken nicht mehr vollgas, wenn ich zwei autos/lkws hintereinander auf der rechten spur sehe. einmal kam einer ohne blinker rüber...zum glück war der motor noch nicht bei 90 grad und ich nur 170 schnell...da wirste erstmal wach.

Wie A_Z schon sagte...macht dann eher Spaß den 5.Gang bis 230 zu ziehen und die Autos zu ärgern, die denken, dass man Serienleistung fährt :015

Lass deinen Cupra mal schön chippen. Der 2L TFSI ist ab Werk sehr eingeschnürrt (dank Audi S3). Wenns gut gemacht ist, willst du den nie wieder Serie fahren.

Gruß
18.01.2009 20:44 Tuning Beitrag 19
daalig


Zufahrtdichtparker


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Zum Auto VW Golf 5 GTI wurde der Blogeintrag Neue Software erstellt.
18.01.2009 20:48 Tuning Beitrag 20
daalig


Zufahrtdichtparker


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Hey, würde mich über ein paar Kommentare zu meinem neuen Video im aktuellen Blog freuen. (Also nicht wie das Vid gemacht ist, sondern über den Inhalt)

Hier der direkte Link:

http://www.youtube.com/watch?v=4xkChFMVV_Y

Alle wichtigen Infos und Zahlen stehen bei Youtube rechts unter "infos"...macht ja auch Sinn.
Gruß daalig
10.02.2009 15:21 Tuning Beitrag 21
daalig


Zufahrtdichtparker


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Zum Auto VW Golf 5 GTI wurde der Blogeintrag Forge Pop Off erstellt.
08.04.2009 00:27 Tuning Beitrag 22
daalig


Zufahrtdichtparker


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manchmal machen sogar winterreifen spaß;)
kein besonderes video, aber vll interessierts ja doch jemanden.
MfG

http://www.youtube.com/watch?v=eKzg..re=channel_page
16.10.2009 10:58 Tuning Beitrag 23
daalig


Zufahrtdichtparker


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Zum Auto VW Golf 5 GTI wurde der Blogeintrag Dynolicious erstellt.
21.10.2009 16:31 Tuning Beitrag 24
daalig


Zufahrtdichtparker


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Zum Auto VW Golf 5 GTI wurde der Blogeintrag Winterfest gemacht erstellt.
30.08.2010 13:20 Tuning Beitrag 25
daalig


Zufahrtdichtparker


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Zum Auto VW Golf 5 GTI wurde der Blogeintrag Neue Fotos während der Fahrt erstellt.
27.11.2011 19:59 Tuning Beitrag 26
daalig


Zufahrtdichtparker


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Zum Auto VW Golf 5 GTI wurde der Blogeintrag Auspuff getauscht und neues Ansaugsystem erstellt.
28.11.2011 08:13 Tuning Beitrag 27
Dr.nos


Strafzettelsammler


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das sind ja ganz tolle videos :rolleyes:
28.11.2011 09:36 Tuning Beitrag 28
daalig


Zufahrtdichtparker


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27.02.2005 registriert
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Das Tolle am Internet ist, dass man von niemandem gezwungen wird, sich etwas anzuschauen...

Ich weiß auch, dass "Sound"-Videos grundsätzlich blöd sind, weils einfach auf PC-Boxen anders klingt als in der Realität, aber vll interessiert es ja den einen oder anderen hier, wie ein 2,0TFSI mit den Umbauten klingt, oder meinst du nicht?!

Auf jeden Fall ein ganz toller Beitrag :rolleyes:

;)